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【文/ 觀察者網專欄作者 陳甫】

2017年12月8日中俄重大能源合作項目，中俄亞馬爾液化天然氣LNG項目正式投產。對于今冬國內高企的天然氣價格和嗷嗷待哺的儲氣罐來說真是一個福音。但是我們怎么才能順利的收到到這些勞動成果呢，這就需要普京和習近平聯合推出的冰上絲綢之路的支持。

亞馬爾項目背景

亞馬爾項目是目前全球最大的液化天然氣項目，俄方對這個項目非常重視，項目投產儀式是由普京總統親自主持并按下啟動按鈕的。

亞馬爾半島，位于俄羅斯西伯利亞西北部，面積有12.2萬平方公里。居民以涅涅茨人為主，而“亞馬爾”亦是當地方言，意思就是“大地的盡頭”或“世界盡頭”。亞馬爾半島擁有世界上最大的天然氣儲存量，被俄國媒體形容為“俄國戰略性的石油天然氣儲備區”。

亞馬爾項目該選址位于北緯71度，深入北極圈內600公里，瀕臨北冰洋的極寒地帶，最低氣溫可達零下50攝氏度。因此項目的開展需要極大的技術和資金投入，而我國正好補足了俄國在這些方面的短板。

中俄亞馬爾項目屬于深入合作，處處彰顯了中國制造元素，在項目建設中，中國企業承攬了全部模塊建造的85%，南坦姆貝凝析氣田4臺極地低溫鉆機的一臺由我國生產，填補了國產低溫極地鉆機的空白。30多艘工程船和普通運輸船有7艘船為中國建造、15艘液化天然氣運輸船中有14艘船由中國運營，工程建設合同額達78億美元，船運合同額達85億美元。共有45家中國廠商為項目提供百余種產品，項目帶動和促進了國內鋼鐵、電纜等眾多產業技術創新和轉型。

亞馬爾項目集天然氣和凝析油開采、天然氣處理、液化天然氣（LNG）制造和銷售、海運為一體，由俄羅斯諾瓦泰克公司、中國石油天然氣集團公司、法國道達爾公司和中國絲路基金共同合作開發。整個項目最終股權結構為：俄羅斯諾瓦泰克控股50.1%，中石油參股20%，法國道達爾參股20%，中國絲路基金參股9.9%。

全部建成后每年可生產液化天然氣1650萬噸（250億立方米）。該項目產量的54%出售亞洲市場，其中一半400萬噸出售給中國(相當于我國2016年天然氣進口量的8%），46%出售給歐洲。

投產后最重要的是用盡量低的成本把液化天然氣產品運到用戶手中，特別是現在急需更多天然氣改造能源結構的中國手中。