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052C/D型導彈驅逐艦與054A型導彈護衛艦因此被設計成了典型的堡壘戰艦。其主要特征是武器設備安裝密度極大，譬如052C/D的噸位明顯不及美軍的伯克級，卻配備了天線尺寸比宙斯盾雷達還大、具備極強反隱形能力的電掃描陣列雷達。有限的噸位與較大的武器設備安裝密度使得052C/D和054A的可用空間頗為緊張，遠洋持續活動能力不甚理想，在亞丁灣護航行動中已經屢次遭到部隊官兵吐槽。

052D作戰系統的核心就是四面尺寸超過4米的346A有源相控陣雷達

對于以我軍堡壘海域為主要活動空間的052C/D和054A而言，遠洋持續活動能力偏弱是可以接受的性能妥協。能夠就近獲得補給降低了對艦船自身火力持續性的要求。在堡壘海域作戰的052C/D與054A戰損時可望在第一時間內獲得救援，對容傷裕度和儲備浮力的需求相應低于伯克級這樣為遠洋活動設計的美軍主力戰艦。

052C/D和054A的設計因此是科學合理的，以較低單價實現了堪用的戰斗力，在特定歷史條件與任務設定下實現了平臺質量與平臺數量之間的最佳平衡。至于挺進遠洋，那本來就不是052C/D與054A的主要歷史使命。

堡壘戰艦為反介入/區域拒止任務優化，但也可以用于遠洋作戰。遠洋戰艦為走向深藍設計，但也不排斥堡壘任務。為不同核心任務環境優化的艦艇必然存在設計哲學上的顯著差異，將這種差異曲解為分裂艦隊實在是令人費解。

有說法認為現代海戰沒有前方與后方，遠洋與近海，戰場是整體連貫的，所有時刻都能投入戰斗的兵力才是最有效的兵力。咋看之下這似乎頗有道理，其實是說不通的。

瞬間移動技術目前仍停留在科學幻想的范疇，武器-傳感器平臺的活動半徑是有限的，武器與傳感器的覆蓋范圍同樣是有限的。因此海空聯合作戰編隊的活動區域離開后方基地越遠，其戰斗力也就越弱，對抗雙方作戰編隊的戰斗力將在敵我基地網絡之間的特定海域達到平衡。

對于雙方的作戰編隊而言，超越力量平衡區繼續向前推進都意味著巨大的失敗風險，收縮在力量平衡區之后則會導致己方基地體系更大程度地暴露在對方打擊力量之下，這就使得上述戰斗力平衡海域成為雙方兵力最為集中，對抗最為激烈的接觸面，也即所謂前方。

只要此處的己方戰斗編隊尚未潰敗，能夠在基地群附近活動的敵方作戰平臺的數量必然是相對稀少的，在基地群周邊發生的對抗強度必然是相對較低的，將基地群所處空間稱為后方因此是合乎邏輯的。

現代海戰中的敵我對抗無疑將在整個縱深展開，但這絕不意味著戰場的均質化和前后方概念的過時。此外，遠洋與近海的環境客觀上存在著巨大的差異，為遠洋環境優化的平臺-武器-傳感器組合在近海必然面臨水土不服的局面，反之亦然。試圖面面俱到的結果只能是處處碰壁。

大量建造的056輕型護衛艦就是目前中國海軍的低端戰艦

將低端戰艦等同于無用的炮灰同樣極端錯誤。譬如，艦載區域防空武器系統成本不菲，反潛拖曳聲納的價格則相對低廉，區域防空型戰艦因此必然是昂貴的高端的，以反潛巡邏為核心任務的輕型戰艦則必然是便宜的低端的。這并不意味著后者是缺乏價值的炮灰。與敵潛艇對抗時，價值數十億元的高端區域防空戰艦未必比單價幾億元的輕型護衛艦更具戰斗力。

建造低端戰艦用以執行單調枯燥，對平臺數量要求較高，對平臺質量要求相對寬松的任務，如救災、撤僑、海上臨檢、日常巡邏、反潛搜索、低烈度對抗等，正是為了將高端戰艦解放出來集中于關鍵方向，執行其最為擅長的高烈度對抗任務。

海軍的任務光譜極寬，以昭和參謀的思維方式看待海軍建設是非常荒謬的。高端戰艦與低端戰艦之間的關系是相輔相成而非互相競爭，二者合理搭配才能使有限的國防經費發揮最大效益，一味強調質量建軍全員精銳只能適得其反。太平洋戰爭時期的日本帝國海軍就是最好的反面教材。

海軍的建設周期極為漫長，上世紀80年代初服役的宙斯盾戰艦反映的是50年代中后期美國海軍對未來海戰的認識，近年來所謂下餃子的052C/D與054A孕育自臺獨最為猖獗的90年代。今天對中國海軍未來規模與任務的思考因此至少需要給出20年的提前量，否則就完全是在做無用功。預測未來的難度極高，沒有人能夠斷言20年內中國的海外利益將擴張至何等程度，國際形勢又將發生怎樣的變化。以美國海軍當前規模為黃金標準，以保衛中國本土為唯一或主要任務想定，人為規定中國海軍發展上限的思維方式因此并不可取。

最后引用一段來自中國國防白皮書的文字：

海洋關系國家長治久安和可持續發展。必須突破重陸輕海的傳統思維，高度重視經略海洋、維護海權。建設與國家安全和發展利益相適應的現代海上軍事力量體系，維護國家主權和海洋權益，維護戰略通道和海外利益安全，參與海洋國際合作，為建設海洋強國提供戰略支撐。

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