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蘇奎:業務擴張導向之下,Uber安全報告沒能照亮車廂里的黑暗
最后更新: 2020-01-09 08:45:31【文/ 觀察者網專欄作者 蘇奎】
12月5日,美國Uber公司發布了長達84頁的安全報告,并稱這是業內第一份綜合性安全報告,報告涵蓋了交通安全、治安事件(致命沖突)、涉性事件等,報告透露在2017年與2018年,兩年間因交通事故死亡107人,19人在肢體沖突中喪命,收到5981宗性攻擊案舉報,其中強奸464宗,強奸未遂587宗。
血淋淋的數據令人震驚。即使報告的主導者Uber首席法務官托尼(Tony West)也承認,“這些數字令人驚愕且難以接受?!辈坏貌徽f,Uber敢于公布這些觸目驚心的數字一定經過了一番掙扎。
事實上,滴滴公司早在2019年6月25日就發布了《車內沖突安全透明度報告》,恰恰也是在12月5日,滴滴又對外發布了第四份安全報告——2019年1-3季度《醉酒乘客安全透明度報告》,Uber不能算喝頭啖湯,但在安全數據分類、數據透明等方面還是值得行業內其他企業借鑒的。
全美反性暴力資源中心首席執行官凱倫女士(Karen Baker)在序言中所說:”這份報告樹立了企業責任和透明度的新標桿?!币鉀Q問題,首先是要敢于承認問題,無論如何,應該說,Uber們開始走在了正確的道路上。然而,通讀這份安全報告,隱隱感覺這份厚厚的報告還少了一點重要內容,報告無時不在強調平臺的技術如何領先,安全投資如何巨大,處處不忘突出平臺的安全水平好于美國社會,平臺之所以存在安全問題,那是因為美國社會有問題,甚至可以說這個報告幾乎就是一個甩鍋報告,
作為消費者,特別是那些受害者,恐怕更需要來自Uber公司真誠的道歉,認真地反省,找到問題產生問題的根源并盡最大努力去解決。
形勢比人強
2018年5月15日,Uber的首席法務官托尼發出了一篇安全誓言書——打開(車廂里的)燈,寓意要用燈光照亮車廂里的黑暗,這個標題來自于Uber的首席執行官科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi),“色魔經常在尋找黑暗的角落,我們向世界傳達的信息是我們需要打開(黑暗角落的)燈。”在這篇安全宣示里,Uber承諾要發布一份安全報告。顯然,Uber這次的安全報告是兌現承諾。
圖片來源:uber
Uber的承諾又是緣起什么呢?CNN在2018年4月30日的深度調查報告,應該是促使Uber公司在兩周后發布這份安全誓言書最直接的動因。
經過CNN調查記者的深挖,發現至少103名Uber駕駛員、18名Lyft駕駛員在近4年被控性侵,報道更揭示Uber善用錢解決問題,與受害者簽訂協議要求不得向外揭露以維護平臺形象,且平臺對于向警方報案表現消極,甚至是抵制報案。
報道認為,平臺的背景審查模式存在安全漏洞,沒有采取巡游出租車駕駛員常用的由警察主導的指紋掃描審查模式。Uber 、Lyft等平臺企業堅決反對采用指紋掃描模式審查駕駛員,認為這種官僚主義模式會影響駕駛員在平臺的注冊,平臺普遍采取了與Checkr等初創企業合作,利用這些企業合作的犯罪數據庫進行網上篩查,在最大程度上便利駕駛員注冊,相比之下,這種模式也更容易通過審查,當然也就有更多的漏洞。
此外,報道認為平臺公司對于駕駛員與平臺之間關系的認定也在很大程度上影響平臺的管理:一方面平臺為了避免被認定為駕駛員的雇主,不愿意對駕駛員施加更多的管理,換句話說就是管理松散;另一方面,平臺認為駕駛員是獨立的承運人,平臺只是為駕駛員和乘客提供信息撮合服務,因而在發生事故后的處理方面總是試圖撇清關系,這也在很大程度上影響了安全事故的處理。
在CNN報道出來后,媒體的廣泛報道引起了聯邦議員們的注意,3周后(5月21日),9名國會議員向美國5大平臺公司(Uber、Lyft、Curb、Via、Juno)發出了安全問詢函,要求企業答復4個有關問題,包括乘客報告性侵和性別歧視的處理程序及平臺向警察報案的條件,平臺培訓新注冊駕駛員防性暴力的情況及平臺在駕駛員準入環節如何確保駕駛員能夠提供安全服務,平臺如何管理駕駛員的性侵投訴記錄與是否與其他平臺共享信息,平臺如何保障公眾對于駕駛員性侵記錄的知情權等??梢哉f,議員們這些問題都十分尖銳,事實上即使這次的安全報告也并沒有完全回答這些問題。但毫無疑問,國會對于網約車平臺安全問題的關注也在很大程度上促進了Uber安全報告的出爐。
平臺只是背鍋嗎
無論是在Uber的報告中,還是其高管在接受采訪中,都反復強調:相比美國社會存在的交通安全事故水平或者是性犯罪的普遍性,Uber平臺提供的出行服務更加安全,Uber的問題只是美國社會存在各種問題的投射,并非平臺之過,平臺只是背鍋俠的結論幾乎就是呼之欲出了。
首席執行官科斯羅薩西在接受采訪中稱:我認為現在的Uber正是我們社會的寫照。性侵犯、不當性行為是一個社會問題。首席法務官托尼在報告開篇致辭中,一開始就強調指出美國社會存在安全問題的普遍性,并列舉了4條事實,如2018年美國交通事故死亡36000人,2017年美國有20000人死于他殺,美國44%的婦女是性暴力的受害者,也就是說5200萬美國婦女有此慘遇。每一種交通方式都不能免于性犯罪,紐約市警察局在2017和2018年就收到了1125宗發生在紐約地鐵的各類性侵舉報。
紐約市2019年1-9月出租車行業交通事故統計表
標簽 網約車- 原標題:蘇奎:業務擴張導向之下,Uber安全報告沒能照亮車廂里的黑暗 本文僅代表作者個人觀點。
- 責任編輯: 陳軒甫 
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