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觀察者網(wǎng)訊（文/胡毓靖 編輯/莊怡）一季度巨虧9.9億后，順豐交出了二季度的業(yè)績(jī)單，雖然環(huán)比扭虧為盈，但數(shù)據(jù)仍不好看。

7月13日晚間，順豐發(fā)布2021年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。上半年順豐預(yù)計(jì)盈利6.4億-8.3億，上年同期為盈利37.159億，同比大幅下降78%-83%。

順豐上半年的業(yè)績(jī)主要被一季度“爆雷”所拖累。公告顯示，二季度順豐的預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為16.2億-18.2億，而一季度則凈虧損了9.9億。

圖片來源：順豐上半年業(yè)績(jī)預(yù)告

對(duì)于業(yè)績(jī)下滑，順豐表示主要原因是，公司圍繞進(jìn)一步提升綜合物流服務(wù)、供應(yīng)鏈解決方案能力的發(fā)展方向，繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)開拓及資源投入力度、整合并優(yōu)化資源、夯實(shí)運(yùn)營(yíng)底盤，該等投入將導(dǎo)致成本階段承壓。

此外，部分產(chǎn)品的定價(jià)低，影響了整體毛利率以及人員成本等也給該公司盈利帶來壓力。

順豐這里所指的低定價(jià)產(chǎn)品即面向下沉市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)件。順豐一季度曾表示，高毛利的時(shí)效件的增速不及去年，而下沉市場(chǎng)電商需求旺盛，經(jīng)濟(jì)型快遞產(chǎn)品特惠專配的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅猛，但是該部分定價(jià)偏低產(chǎn)品的件量占比上升較快，對(duì)整體毛利造成一定壓力。

快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇向觀察者網(wǎng)分析，順豐目前在下沉市場(chǎng)還處于前期投入的試運(yùn)行階段。他認(rèn)為，在這一階段順豐需要和四通一達(dá)搶占經(jīng)濟(jì)件市場(chǎng)，需要用速度來快速建立差異化，成本必將攀升。但與此同時(shí)，初期貨量不足，但物流線路必須開通，就會(huì)造成毛利承壓的情況。

相比一季度巨虧，順豐二季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)已有好轉(zhuǎn)。此前，順豐一季度業(yè)績(jī)暴雷時(shí)召開股東大會(huì)，董事長(zhǎng)王衛(wèi)在解讀業(yè)績(jī)時(shí)透露，巨虧原因包括兩部分：一是時(shí)效件增長(zhǎng)不復(fù)去年，再疊加經(jīng)濟(jì)件的因素，造成了成本虛高；二是春節(jié)運(yùn)力成本高于預(yù)期。

時(shí)效件業(yè)務(wù)量的回升和成本的精細(xì)化管控有效帶動(dòng)了二季度的業(yè)務(wù)好轉(zhuǎn)。業(yè)績(jī)預(yù)告稱，報(bào)告期內(nèi)，順豐在物流網(wǎng)絡(luò)、線路場(chǎng)地資源整合優(yōu)化，對(duì)成本進(jìn)行了有效管控，此外，二季度是生鮮時(shí)令旺季，使得盈利性較好的時(shí)效性快遞業(yè)務(wù)量環(huán)比回升。

光大證券研報(bào)認(rèn)為，順豐前置資源投入已經(jīng)初見收獲。招商證券研報(bào)認(rèn)為，2021 年二季度順豐持續(xù)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，降本增效初步顯現(xiàn)；隨著時(shí)效件收入增速持續(xù)回升以及四網(wǎng)融通逐步推進(jìn)，下半年盈利能力有望明顯恢復(fù)。

但多家研報(bào)同時(shí)提示風(fēng)險(xiǎn)，稱順豐目前收購(gòu)嘉里物流進(jìn)度不及預(yù)期，仍有審批風(fēng)險(xiǎn)，此外，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈，單票收入可能下滑，特惠件可能損害整體盈利能力。

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