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黃果柑，作為一種當地特色水果，得到了漢源、石棉兩縣的大力推廣。這是這兩縣最重要的經濟作物，近年來也列入了扶貧和鄉村振興的工作范疇。我們在路上遇到了一個鄉村振興支持項目，就是黃果柑的加工廠。

現在大渡河谷地帶是雅安市和甘孜州扶貧、鄉村振興的重點地區。這一地區是一個典型的貧困地區，山高谷深、氣候寒冷，土地狹小。我一邊走一邊觀察沿途的村莊，一個深刻的印象是——農民更老了。

2017年我們徒步京杭大運河，一路上我們就關注過農民、農村的老化問題。現在六年過去了，這次在大渡河沿途看到的農民更老了。當年我們觀察大運河沿線從事種植業的農民基本上在60歲以上，現在看到的基本是在70歲上下。

大渡河沿線的村莊地處山地，河岸平坦些的地方都種滿了黃果柑，山坡上甚至很陡的山上，有不少開墾出來的小片玉米地。我看到一對70多歲的老夫婦，站在半山腰上接近70度的陡坡上，用小鎬頭刨坑，點種苞谷。從下面看上去，那對老夫婦身子幾乎是平貼在山崖上，仿佛掛在那里。我心想他們怎么能站得住腳呀？！

如此老化的農村和農民，真是中國“三農”事業的大問題。特別是像大渡河谷地帶的農村農業，受到地域、氣候、土地等多種不利自然條件的嚴苛限制，實在是困難。像黃果柑品質優良并具有反季節性優質特色水果居然也賣不出好價錢——。地頭收購價格每斤僅僅一兩塊錢。當地農民在山坡以及一些零散土地上種植的苞谷和蔬菜主要是供自用的。

第二天，我們從得妥去瀘定就進入了甘孜州的地界。

這里與第一天的石棉相比，山腳路旁的黃果柑基本上看不見了，看來黃果柑真的是只能生長在漢源、石棉兩地。沿大渡河谷向上游走，山更高，坡更陡，土地更狹小。山高坡陡、土地貧瘠，農業生產條件很差。

瀘定縣全縣糧食種植面積只有55000畝左右，鄉村人口約58000人，人均耕地面積不足一畝。糧食生產以種植苞谷為主，糧食總產量好年景可達12500噸左右，單產很低不足500斤，可見土地貧瘠，耕種條件差。

本地糧食的人均產量，鄉村人均400多斤，如果加上城鎮人口，人均就不足300斤了。本地糧食生產不能自給自足，基本上是鄉村人口自產自銷。在這種農業生產模式下，大部分青壯年農民只能出外打工，鄉村只能留下老幼病殘。

我們路上走訪了一個農戶，戶主人是個中年人，這在鄉村中相當罕見。他說以前也在外面打工，近來經濟不景氣，不得不回家來在公路旁開個小店。他夫婦二人只有一畝承包地，有一搭沒一搭地種著，收入主要靠路邊小店。

大渡河谷地帶的三農問題與全國種植為主的農村地區是一樣的。只不過因為這里自然條件差，人地矛盾更加突出，所以整體上顯得更加落后。

我國的所謂“三農問題”的癥結在于農業生產商品率低，而傳統農民、老化農民居住在農村，又是農業生產商品率低的根本原因。這是一個怪圈，一個死結。

這一路上，我們一邊走，一邊看，一邊想。2017年走讀京杭大運河，那里是中國以種植業為主的、“18億畝紅線”的農村。因是種糧食的耕地不能改變用途，就使得農業升級變得更為困難。這次重走紅軍路，看到西部貧困地區的情況，更使我相信，我國農業的未來，鄉村振興的路徑，首先在于結束傳統農業，而結束傳統農業就要“清空”農村，要讓傳統農民、老化的農民離開土地。只有這樣，新的生產要素、新的生產方式、新的生產主體才能進入農業和農村，才能改造傳統的“三農”。

當然，這樣做并不容易。現在的問題也許是行動或是等待。如果現在有所行動，中國農業的改造和發展就會快些，但要付出很大的代價。如果現在不行動，那就意味著要讓時間去解決問題。

現在的在鄉農民是最后的一代傳統農民，他們正在老去。當“最后的農民”消失在數千年來耕作繁衍的土地上后，人們才會知道未來的“新三農”是個什么樣子。也許這一天的到來并不十分久遠了。