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胡鞍鋼:“一帶一路”——一場經濟地理革命
關鍵字: 一帶一路經濟地理革命經濟地理地區(qū)差異三大戰(zhàn)略長江經濟帶京津冀基礎設施建設【5月24日,中國人民大學“一帶一路”經濟論壇在京舉行,觀察者網應邀參加。在論壇上,清華大學國情研究院院長、清華大學公共管理學院胡鞍鋼教授發(fā)表演講,從重塑中國和世界經濟地理的角度,來探討中國區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略。其中一張張圖片和數據表格震撼了現場聽眾。演講經胡鞍鋼教授審定,授權觀察者網首發(fā),特此感謝。】
胡鞍鋼:非常感謝中國人民大學又給我提供一個機會,因為昨天我也在這里參加了陳雨露校長主持的關于中美關系的會議。大家知道今年9月份,總書記要到美國訪問。昨天經濟學院院長張宇教授也專門發(fā)出邀請,讓我今天就“一帶一路”戰(zhàn)略談一些看法和觀點,正好我還準備了這方面的材料。同時利用這個時間,將我們對“十三五”,甚至2020年、2030年中長期的一些設想交換一下想法。
我今天演講的核心觀點是通過中國國內的經濟一體化,以及周邊區(qū)域的一體化,進而經濟全球一體化,重塑兩個經濟地理:一是重塑中國經濟地理,二是重塑或者推動世界經濟地理。
21世紀:重塑世界經濟地理
2009年,世界銀行發(fā)布了一個非常重要的報告《2009年世界發(fā)展報告:重塑世界經濟地理》,首次從新經濟地理學、新貿易理論和新自然經濟學的角度探討了這一主題,提出了三個關鍵詞:密度、距離和分割。
它的思路比較清楚,首先要不斷提高人口密度、經濟密度,而且根據它的計算,大體世界各國只用1.5%的國土面積就創(chuàng)造了50%以上的經濟總量。
二是解決距離問題,既要通過交通基礎設施和通信基礎設施縮短物理和空間的距離,同時實行貿易自由化、降低關稅稅率、通關便利化等,在非物理距離上進一步縮短距離。
最后一個問題是各國各地區(qū)之間確實存在分割,由于要素積聚,地區(qū)之間、國家之間的差距拉大了。一個國家內部也會出現發(fā)達地區(qū)和欠發(fā)達地區(qū)的差距,怎么來解決這些分割問題等等。
該報告所討論的這些世界性發(fā)展問題,既為我們提供了前沿性的國際發(fā)展理論,又提供了前沿性的國際發(fā)展經驗。我們來分析中國經濟地理的理論框架,不僅要考慮它所說的密度、距離、分割,可能還要討論第四個經濟學角度——新自然經濟學,就是要考慮一個地區(qū)發(fā)展的資源承載能力、環(huán)境容量。以北京為例,最大的約束條件實際是水資源。如果我們從長江調水過來,成本還是非常高的,這時就要對中國的實際情況有一個新的分析框架,不僅要遵照經濟發(fā)展規(guī)律、社會發(fā)展規(guī)律,還要遵照自然規(guī)律,才能進一步討論重塑中國經濟地理。
今天我們討論“一帶一路”戰(zhàn)略時,在本質上有一個關鍵詞恰恰被人忽略了,就是重塑中國經濟地理,以及重塑世界經濟地理。由于時間關系,我不在理論上進行更多地討論和分析,而更多從實證角度分析一下中國發(fā)展戰(zhàn)略和全球發(fā)展戰(zhàn)略的關系。
中國經濟地理革命變遷史
首先,我們要了解一下中國是如何重塑中國經濟地理的呢?或者我們稱之為一場持續(xù)了幾十年的經濟地理革命呢?中國區(qū)域發(fā)展格局是從哪里起步的,又是如何演變到今日的新格局?為什么說“一帶一路”戰(zhàn)略是4.0版的中國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,不僅會重塑中國經濟地理,還會重塑世界經濟地理?
從歷史演變的角度可以看出來,傳統(tǒng)農業(yè)時代到它的解體,再到現代是有一個長期的演變過程的,特別是到了1949年,中國引入資本主義因素、現代化因素后就基本形成了三大經濟板塊,第一大塊就是我們一般所說的東北板塊,即當時由日本占領的滿洲國。日本已經在這些地區(qū)建立了相當高的鐵路密度,特別是鐵路基礎設施,也包括其它方面如能源、電力等。這個經濟板塊是獨立為日本服務的,90%以上是對日本出口,并沒有與我們說的內陸經濟的板塊相關。第二大塊,很顯然按照政治和經濟地理所描述的,就是沿海和沿江地區(qū),特別是沿長江流域形成了現代經濟飛地和腹地。第三大塊是幅員最大,也是最落后的,就是內陸傳統(tǒng)農村地區(qū),它們至今是落后的傳統(tǒng)農業(yè)經濟形態(tài),境況和幾百年前差不多,到了上世紀40年代末已經十分凋落,糧食總產和單產都降到現代歷史最低點。當時的中國是現代與傳統(tǒng)二元經濟并存,如果按照當時毛澤東的說法就是“一九開”,90%都是傳統(tǒng)經濟,只有10%才是現代經濟。
建國后,我們通過建立計劃經濟體制,發(fā)動了工業(yè)化和現代化,第一次大規(guī)模地重塑中國經濟地理。也就是說,第一次通過政治上的統(tǒng)一,形成了東北、沿海沿江、內陸三大板塊本身的高度統(tǒng)一、高度整合、高度一體化。對此美國的中國經濟專家尼古拉斯·R·拉迪曾經做過這方面的研究,他是非常重要的中國問題專家。
在“一五計劃”期間,毛澤東認真分析中國國情,研究沿海與內地兩個板塊。劉少奇也重新認識到要解決這個不平衡的問題,也就是第一次重塑中國經濟地理,當時還沒有這個詞,但實際一定意義上是這樣做的。我們的研究也發(fā)現,這次重塑中國經濟地理并沒有像他想象的那樣能夠解決中國的地區(qū)發(fā)展不平衡,如果我們按照不變價格計算的話,可以發(fā)現建國以后各省市區(qū)的人均GDP相對差距系數實際是上升的。
第二次重塑中國經濟地理,就是小平同志提出的改革開放。特別是他提出了沿海發(fā)展戰(zhàn)略,實際上是充分利用了經濟地理的一些基本思想,引入了市場和開放經濟手段,最重要的是通過開放14個沿海城市,積極引進外部投資,充分利用外部技術,開始重塑中國的經濟地理。這一時期,我們也發(fā)現,1978年到1990年間地區(qū)發(fā)展差距是縮小了,然而從1990年實行沿海地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略之后,無論是按30個地區(qū),還是東、中、西三大板塊之間的差距系數都擴大了。
人們對如何重塑中國經濟地理的認識又進一步深化了,尤其在20年前的1995年,十四屆五中全會制定“九五”計劃及2010年遠景目標時就提出了東、中、西三大板塊,提出的重要政策就是要“逐步縮小地區(qū)發(fā)展差距”,不過當時我們提供的研究,包括與國務院研究室合作的一項研究,認為可能是先縮小社會發(fā)展差距,將來才有可能縮小經濟發(fā)展差距。
可以這樣講,江澤民時代提出的這些思路,尤其是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,開始了第三次重塑中國經濟地理革命,還帶來了很大影響,黨的十六大報告明確提出,到2020年中國地區(qū)差距擴大趨勢將得到逐步扭轉。事實上在2004年,這個發(fā)展差距達到高峰進而下降,比原來的設想大大提前了。
到“十一五”、“十二五”規(guī)劃,我們可以看出來,中國逐漸形成了地區(qū)發(fā)展總體戰(zhàn)略,即四大板塊。特別是“十一五”規(guī)劃,我們把它稱之為是第三次比較完整的重塑中國經濟地理戰(zhàn)略。“十二五”規(guī)劃第十八章進一步強調了四大板塊,同時也出臺了全國主體功能區(qū)規(guī)劃。這一點已經超過了世界銀行所提出的重塑世界經濟地理的框架,它不僅有原來的三維,還多了一維,特別是考慮到自然環(huán)境、自然地理條件等因素,可以說這是中國的一個創(chuàng)新,將主體功能區(qū)分為四大功能區(qū),在接下來重塑中國經濟地理的路線中,不僅考慮到了經濟發(fā)展規(guī)律,比如前面所說的三個新(新經濟地理理論、新增長理論、新貿易理論),還考慮到了社會發(fā)展規(guī)律,特別是強調了所謂的基本公共服務均等化,更具有包容性和共享性。最重要的是考慮到自然規(guī)律,也就是說尊重自然規(guī)律來發(fā)展我們的經濟和社會。在很大意義上我們也看到這個重塑經濟地理的過程中有兩只手,不僅要充分利用市場之手,加速要素的集聚,同時也要通過政府之手在幾個方面起重要作用。
標簽 一帶一路-
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- 責任編輯:小婷
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