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洪希伯| 俄聯(lián)邦之屑:20年后,我終于登上了原汁原味的“現(xiàn)代”
最后更新: 2024-05-08 20:26:58俄聯(lián)邦的良心,擱哪呢?!
剛上艦不久,我還沉浸在終于還愿的狂喜中,感覺眼前的一切目不暇接,下意識地輕輕撫摸138艦鋼鐵的身軀,心花怒放。
但是朋友們則不同,同去的兩位朋友不僅都是軍迷,而且一個玩車,一個有工廠生產(chǎn)加工經(jīng)驗,其中一位又是低頭看防滑甲板,又是研究涂裝漆面,在我心不在焉的解釋后,雖然理解了甲板用途,仍然不理解地追問為什么艙壁看起來也那么粗糙;另一位曾經(jīng)登上我軍退役的老533“臺州”艦,直球問我為什么956EM表面好像到處是“毛刺”。
我這才從狂喜中醒來,臉色立刻變得凝重,并瞪大眼睛,開始不斷地用手似乎隨機地用力捶打艦面的艙壁鋼板。
第一次登上現(xiàn)役艦艇參觀的朋友們頗為拘謹,他們問我為什么老在打鋼板,并且緊張地看向一邊協(xié)助參觀游覽的海軍戰(zhàn)士。
我無暇回答,因為這根本不是粗糙和毛刺的問題!
這是我第一次看到人民海軍現(xiàn)役艦艇,表面如此坑坑洼洼!
雖然我一貫崇敬鐵拳支隊,難道他們因為任務(wù)太繁重,也開始疏于艦體表面的除銹與維護,不注重艦容艦貌了嗎?!
敲了一會兒,我停手了。
用力捶打鋼板,是在檢查漆面。俄海軍艦艇表面就是這么坑洼乃至多孔,原因就是他們早已作風(fēng)渙散,面對銹跡不作除銹,直接蓋油漆上去,漆面與材料中間存在空氣,既不防銹,漆面也很松,根本不需要用力捶打,不小心蹭到都會“掉沫子”。
顯然,我多慮了。鐵拳支隊對艦艇維護工作執(zhí)行的標準符合我軍基本操作,一如《人民海軍向前進》所唱“愛護軍艦像是愛護自己的眼睛一樣”,艦體表面涂漆是非常扎實的,也就是一旦銹了會執(zhí)行全套復(fù)雜苛刻的除銹工作才會重新上漆——具體步驟,在之前對話老水兵的文章中有所提及。
兩位朋友一個玩車,一個有參與工廠生產(chǎn)加工經(jīng)驗,立刻明白了我說的事情。當(dāng)我走到前甲板時,專門蹲下去檢查了一番AK-130主炮底部的支撐結(jié)構(gòu)。還好,在我們的138艦上主炮炮塔底部支撐結(jié)構(gòu),線條硬朗清晰,毫無銹蝕污損痕跡,光潔如新。
我基本斷定:138“泰州”艦表面的坑坑洼洼,只可能是一個原因,即建造工藝問題。因為之前俄海軍“瓦良格”號巡洋艦疏于維護的同一位置,已經(jīng)爛成多孔橡皮泥形成鮮明對比。
上俄產(chǎn)艦艇,就跑去看AK-130炮塔下的銹包,簡直成了我的定番,這種銹包的形成,原因就是維護不當(dāng)
走到艦舯部,我指向標著西里爾字母的各類黃銅設(shè)備,問朋友:“這是快20年前原裝俄產(chǎn)黃銅噴頭和閥門,你們感覺怎樣?”
“擦得很干凈,像是新的一樣。新的讓人忍不住想摸,旁邊這個鋼板我是忍不住想去銼!反差太大了,太刺眼了!”
還好沒真的摸,因為黃銅件表面有一層薄薄的保護油。
956型驅(qū)逐艦上的P-270導(dǎo)彈四聯(lián)裝發(fā)射器,本身的確經(jīng)常被燒蝕,注意前端的裝填滑軌支架支點——在沒有裝填的時候,這些支點就非常礙事,硌腳!
而“馬斯基特-改”型反艦導(dǎo)彈的發(fā)射筒,因為是常設(shè)的發(fā)射筒,每次發(fā)射導(dǎo)彈都會遭到尾焰的燒蝕,必然經(jīng)歷過無數(shù)次的除垢與補漆,956EM的發(fā)射筒表面坑洼極為密集,我又用手去使勁摳了一下其那些小坑,再次確定了維護保養(yǎng)并無差池,只是工藝糟糕的重災(zāi)區(qū)。
裝填導(dǎo)彈時,可見其支架的支點
這里,并不是和國產(chǎn)艦艇作比較,而是與956E型也就是136、137艦作比較。她們的發(fā)射筒雖然能看出來反復(fù)燒蝕與補漆,但不至于到處坑洼。
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本文僅代表作者個人觀點。
- 責(zé)任編輯: 張魯寧 
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