別了,鐵道部
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辦私營鐵路是為了“反壟斷”?
杜建國獨立學者,專注產業經濟發展
中國首條私營鐵路羅岑鐵路騙局被曝光。那些抨擊“鐵老大”壟斷的人,并不是想另起爐灶建設新鐵路,而是想吃現成的,將鐵路“民營化”納入私囊,然后逼政府修改政策獲取暴利。[全文]
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鐵道部當然要改革,但時機對嗎?
占豪財經、時事評論員,投資專家,《黃金游戲》
中國鐵路已大規模高效、低成本運營了半個多世紀,事實證明,鐵道部管理上雖有瑕疵,但瑕不掩瑜。隨著武廣高鐵開始盈利,鐵道部的負債情況也將會好轉。此刻撤銷鐵道部,可能會貽誤高鐵建設效率,國家戰略機遇一去不復返,鐵道部政企分開,可能在一定程度上會增加居民出行成本,同時造成國有資產流失。[全文]
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