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1969至1972年間的阿波羅登月計劃，無疑是人類歷史上最波瀾壯闊的太空計劃。1969年開始，美國發射的一系列載人月球飛行器以極高的成功率（只有阿波羅13號未能按計劃登陸月球）相繼登陸月球并成功返回地面。除了工程意義的成功，阿波羅計劃的多次任務還從月球表面采集了珍貴的土壤和巖石樣本，并拍攝了大量的高清彩色畫面。這些都為接下來幾十年間的月球相關研究奠定了堅實的基礎。

阿波羅十一號實時回傳畫面中阿姆斯特朗走下旋梯的場景

值得注意的是，在幾次阿波羅系列登月任務中，為了保證通訊的通暢，向地面傳回的畫面質量并不高，雖然采用了黑白畫面，清晰度也僅僅達到了能看清人影的成度而已。真正攝人心魄的是那些航天員手持的瑞典哈蘇相機中記錄下來的高清彩色膠卷照片。它們第一次讓地球上的普通人感受到了月球是如此的清晰，如此的真實。仿佛原先蒙在照相機前的一層“薄霧”瞬間就一掃而光，把月球從遙不可及的宇宙拉到了自家的后院。而這些照片，也在1972年之后的42年間一直保持著最清晰月面照片的光環。

阿波羅計劃中航天員手持膠卷相機拍攝的彩色高清照片

在載人月球任務中落后一招的蘇聯并沒有甘心失敗，他們也在1970年至1974年間發射了一系列無人采樣返回探測器和月面巡視器。但由于沒有航天員的參與，它們沒有能夠拍攝到高清晰度的月表照片。

1970年蘇聯月球車一號拍攝到的畫面

1973年蘇聯月球車二號拍攝到的畫面

由于蘇聯火箭專家科羅廖夫的不幸逝世和N1重型運載火箭的連續失敗，蘇聯最終在1973年取消了載人月球計劃。此后不久，蘇聯國力開始下滑，它再也無力展開新一輪的月球勘測任務了。由于競爭對手蘇聯的退出，美國1973年也在阿波羅17號任務后結束了耗資巨大的阿波羅載人月球考察計劃。在美國的凱歌和蘇聯的悲歌聲中，第一次月球探測高潮結束了。在1974年后的近40年間，再也沒有人類制造的探測器登陸月球。直到2013年12月嫦娥三號在月面軟著陸成功，中國從此開啟了第二輪月球考察高潮。

嫦娥三號和它所搭載的月球車玉兔號不負眾望，在傳回科學考察數據之外，也拍攝了大量的月球高清彩照。其中，探測器和月球車更是實現了互拍。這些高清晰度的彩色照片，把在人們視線中逐步遙遠的月球又一次拉到了大家的眼前?？筛杩善氖牵?014年初玉兔號不幸化身“月球上的霍金”之后（玉兔號在2014年2月遭遇動作機構故障），仍然拍攝了大量的超高清照片，為科學事業的發展獻出了自己的余熱。此次發布的“史上最清晰月表照片”就是在嫦娥三號主要科研任務完成后拍攝的。

嫦娥三號著陸器拍攝的玉兔號月球車

玉兔號月球車拍攝的嫦娥三號著陸器

嫦娥三號創造的月表照片清晰度記錄也許并不會保持太久。我國將會在近些年相繼發射嫦娥五號和四號探測器?；蛟S過不了幾年，我們的航天員也會以高清無碼的姿態出現在“史上最清晰月表照片”中。

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