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經濟學人:一些美國創業公司正在“借鑒”中國模式,但做起來不容易
關鍵字: 經濟學人美國山寨中國【編譯/觀察者網 童黎】
“一些美國創業公司開始模仿中國模式,但這看著容易,做起來難。”4月19日,《經濟學人》發表文章,談及了中美對待創業公司的不同態度,并指出,美國已經開始“山寨”中國。
報道截圖
以下為《經濟學人》文章翻譯,有刪減:
“如果你以這種傲慢自大的姿態進入市場,那你就得不到信任。”近日,舊金山監事會成員說了這樣一句話。他正為舊金山街頭突然出現的無樁電動摩托車或滑板車感到不安。人們通過智能手機租來這些車,然后駛上了城市的大小街頭。
為推廣這些產品,幾家美國創業公司已經展開了“廝殺”,同時又要與政府監管部門斗爭。盡管這些電動滑板車干凈、便宜又方便,但不妨礙一些用戶的“瘋狂駕駛”或者在使用后隨意丟棄。
不過,4月17日,舊金山通過了一項法令,將允許市民在路上停放滑板車。
類似的沖突也在美國其他城市上演著。3月,加利福尼亞州的創業公司Bird籌集到了高達1億美元(約合人民幣6.3億)的風險投資。去年9月,這家公司在它的大本營——圣塔莫尼卡推出了一項電動滑板車租賃服務。
自那以后,這個海濱小鎮的“潮人們”已經完成了超過50萬次的“電動滑板車之旅”。但當地政府對這一產業顯得不是很熱心,他們對該公司提出了刑事訴訟,指控后者在沒有相應執照的情況下運營這些業務。
圖自外媒
最終,Bird為此支付了30萬美元(約合人民幣190萬)罰金,并承諾改變運營方式,甚至與政府分成。
同類公司可能會在奧斯丁、華盛頓等城市推出這些服務,屆時,當地也將發生更多此類沖突。
在中國多年來“竊取”美國的領先技術和商業模式后,美國企業家開始模仿中國的開拓者了。
誠然,美國仍在多項指標上引領全球創新競賽,但中國正迎頭趕上,這也是4月17日發布的全球創業生態系統報告得出的結論之一。
據悉,2017年,中國國際專利申請數已經超越日本,在全球僅次于美國。與此同時,中國公司獲得的風險投資數額也在飆升。
從移動支付到消息應用,中國正在各個領域沖擊美國的領先地位,而共享產業正是其中一個例子。盡管他們不會承認這一點,但美國的電動滑板車公司正在借用中國摩拜與ofo開創的商業模式。
GGV紀源資本的管理合伙人童士豪(Hans Tung)在中美兩國都有投資,其中就包括位于硅谷的無樁式共享單車和滑板車公司LimeBike。
圖自外媒
這位投資人發現,在中國,“政府對創新者推廣試驗的態度更為開放,他們會在之后進行監管”,這就使得創新人士有機會從實踐中學到更多東西。
與中國相反,童士豪認為,有創造力的美國公司則必須放緩腳步,首先與當地官員展開談判,否則相關工作會很快被叫停。
所以,對這些公司來說,“山寨”中國比看起來難得多。
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- 最后更新: 2018-05-01 18:02:00
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