觀察員
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觀察者網一周軍評：邊談邊嚇的美朝“新常態”
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施洋外交與軍事觀察者，獨立評論員
關鍵字:與此同時，在被稱為“大國競爭”關鍵地區的西太平洋海域里，美國海軍長期沒有任何隨時可投入使用的航母打擊大隊力量。第七艦隊的核心“里根”號航母從去年年底開始就在橫須賀港里接受例行的增量維護，預計要到今年6月份以后才能出海執行任務；“黃蜂”號兩棲攻擊艦雖然在部署了一小隊F-35B戰機之后能夠幫助航母“分擔”部分任務，展示一種所謂的海上力量存在，但該艦在4月底也正式返回日本修整，結果導致除了在西海岸南加州外海附近進行恢復性訓練的“羅斯?！碧柾?，美國在整個印太地區實際上沒有可用的航母力量。
以至于在5月美國海軍要同亞太地區多國海軍在南海舉行聯合軍事演習，甚至進入中國南海島礁12海里區域內的時候，整個美軍在南海水域的水面艦艇力量就只有3艘導彈驅逐艦，甚至在多國聯合編隊中，看起來最像核心艦艇的反而是日本海上自衛隊的“出云”號直升機航母。
堂堂美國海軍，結果卻像是給日本自衛隊打雜的
美國海軍的航空母艦數量本來就十分有限，特別是在“福特”號航母因為技術問題遲遲無法投入實際部署的情況下，美國海軍原本就只有10艘航母可以使用，而由于資金的緊張，美國海軍在航母維護經費上又捉襟見肘，甚至到了要以提前退役廢棄“杜魯門”號這樣的手段來“訛詐”美國國會，強行讓國會為該艦的換料大修買單的程度。在這樣的情況下，美國海軍隨時可以投入全球熱點海區的航母數量，實際也只有2-3艘，這其中如果還將2艘航母部署到地中海，那么在亞太地區無船可用也是再正常不過了。
“里根”號航母目前仍然在港內進行準備工作
如果硬要美國海軍在這樣的狀態下加強在印太地區的存在和力量，則唯一短期內有操作性的建議就是讓美國第七艦隊長期性搞“996”工作制了。其實在美國海軍“菲茨杰拉德”號以及“麥凱恩”號驅逐艦發生嚴重的撞船事故之前，第七艦隊就已經嚴重超負荷。諸如艦艇縮短甚至取消恢復訓練時間，直接在接船后執行重要海上任務；延長艦艇在海上執行任務的周期，推后艦艇回港進行維修保養的時間等等，目前第七艦隊的狀況與其說是“出勤率銳減”，不如說是該艦隊在保障安全的情況下正常的作戰強度。
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- 責任編輯:施佬
- 最后更新: 2019-05-12 10:04:21
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