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從納斯達(dá)克到港股,京東6年做對了一件事
最后更新: 2020-06-18 10:36:16(觀察者網(wǎng) 文/莊怡)6月18日,京東集團(tuán)正式在港交所掛牌上市,開盤后,公司股價曾一度沖高至239港元,較發(fā)行價226港元高出5.7%,市值亦刷新7385億港元新高,市場看多表現(xiàn)強(qiáng)烈。
根據(jù)昨日京東集團(tuán)發(fā)布的公開發(fā)售數(shù)據(jù)顯示,公司此次總計發(fā)行1.33億股,募集資金凈額為298億港元,創(chuàng)下年初以來港股公開發(fā)售的最高紀(jì)錄,京東集團(tuán)也成為港交所今年以來吸引的最大內(nèi)地赴港上市公司。
此時距離京東2014年5月在美國納斯達(dá)克上市,已有6年時間。
6年間,京東從一家電商企業(yè)逐步發(fā)展為零售、物流、數(shù)科三駕馬車齊驅(qū),并孵化出健康、保險、工業(yè)品等一大批技術(shù)服務(wù)企業(yè),交易額也從約3000億攀升至超過2萬億,成長為中國最大的零售平臺,已成為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的重要角色之一;
6年后,京東在港交所上市,從專注供應(yīng)鏈到核心聚焦以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)賽道,值得關(guān)注。
618與京東的前世今生
“618”這個數(shù)字對于京東而言有著特殊的意義。
22年前的6月18日,劉強(qiáng)東帶著僅有的幾萬塊錢在中關(guān)村海開市場擺下了第一節(jié)柜臺;
17年前的6月18日,已經(jīng)轉(zhuǎn)型電商的京東將這一天確定為店慶日,并在此后逐步壯大成為一場覆蓋整個消費(fèi)領(lǐng)域的全民年中購物熱潮;
今年的6月18日,京東港股正式向全球公開發(fā)售,并將自己的股票代碼定為9618。
這一天,也成為了京東的兵家必爭之地。
在競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化的京東618大促期間,6月18日零點(diǎn)剛過,京東超市10分鐘整體成交額同比增長500%,蘋果成交額僅5秒破億,華為增長3倍。
一方面這種你爭我趕之勢,對當(dāng)下疫后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)起到了積極作用。京東零售集團(tuán)CEO徐雷此前曾在集團(tuán)第一季度財報發(fā)布會上稱,今年的“618”將是行業(yè)和上下游企業(yè)參與度最高的一次。今年的京東“618”無論是優(yōu)惠力度、消費(fèi)者購物體驗(yàn)、新品發(fā)布數(shù)量還是品牌銷量增長層面都將是空前的,這個618也會成為中國消費(fèi)市場高速成長,拉動中國經(jīng)濟(jì)迅速回暖的有效動力,讓中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁韌性得以充分發(fā)揮。
另一方面,在這個節(jié)點(diǎn)回歸港股,除了有錯綜復(fù)雜的中美關(guān)系以及港股同股不同權(quán)的上市規(guī)則外,電商分析師李成東曾在接受媒體采訪時表示,京東的發(fā)展對資金客觀上有需求。李成東認(rèn)為,每年京東都有幾百億元的投資,只靠經(jīng)營利潤不能完全支撐其投資,因而通過IPO進(jìn)行募集資金是一個很好的方式。另外一個原因,可能是出于市場競爭的考慮,因?yàn)轵v訊、阿里巴巴都已經(jīng)回歸港股,并且市場表現(xiàn)不錯。
京東的回歸也收獲了投資者的青睞。公開資料顯示,京東招股剛啟動便成為港股的“人氣王”,首日公開招股融資認(rèn)購倍數(shù)達(dá)27倍。
另據(jù)認(rèn)購結(jié)果顯示,京東在此次招股中,認(rèn)購人數(shù)達(dá)39.7萬,超越了網(wǎng)易的37.1萬認(rèn)購人數(shù),成為今年最多人認(rèn)購的新股。此外,京東公開發(fā)售凍資超2800億港元,超過了此前沛嘉醫(yī)療-B(09996)的2600億凍資額。
按回?fù)軝C(jī)制,京東公開發(fā)售股份部分將會由占今次發(fā)行規(guī)模5%,增加至12%。這意味著,京東已經(jīng)成為今年認(rèn)購人數(shù)最多、集資總額最大、凍資額最高的港股新股,成為三料新股王。
十年精研供應(yīng)鏈,搶跑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
2007年,已經(jīng)全面轉(zhuǎn)型電商的劉強(qiáng)東發(fā)現(xiàn),70%以上的投訴意見都與物流有關(guān)系,于是作出了影響京東的歷史性決定——自建物流體系,這也成為在接下來十幾年中,京東深陷融資與虧損旋渦中的重要原因,但這恰恰成就了京東,讓其在電商平臺競爭白熱化環(huán)境下能夠脫穎而出。
不出意外的,這也成為了京東此次回港廣受投資者歡迎的重要原因,除卻熱門中概股的外衣,港股太需要這樣一只頭部科技股來為市場注入新鮮血液。
今年疫情期間,京東的表現(xiàn)尤其突出。財報上,一季度京東在供應(yīng)鏈、技術(shù)、物流方面優(yōu)勢凸顯,業(yè)績實(shí)現(xiàn)逆勢爆發(fā)。期內(nèi)凈收入1462億元人民幣,同比增長20.7%;歸母凈利潤10.73億元人民幣,同比增長85.4%,均遠(yuǎn)超預(yù)期。
用戶方面,截至3月末,年度活躍用戶數(shù)達(dá)到3.874億,同比增長24.8%,創(chuàng)下公司在淡季活躍用戶增長的新高。強(qiáng)大的增長背后,反映了京東以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的商業(yè)模式得到印證。
表現(xiàn)在業(yè)績上,今年618期間,僅截止到6月1日14點(diǎn)50分,包括京東零售訂單和開放業(yè)務(wù)訂單在內(nèi),京東物流出庫量已超去年全天。730多個倉庫,1700萬平方米倉儲設(shè)施,28座亞洲一號組成亞洲規(guī)模最大的智能倉群全部投入使用,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
除了自用,京東物流的開放業(yè)務(wù)訂單占比已經(jīng)超過40%。疫情爆發(fā)后,京東利用自身的智能供應(yīng)鏈、智能物流能力,快速發(fā)布了應(yīng)急資源信息發(fā)布平臺,在短短幾個月時間里服務(wù)全國15000家客戶,平臺累計提供物資總量超過6.6億件。在北京海淀區(qū),京東依據(jù)海淀區(qū)實(shí)際需求,僅用3天時間即打造出“海淀區(qū)應(yīng)急公共服務(wù)平臺”。
京東零售集團(tuán)CEO徐雷認(rèn)為,多年來京東依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),不斷升級“智能供應(yīng)鏈和智能物流”等核心能力,這是京東能夠在全國戰(zhàn)疫中為保障經(jīng)濟(jì)社會正常運(yùn)行盡責(zé)出力的關(guān)鍵所在。
用京東CSO(首席戰(zhàn)略官)廖建文的說法,上半場是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),下半場是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),展望過去,京東能夠脫穎而出的重要原因就是搶跑了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),“京東從一開始就不僅僅是一個電商企業(yè),在過去十年內(nèi),我們在零售行業(yè)做了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的事?!?
換句話說,時下大熱的“新基建”概念,京東從一開始就做了,只是這個優(yōu)勢在疫情期間得到了放大。但眼下,過去針對零售的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式過于狹窄,一體化開放迫在眉睫。
下一個焦點(diǎn):一體化開放
根據(jù)業(yè)已披露的招股書顯示,京東集團(tuán)此次全球發(fā)售募集資金凈額將用于以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,以進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)及提高運(yùn)營效率。從物流到技術(shù),變化的是從“硬實(shí)力”到“軟實(shí)力”。
半個月前,劉強(qiáng)東也用一封6000字的公開信講述了京東當(dāng)下的夢想:一是成為以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè);二是成為一個國際化公司,將物流、供應(yīng)鏈和技術(shù)能力帶到全世界,在海外再造一個京東。京東的使命也升級為技術(shù)為本,致力于更高效和可持續(xù)的世界。
為什么是技術(shù)?劉強(qiáng)東在信中稱,京東將會堅持商業(yè)價值、長期主義和挑戰(zhàn)自我。京東的任何一個產(chǎn)品服務(wù)都必須為行業(yè)創(chuàng)造價值——要么是為合作伙伴降低成本、提升效率;要么是為用戶帶來更好的體驗(yàn)?!皠?chuàng)造價值才能得到回報”是所有商業(yè)模式的基礎(chǔ),這是京東投資技術(shù)的重要邏輯。
赴港上市,聚焦技術(shù),無疑是京東邁向下個階段的重要標(biāo)志。
財報顯示,2019年京東體系所屬上市及非上市企業(yè)合計研發(fā)投入179億元人民幣,研發(fā)投入同比增長高達(dá)47.8%。目前,京東集團(tuán)研發(fā)體系的員工數(shù)突破1.8萬人,碩士及以上學(xué)歷人才引入占比超80%,專利申請量超過3651件。無論從技術(shù)投入,還是從技術(shù)實(shí)力上看,京東都處于國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的第一陣營。
與此同時,京東積極從“垂直一體化”走向“一體化開放”,用以幫助外部伙伴實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級,提升運(yùn)營效率,同時實(shí)現(xiàn)技術(shù)變現(xiàn)。這正是京東從零售平臺向技術(shù)服務(wù)企業(yè)躍遷的路徑。
廖建文在接受采訪時這樣總結(jié),“如果上半場京東通過一體化模式改變了零售行業(yè),意味著下半場我們希望基于零售所沉淀下來的數(shù)據(jù)資源和技術(shù)資源,去改變其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成本效率提升?!?/strong>
他解釋道,過去京東垂直一體化是重資產(chǎn)模式,優(yōu)化了整個行業(yè)的成本、效率和體驗(yàn),但是從商業(yè)邏輯而言,零售行業(yè)能夠走持久的核心在于行業(yè)整體效率的提升,而不僅僅是交易環(huán)節(jié),因此京東要做行業(yè)拓展,使其他產(chǎn)業(yè)更高效。
事實(shí)上,過去幾年來,京東已經(jīng)在積極利用智能供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等手段,幫助上游制造企業(yè)洞悉市場,降低商品通路成本,從而使企業(yè)端效率提升、成本降低。
其中,從消費(fèi)者需求出發(fā),充分利用技術(shù)、大數(shù)據(jù)等分析消費(fèi)者需求,為消費(fèi)者提供新品和C2M反向定制產(chǎn)品,就是京東近年來著力打造的核心競爭力之一。跟傳統(tǒng)方式相比,京東C2M將產(chǎn)品需求調(diào)研時間減少了75%,新品上市周期縮短了67%,并且成功概率大大提高。徐雷曾透露,目前京東平臺上基于C2M模式開發(fā)的游戲本和家電占比都已高達(dá)40%。比如游戲本、高性能輕薄本、帶魚屏等。今年京東618開場半小時內(nèi),輕薄筆記本電腦成交額同比增長188%,其中京東C2M的惠普戰(zhàn)66系列成交額環(huán)比增長21倍。
再以此來看近一個月,京東先后與國美和快手達(dá)成合作,前者是在供應(yīng)鏈上互為補(bǔ)充,后者是在流量上與下沉市場形成聯(lián)動,背后邏輯正式基于“一體化開放”,負(fù)責(zé)與快手合作的京東開普勒項目總經(jīng)理陸寅宏彼時接受觀察者網(wǎng)采訪時稱,“京東整個集團(tuán)定位就是做以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)和服務(wù)公司。相比于有一些友商的定位,是不一樣的。”她表示,“要從產(chǎn)業(yè)的視角看,而不僅僅是一個行業(yè),或者是一個狹隘的電商領(lǐng)域,我們對自己的定位是做產(chǎn)業(yè)賦能中臺。”
“我相信未來5年,我們技術(shù)服務(wù)收入的增長會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收入的增長幅度,成為我們收入和利潤增長的重要驅(qū)動力。”劉強(qiáng)東此前曾表示。
從納斯達(dá)克到港股,6年乃至13年始終沒有變的,是京東一直在堅持做基礎(chǔ)設(shè)施,從供應(yīng)鏈到以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)創(chuàng)新,從垂直一體化到一體化開放,坐得了冷板凳的那個人,才值得笑傲江湖。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 弘毅 
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