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獨家 | 通用汽車中國回應裁員傳言：長期承諾未變
最后更新: 2024-08-14 14:53:41（文/潘昱辰 編輯/高莘）針對此前彭博社等外媒報道稱通用汽車將在中國裁員并縮減研發等部門的傳言，8月14日，通用汽車中國獨家回應觀察者網稱，通用汽車與上汽集團的合作伙伴關系和推動合資企業長期發展的承諾沒有改變。
通用汽車中國對觀察者網表示，公司將繼續為中國消費者提供最好的產品和技術，為未來做好產品規劃，正如通用汽車首席財務官（CFO）保羅·雅各布森 (Paul Jacobson) 此前在投資者會議上所言：“中國業務對于我們的現在和未來而言都是優質資產?！睘榱藢崿F長期發展目標，公司與合資伙伴上汽集團的合作交流比以往更加緊密，以實現盈利和可持續發展。
此前于8月13日，彭博社等外媒援引內部知情人士消息稱，通用汽車正計劃在中國裁員，縮減包括研發部門在內的部門規模。
上汽通用視覺中國
對于裁員一說，通用中國回應觀察者網，通用汽車確實在8月初發布了全新的考核方案，但該方案旨在投資人才、增加公司競爭力，并且是面向全球的。具體來看，該方案強化了優秀員工的激勵機制，同時明確了表現不佳員工的淘汰機制。
對于通用汽車未來在中國發展問題，有知情人士告訴觀察者網，隨著上汽通用新領導層的到位，正在同北美方面進行溝通，屆時會有一些新的進展。
就在不久前，上汽通用宣布了一系列重大人事變動。其中原泛亞汽車技術中心執行副總經理盧曉接替莊菁雄擔任上汽通用總經理；原泛亞汽車技術中心副總經理王從鶴接任泛亞汽車技術中心執行副總經理一職；原上汽集團總裁助理蔡賓擔任上汽通用黨委書記；原上汽通用五菱副總經理薛海濤接替陸一擔任公司副總經理，負責市場營銷的相關工作。
在此背景下，外媒有關通用汽車中國市場裁員的消息，耐人琢磨。
隨著汽車電動化、智能化轉型的提速，以及中國汽車市場競爭的加劇，包括通用汽車在內的外資企業在華正面臨前所未有的經營壓力。由于通用汽車與上汽集團簽訂為期30年的合約將于2027年到期，因此對股東雙方而言，形勢已頗為緊迫。
而依照雅各布森所言，中國業務對通用汽車的現在和未來而言都是“優質資產”，也很大程度上反映了通用汽車對持續在中國發展的決心。
另據彭博社報道，通用汽車希望在合約到期之前，于中國市場恢復持續盈利。為此，上汽通用股東雙方將做出哪些新決定，未來的合作道路怎么走，值得關注。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰
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