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【文/觀察者網專欄作者 晨楓】

近日，中柬“金龍-2024”聯演中亮相的機器狗（也稱“戰犬”）大出風頭，不僅在國內輿論引起轟動，也在國際上引起注意。CNN稱“這看上去像反烏托邦電視劇《黑鏡》里的場景，但其實是現代戰場上機器人技術的最新演進版本。”

在演習中，機器狗在操作員控制下行走、跳躍、躺下和后退，并進入一座模擬建筑物。還有的機器人背負突擊步槍，迅速瞄準目標，準確射擊。在其他視頻中，還看到機器狗背負火焰噴射器，所到之處，火舌席卷，大殺四方。

CNN高度關注中方“機器狗”（CNN視頻截圖）

機器狗和無人機比，哪個厲害？

機器狗外形低矮，特別擅長爬越復雜地形，還可以做跳躍、匍匐等特殊動作。雖然說機器狗是機器人的一個分支，看起來把常見的輪子、履帶換成“狗腿”就行了，但這一換，卻改變了很多。

三條腿是維持穩定的最低要求，四條腿不僅穩定，也靈活得多。在大自然的進化中，大部分動物都進化成四條腿，這不是偶然的。

“狗腿”速度雖然不及輪子，但通過性大大高于輪子，也高于履帶。山羊在絕壁上都能行走如飛，這是任何輪子或者履帶都不可能做到的。機器狗蹲下躍起還可以跳上高臺或者越過溝澗，匍匐前進則能大大增加隱蔽性，也有利于避開打擊，至于瓦礫堆，對“狗腿”就不在話下了。

機器狗較低的重心也有利于射擊的穩定性，至于其機身較低，不便于觀察的問題，可以通過與空中的無人機協同行動來解決。

說到無人機，一直以來不斷有人指出：無人機根本不受地形限制，不存在通過性問題，在戰場上比機器狗更加有用。這說起來不錯，但有一個問題：無人機的持續作戰能力較低，這是由無人機需要消耗動力來維持基本的留空決定的。而典型的戰斗機器狗需要攜帶至少20公斤載荷，能持續活動4小時。多旋翼無人機要達到這個水平，電池動力就不大夠用了，需要油機，而且電動無人機已知的很多優點都消失了。

而機器狗保持站立或者匍匐不需要消耗能量，可以長時間蟄伏，有需要的時候才躍出行動，大大降低電力需求。地面停放狀態的無人機難以執行什么有用任務，反復起飛升空消耗的能量實際上更大。

機器狗可以鉆進建筑和洞穴，可以爬樓梯，跳上跳下斷壁殘垣，還可以像山羊一樣爬上爬下，相對不受氣候影響，這些都是無人機難以做到的。

空投機器狗揚長補短

機器狗的缺點是不適合遠距離長時間機動，但這一點可以用空投解決。

通過合理設計，機器狗容易在運輸狀態收縮到緊湊狀態，好像烏龜縮回殼里一樣。在使用的時候，再釋放出狗腿等突出部件。合理設計的話，還可以把緊湊狀態設計成近似蛋形的形狀，不僅體積小，還最耐沖撞，這就可用于低空低速無傘空投。

運輸機或者重型無人機像扔沙袋一樣，在低空低速通過時，直接把大批機器狗拋灑出去，可以在短時間里密集空投大量機器狗。

有人駕駛的運輸機在接近敵人陣地的地方低空低速通過時很危險，只有特別復雜、特別重要、特別敏感的任務才使用這樣的方式。重型無人機也有被擊落的危險，但損失的敏感度降低。貨物散落一地只是機動到攻擊位置的距離和時間更長，損壞的問題較小。

LAPES空投

另一個辦法是LAPES，這是低空拖傘空投系統。運輸機在極低空（不到5米）低速通過，阻力傘把貨物托盤從尾門拖出。貨物托盤相當于從空中極低高度、很慢速度自由落地，加上托盤的緩沖能力，可以安全地精確空投大量貨物。

對于機器狗來說，LAPES空投更加有利于保證機械和電子系統的完好，落地后從托盤上自動解脫、自動出發是簡單的技術。

還有一個辦法是衛星導航制導的滑翔無人機，既可以在低威脅環境下像滑翔機一樣短滑跑降落，以便回收和重復使用；也可以在高威脅環境下在目標上空開傘后定點垂直降落。膠合板制造則使得成本很低，一次性使用也不心疼。

滑翔機投送大大降低空投散布問題，被擊中輕傷也不影響安全著陸，“妥善”著陸更是對貨物很友好，在臺海設定下是很值得考慮的空投方式。

為了降低翼展、便于在狹小場地使用，可以用雙翼。動力滑翔進一步增加使用上的靈活性。飛機在起飛時，需要從零速度加速到起飛速度，對動力的要求很高。巡航動力實際上只占起飛動力的20-30%。動力滑翔機由運輸機牽引起飛，只需要巡航動力，所以發動機相應小得多，重量和成本也低得多，但動力增程帶來的使用靈活性是毋庸置疑的。

重型直升機或者多旋翼無人機沒有著陸問題，但戰場生存力太低，在近戰環境下敵前機降實際上不大實用。

空投場只需要一小片平地，周圍哪怕是絕壁，都擋不住機器狗飛檐走壁，極大提高戰術靈活性和突然性。