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（文/觀察者網(wǎng) 齊倩）根據(jù)伊朗國家通訊社IRNA和伊朗媒體Press TV消息，當(dāng)?shù)貢r間5月23日晚，伊朗武裝部隊總參謀部發(fā)布首份已故總統(tǒng)萊希及其隨行人員乘坐的直升機(jī)事故調(diào)查報告。報告指出，經(jīng)初步調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，涉事直升機(jī)在事故前并未偏離計劃航線，且殘余機(jī)身上并未出現(xiàn)彈痕或類似情況。

報道稱，伊朗專業(yè)技術(shù)小組于當(dāng)?shù)貢r間20日上午9時抵達(dá)直升機(jī)墜毀現(xiàn)場，采集信息。在收集了事故可能涉及的大部分信息后，于23日晚發(fā)布初步調(diào)查報告。報告顯示：

直升機(jī)事故前一直在計劃航線上飛行，未離開指定飛行路線；

事故發(fā)生前1分半鐘左右，事故直升機(jī)駕駛員曾與與飛行組的另外兩架直升機(jī)進(jìn)行了通信；

在墜毀直升機(jī)的殘余部件上未發(fā)現(xiàn)彈痕或類似情況；

直升機(jī)墜毀在山區(qū)后起火；

由于地區(qū)情況復(fù)雜、大霧彌漫、氣溫較低，搜救行動持續(xù)整夜，直到當(dāng)?shù)貢r間20日凌晨5點(diǎn)在無人機(jī)的幫助下確定了直升機(jī)墜毀地點(diǎn)；

塔臺與機(jī)組人員的談話中沒有發(fā)現(xiàn)可疑情況。

當(dāng)?shù)貢r間20日早，搜救人員轉(zhuǎn)移萊希等罹難者遺體。圖自IC Photo

報告還提到，與此次直升機(jī)事故相關(guān)的大部分信息已收集完畢，但有些內(nèi)容還需要更多時間來審查。經(jīng)過徹底的評估和專家審查后，伊朗武裝部隊總參謀部未來將發(fā)布更詳細(xì)的調(diào)查報告。

當(dāng)?shù)貢r間19日下午，萊希在伊朗東北部東阿塞拜疆省出席大壩開工典禮后返回途中，其乘坐的直升機(jī)“在瓦爾扎甘地區(qū)降落時墜毀”。除萊希外，機(jī)上還載有伊朗外長阿卜杜拉希揚(yáng)、東阿塞拜疆省長等官員。

20日，伊朗國家電視臺證實，萊希及阿卜杜拉希揚(yáng)等官員在直升機(jī)事故中罹難。

5月23日，伊朗已故總統(tǒng)萊希的葬禮在他的故鄉(xiāng)馬什哈德舉行。伊朗在比爾詹德和馬什哈德為萊希等人舉行了最后兩場遺體告別儀式。

機(jī)上官員（左起）：東阿塞拜疆省長馬利克·拉赫馬蒂、東阿塞拜疆省星期五祈禱伊瑪目穆罕默德·阿里·阿勒·哈希姆、萊希、阿卜杜拉希揚(yáng)。圖自伊朗Press TV

萊希等人罹難后，外界對于事故原因猜測諸多。除天氣、地形和直升機(jī)本身問題還，還有輿論指向以色列，但截至目前，尚沒有證據(jù)表明以色列與此次直升機(jī)墜毀事件有關(guān)。

20日，IRNA曾在一篇回顧報道中將直升機(jī)事故歸咎于“技術(shù)故障”（technical failure）。伊朗紅新月會應(yīng)急管理指揮中心20日發(fā)布的公告中提到，在事發(fā)地區(qū)存在多霧、多雨、能見度較低等天氣狀況。

航空專家、前直升機(jī)飛行員保羅·比弗在接受卡塔爾半島電視臺采訪時稱，他認(rèn)為云層、大霧以及低溫是導(dǎo)致直升機(jī)墜機(jī)的原因之一。

航空專家張維此前對@CCTV國際時訊 介紹，直升機(jī)的下降過程一般情況下會有一個進(jìn)近，然后在降落場上空靠地面效應(yīng)懸停的過程，也即“軟著陸”。而“硬著陸”是指直升機(jī)以很快的垂直加速度或者加速度率重重地落在地上，輕則造成起落架損害，重則甚至損害機(jī)體結(jié)構(gòu)，在后者情況下，事故容易比較嚴(yán)重。

從圖片、視頻展示的現(xiàn)場情況來看，事故發(fā)生地是山區(qū)，地形很復(fù)雜、天氣很惡劣。上海外國語大學(xué)中東研究所教授丁隆對觀察者網(wǎng)表示，“這些都是直升機(jī)最怕遇到的”。

上海外國語大學(xué)中東研究所教授、中國中東學(xué)會副會長劉中民日前告訴觀察者網(wǎng)，伊朗媒體稱萊希所乘直升機(jī)為美制“貝爾212”，機(jī)型老舊，受美國制裁影響缺乏維護(hù)，側(cè)面反映出伊朗因美西方長期制裁而面臨的困境。據(jù)伊朗Khabar在線新聞網(wǎng)站介紹，美制“貝爾212”直升機(jī)于1968年首飛，1998年停止生產(chǎn)。

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）軍事分析師、美軍退役空軍上校塞德里克·萊頓也分析說，在美國對伊朗實施制裁后，伊朗“難以獲得直升機(jī)備用零件”，可能無法替換老舊損壞的部分。在萊頓看來，這是除了天氣原因外可能導(dǎo)致墜機(jī)事件發(fā)生的因素之一。

“美國制裁應(yīng)對致命的直升機(jī)墜毀負(fù)責(zé)”，IRNA 20日引述伊朗前外交部長穆罕默德·賈瓦德·扎里夫的說法，稱美國應(yīng)對萊希及其隨行人員遇難一事負(fù)責(zé)，因為美國對伊朗航空業(yè)實施了制裁。“美國通過制裁向伊朗出售航空工業(yè)造成了總統(tǒng)及其同伴的殉難，美國的罪行將載入伊朗人民的史冊。”

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