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【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 江海】

以地名命名主要艦艇，是相對年輕的中國人民解放軍海軍的一項傳統(tǒng)，最早可追溯至1950年。伴隨著時間的流逝，延安、瑞金、古田、長江、黃河等許多具有獨特歷史意義的艦名已經(jīng)消失在歷史的長河之中，讓人不免心生惋惜。

然而，最近傳來一則振奮人心的消息，南昌這個光榮的名字即將伴隨著某新型戰(zhàn)艦再次出現(xiàn)于人民海軍的戰(zhàn)斗序列之中。關(guān)于新型戰(zhàn)艦，筆者只有高喊666的份兒，但是既然難得有這么個機會，不妨先聊聊艦名“南昌”與人民海軍的情緣。

1950年4月23日，第一支人民海軍部隊——華東軍區(qū)海軍成立一周年之際，南京草鞋峽江面上舉行了一場隆重的慶祝典禮和軍艦命名授旗儀式。由華東海軍擬定并經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，原長治軍艦（又稱八一軍艦）被正式命名為南昌軍艦。然而，這艘以人民軍隊誕生地命名的戰(zhàn)艦此刻還躺在江南造船所的船塢里正在修復(fù)之中。她的故事，則還要從“有海無防”的舊中國講起......

1950年4月23日，華東海軍命名典禮在井岡山號登陸艦上舉行

彼時列強都以保護所謂“在華利益”為由派艦船來華，其中常駐中國的又以炮艦居多。炮艦可分為兩種，一種是吃水較淺的內(nèi)河炮艦，許多可沿長江一路上溯至重慶，1926年9月參與制造“萬縣慘案”的英艦“金龜子”（HMSCockchafer）和“野鴨”（HMS Widgeon）即屬此類；而另一種則是既能上溯至武漢，又能航行于沿海的航海炮艦，南昌軍艦的最前身——宇治軍艦則屬于此類。

此處的“宇治”是舊日本海軍的第二代宇治軍艦，屬橋立型炮艦。1937年日本在其海軍軍備“第三次補充計劃”中提出建造兩艘大型炮艦，用于補充在中國的“嵯峨”（1912年建成，780噸）與“安宅”（1922年建成，820噸）兩艦并接替其旗艦地位，這就是后來的橋立型（日軍炮艦以日本的名勝地命名）。

此型艦的設(shè)計建造正值全面侵華戰(zhàn)爭和日美戰(zhàn)爭一觸即發(fā)之時，因此擴大了排水量并專門強化了海上的航行和戰(zhàn)斗能力。艦長80.5米，水線長78.5米，寬9.7米，吃水2.62米，基準(zhǔn)排水量999噸，公試排水量1110噸，滿載排水量1350噸；動力系統(tǒng)為兩臺“ホ”號艦本式重油鍋爐配合兩臺艦本式蒸汽輪機，共4600馬力，雙槳推進，最大航速20節(jié)，續(xù)航力2500海里/14節(jié)，編制158人；前主炮為十年式120毫米/45倍徑雙聯(lián)裝高射炮，后主炮為同型單裝炮，副炮為九六式25毫米雙聯(lián)高射炮兩座，另有7.7毫米劉易斯式機槍兩挺。

首艦“橋立”1939年2月20日開工，1940年6月30日入列，主要服役于以廣州為基地的“第二遣支艦隊”，1944年5月22日在東沙島東南水域被美海軍潛艇擊沉。

二號艦“宇治”1940年1月20日于大阪鐵工所櫻島工場開工建造，9月26日下水，次年4月30日建成入役，首任艦長鈴木正明海軍中佐。不久，該艦編入所謂“第一遣支艦隊”，1941年12月與“橋立”一同參加了攻占香港的戰(zhàn)役，并在戰(zhàn)斗中俘獲了受傷座礁的英國老式驅(qū)逐艦“色雷斯人”號（HMS Thracian）。1942年3月，“宇治”回到長江流域活動。

1944年，日本海上運輸線在美軍潛艇和航空兵的威脅下更為吃緊，具有海上護航作戰(zhàn)能力的“宇治”也投入到了護衛(wèi)臺灣—上海等中國沿海運輸線的任務(wù)中，并為增強防空火力加裝了4門25毫米機關(guān)炮。

建成后試航中的宇治炮艦

1945年8月15日日本宣布投降后，該艦仍在上海。9月13日由陳紹寬海軍上將主持，國民政府正式接收宇治炮艦并改名長治號，首任艦長鄧兆祥海軍中校（后調(diào)任英贈輕巡洋艦重慶號艦長）。值得一提的是，在對該艦的命名上，國民黨海軍既延續(xù)了使用具有美好意義的地名命名軍艦的慣例，又選擇了與原艦名部分相同的艦名以示繳獲自敵軍，同時接收的安宅炮艦則被重新命名為安東號。

長治艦接收后編入第一艦隊（后改稱海防艦隊、海防第一艦隊），并曾擔(dān)任海防第一艦隊旗艦，主要以青島為基地在北方沿海活動，多次以120毫米主炮轟擊解放軍陸上陣地。此外，1949年5月23日，長治艦在東海打擊日本漁船侵漁行動中，一舉抓獲侵漁漁輪“第5日東丸”、“第25日東丸”、“第52日東丸”和“第53日東丸”四艘，這些漁船后被國民黨軍改造為炮艇使用。

國民黨軍剛剛接收后的長治艦

1949年9月19日凌晨，正在執(zhí)行封鎖長江口任務(wù)的長治艦上30余名士兵（多為福建籍）策動起義，擊斃反抗起義的艦長胡敬端（曾在1937年8月16日作為艇長指揮“史一〇二”魚雷艇嘗試偷襲日本海軍“出云”號巡洋艦）和副長孔祥棟等11人并成功控制了全艦。拂曉，長治艦抵達上海外灘武昌路碼頭，隨即受到上海黨政軍民的熱烈歡迎。此時由華東軍區(qū)報中央軍委申請將長治艦改名為“八一”軍艦，并任命郭成森（曾任長治艦副長，1949年4月脫離國民黨海軍投身革命）為艦長，宋炳南（1937年加入中國共產(chǎn)黨，曾任團副政治委員）為艦政治委員。

起義后長治艦官兵合影

然而，由于尚沒有可靠的防空力量，起義后的長治艦雖然加緊進行了偽裝，但仍于22日、23日連遭國民黨軍轟炸，高射炮彈消耗殆盡。華東海軍因此決定“舍艦保人”，拆除艦上儀器、艦炮、電臺等設(shè)備后將艦自沉于南京燕子磯江域。

1949年12月華東海軍開始組織力量打撈長治艦，次年2月24日，在蘇聯(lián)專家的協(xié)助下，長治艦被打撈出水并拖入江南造船所修復(fù)。4月23日，長治艦被人民海軍正式命名為“南昌”艦。

修復(fù)中的長治/南昌艦

這一天，張愛萍將軍為華東海軍的命名典禮寫下了這樣一首詞——

波滔滔漫大江，

戰(zhàn)艦列陣，

彩旗迎風(fēng)揚。

官兵受命意氣昂，

鳴笛一聲喜若狂。

海上侵凌任列強，

百年屈辱，

有國無國防。

人民海軍慶首創(chuàng)，

蛟龍神威固國疆。

這首詞，正為南昌艦的“新生”做了最好的詮釋。

修復(fù)中的南昌艦暫時編列于華東海軍第七艦隊，7月完成修復(fù)后即為第六艦隊（1955年10月，改稱“海軍東海艦隊護航艦第六支隊”，1958年9月后又根據(jù)海軍統(tǒng)一艦艇名稱改稱“護衛(wèi)艦第六支隊”，1985年改編為驅(qū)逐艦支隊）接收并接替廣州艦擔(dān)任艦隊指揮艦（旗艦），但舷號仍為第七艦隊的711。1951年3月華東海軍根據(jù)艦艇性能、艦型和所擔(dān)負的任務(wù)對所屬艦隊進行了調(diào)整，南昌艦編入第六艦隊第一大隊。

修復(fù)完成后在長江中試航的南昌艦

由于修復(fù)時正值蘇聯(lián)武器陸續(xù)到貨，所以南昌艦最初修復(fù)后仍保留了原有的日式艦炮，兵器曾短暫的有過一段“日蘇混裝”時期，即主炮仍為日制，而副炮已經(jīng)換做蘇制70-К型單管37毫米艦炮。

到1952年，該艦已全面換裝蘇制Б-13型單管130毫米/50倍徑艦炮前后各一座，艦橋四角單37炮各一座，后部甲板室上三座，共計七門副炮，另有機槍數(shù)挺；主桅上安裝也有搜索雷達。這種主炮有效射程可達17000米，最大射程26000米，超過當(dāng)時國民黨海軍裝備的日制120毫米、127毫米以及美制76.2毫米、127毫米艦炮。同時作為指揮艦設(shè)置有艦隊會議室、首長住間和高級交通艇。

混裝日制主炮和蘇制副炮時期的南昌艦

1947~1949年國民黨海軍在東海共抓獲侵漁日本漁輪29艘，大部分扣為己用，最后卻在駐日盟軍的干涉下不了了之。而在1950年之后，人民海軍再次在東海出擊，打擊日本侵漁，從1950年12月到1954年4月“中日民間漁業(yè)協(xié)定”簽訂，華東海軍共拘捕日本侵漁漁船32艘。其中1952年2月南昌艦就配合炮艇部隊打擊嵊泗漁場侵漁日本漁船，兩天內(nèi)抓獲對方漁船7艘；1953年3月，3月22日，南昌、廣州、沈陽三艦協(xié)同舟山基地戰(zhàn)艦大隊瑞金、淮陰艦和炮艇數(shù)艘，又在南韭山海域執(zhí)行巡邏抓獲8艘侵漁日本漁船。

1953年2月24日，南昌艦迎來了她服役生涯中最為光輝的時刻。這一天，毛澤東主席檢閱了華東海軍護衛(wèi)艦?zāi)喜V州、登陸艦黃河和魚雷快艇101、104號，并在艦上留下了著名的“為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建立強大的海軍”題詞。

毛澤東為南昌、廣州、黃河等艦的題詞

1954年5月，南昌艦參加解放東磯列島的戰(zhàn)斗。5月16日中午，南昌、廣州、開封、長沙編隊在漁山島以西海域在約60鏈（約11000米）距離上與國民黨海軍一艘“太字號”護航驅(qū)逐艦交火，至距離93鏈（約17200米）停止射擊，共發(fā)射130毫米炮彈149發(fā)，100毫米炮彈26發(fā)，命中1發(fā)。海戰(zhàn)中我艦發(fā)揮主炮口徑大、射程遠的優(yōu)勢，對敵造成巨大威懾；但由于編隊間通訊不暢、配合不佳，加之為組建驅(qū)逐艦部隊大量熟練官兵被調(diào)出，所以未能創(chuàng)造更大戰(zhàn)果。

1955年1月18日一江山島登陸作戰(zhàn)當(dāng)日，南昌、濟南、沈陽、武昌四艦與戰(zhàn)艦大隊興國、遵義兩艘炮艦在距一江山35~15鏈（約6500~2800米）距離上以主副炮連續(xù)射擊敵防御工事和火力點，支援登陸部隊上岸。

1955年9月，南昌、開封、武昌、洛陽、沈陽、西安艦與登陸艦艇數(shù)十艘及海軍陸戰(zhàn)隊一部航渡至旅順，參與遼東半島抗登陸戰(zhàn)役演習(xí)并扮演登陸“藍軍”。

1956年6月，蘇聯(lián)海軍太平洋艦隊巡洋艦德米特里?波扎爾斯基號、雷擊艦智謀號、啟蒙號編隊訪問上海，南昌艦以東海艦隊旗艦身份擔(dān)任陪訪艦。同年，南昌艦改舷號為811。

1959年4月至5月，南昌、瑞金、開封、臨沂艦又參加了南京軍區(qū)組織的穿山半島三軍協(xié)同登陸演習(xí)，擔(dān)任火力支援任務(wù)。

1961年，南昌艦舷號改為210。同時1960年代初，南昌艦再次進行改裝，艦橋形制發(fā)生變化，部分副炮換為雙聯(lián)37毫米艦炮，艦橋后兩側(cè)單37炮取消，此時共計雙37炮四座，單37炮一座。

1960年代的南昌艦

1968年2月，為紀(jì)念毛澤東主席視察海軍15周年，南昌艦被授予榮譽舷號53-224。

使用榮譽舷號時期的南昌艦

艦員操作南昌艦艦艉的煙霧發(fā)生器

1978年，南昌艦退出戰(zhàn)斗序列，北上大連轉(zhuǎn)隸旅順基地某護衛(wèi)艦大隊作練習(xí)艦使用。

1980年代初，這艘服役近40年，在三支海軍中擔(dān)任過旗艦的“老功臣”徹底退休了，改作靶船供“海鷹”導(dǎo)彈打靶使用，最終與遼闊的海疆融為了一體。

1986年8月1日，海軍南海艦隊某驅(qū)逐艦支隊163艦被命名為“南昌”艦。該艦為051型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的12號艦，也是廣州造船廠承造的第4艘051型驅(qū)逐艦，1977年12月28日開工，1979年12月22日下水，1982年11月15日入列服役。2016年9月8日南昌號驅(qū)逐艦退役，目前已改作紀(jì)念館在江西南昌展出。第二代南昌艦服役34年，累計航程約17萬海里，多次圓滿完成戰(zhàn)備巡邏、軍事演習(xí)等重大任務(wù)。

退役后運往江西南昌的163艦，此時該艦的舷號短暫地被“南昌艦”三個字所取代

在南昌修復(fù)后展出的南昌艦，舷號又恢復(fù)為原本的163

不過，多少令人感到遺憾的是，第一代南昌軍艦魂歸海疆之后，并未留下紀(jì)念品供公開展出；同時由于海軍傳統(tǒng)的不同，人民海軍艦船的榮譽并不像國外那樣隨艦名繼承，而是隨部隊繼承，因此第二代南昌軍艦與其“前輩”除了同名外并沒有更多聯(lián)系。此次的第三代南昌軍艦，雖然沒能重歸東海，卻在黃海之濱“意外”的復(fù)活了一個頗具意義的舷號——101。

關(guān)于鞍山號驅(qū)逐艦，各類文章已是汗牛充棟，在此不再贅述。筆者只想談?wù)勊南咸枴?

1954年10月25日，海軍驅(qū)逐艦大隊在青島正式成立，次日首批兩艘07型驅(qū)逐艦由蘇聯(lián)海軍移交我國，人民海軍將其命名為“鞍山”和“撫順”。其中鞍山艦原名“果敢”（Решительный/音譯“列什切里內(nèi)依”），新舷號定為101。

剛剛?cè)肓械陌吧脚?/span>

不過這一舷號不久即改為301，1961年又改為201，直到1974年10月才最終回歸101舷號。人民海軍1974年版舷號中，存在有200潛艇、300潛艇、500護衛(wèi)艦、700反潛護衛(wèi)艇、800布雷艦與900快艇母艦，卻沒有100艦、400艇和600艇，因此101鞍山艦自然成為了人民海軍“第一艦”。

07型驅(qū)逐艦發(fā)射魚雷

導(dǎo)彈化改裝后的鞍山艦

1992年2月21日，鞍山艦正式退役，服役38年間總航程約20萬海里。4月24日作為最后一艘退役的07型驅(qū)逐艦，海軍在青島為鞍山艦舉行了隆重的退役儀式，儀式上鞍山艦第一任艦長，原北海艦隊司令員蘇軍海軍中將親手降下了38年前由他升起的八一軍旗，而蘇將軍的兒子蘇海音此時正是鞍山艦副長。不久，鞍山艦駛?cè)肭鄭u海軍博物館，接替長春艦作為海軍第一代驅(qū)逐艦的代表公開展示……

中國人民解放軍海軍鞍山艦升旗與降旗儀式，1954年10月26日與1992年4月24日

過去的故事已經(jīng)落幕。如今，一艘“名自英雄城、位列一〇一”的新艦即將橫空出世，迎接她的是更強大的祖國，而等待她的將是更廣闊的海洋。

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