觀察員
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岡特·舒赫：隨美打壓中國，歐洲要付出哪些代價？
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岡特·舒赫戰略管理咨詢公司Debrouillage創始人
接下來我分享下自己在德國、法國聽到的一些對未來的看法，然后簡短談談我的觀點。
第一，新冠肺炎疫情暴露了在個人防護用品和基因藥物方面對中國的過度依賴。成本是主要原因，從技術層面而言，（有關用品的制造和藥物的生產）可以且應當轉移回歐洲。但是，我個人認為與其建工廠不如建倉庫，這樣更高效。
這已經能算得上長足的進步。2009年經歷H1N1大流行之后，美國依舊沒有補充N95口罩的庫存。現在我們所有人不得不為這種疏忽付出高昂代價。
第二，生態學家認為，從可持續性角度考慮，我們應當發展更多本土供應鏈。話是沒錯，但大部分歐洲人希望一年到頭買任何東西都是以最低價。我認為，更為環保的集裝箱船的推進器和中歐班列都很具有前景。
第三，“讓工作機會回流本土”乍一聽也很不錯，但人們完全低估了下一階段的購買力，這一定會下降。如果在高成本國家生產，產品價格會大幅上升。創造了本地就業機會，結果沒人買得起產品，到時又該怎么辦呢？比如：對特朗普加征關稅批評聲音最大的是美國汽車工產業；如果沃爾瑪約75%的商品都是“中國制造”，怎么辦？
近來，我們看到企業遷址的目標地主要還是亞洲，如越南、印度、馬來西亞、印度尼西亞和菲律賓。中國仍然是最具影響力的，而西方幾乎沒產生新的就業崗位。
第四，目前高科技已經受到了更密切的關注。我在第二期節目里提到過“公平競爭環境”，這意味著歐洲要收緊對中國靠并購獲得技術的限制，達到與中國相近的水平。
我已經多次親眼目睹這種案例，即使沒有被并購，許多采取短期管理策略的公司非常貪婪，它們會繼續同意轉移技術，從而換取更多銷售。
但是，技術匱乏使得中國發展受阻的日子一去不復返。一旦中國引領了某個領域，風水就會輪流轉。這也是為什么西方覺得“中國制造2025”戰略這么嚇人，再說一遍，華為5G技術就是典范。
具體的例子，英國數字化大臣奧利弗·道登（Oliver Dowden ）估計英國政府的政策會使5G網絡建設倒退三年，并為此額外付出高達20億英鎊的花費。
在德國，真正的問題是，哪些將依托于5G網絡，并隨之姍姍來遲？
整體而言，我對被過度炒作的5G相關話題是保持謹慎態度的。但萬一“工業4.0”或者無人駕駛技術時代到來，而5G的實時網速是關鍵的推動要素呢？這不僅會損害終端用戶的利益，更重要的是會傷害德國的關鍵產業。
到目前為止，據說德國總理默克爾不愿意追隨英國腳步。許多觀察人士擔心中國會對我們的汽車產業采取報復性措施，但我認為默克爾更擔心的是，如果5G的推出再次落后，德國工業整體的發展，包括汽車行業，怎么辦？德國4G的覆蓋率本來就已很糟糕。相較而言，英美產業是由龐大的第三產業支撐的，所以它們可能不會感覺受太大影響。
這只是無數例證中的一個，而大部分是不為人所知的，更不用說深明其意了。
德意志銀行估計，五年內技術領域的鴻溝僅給美國就會造成3.5萬億美元的損失：中國市場需求的流失、將全球產業鏈轉移出中國的成本，以及兩套截然不同的技術標準造成運營成本上浮。這個數字相當于疫情爆發之前美國經濟的全年增長。
總結：岌岌可危的架構花了四十年才建成。最終穩定狀態是怎樣的，大部分仍處未知狀態，更不用說轉型所需的時間和成本。
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本文僅代表作者個人觀點。
- 責任編輯: 李泠
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