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對于習慣在技術裝備上碾壓對手的美軍而言， “福建”艦在戰斗力上與美軍核動力航母的接近程度，帶給美軍的焦慮將會空前巨大。美軍海上霸權的基石——美軍航母艦載機隊的技戰術優勢甚至有可能在我新銳艦載機服役以后被追平。筆者此前已經在去年軍評中推測過我軍下一代隱身機的指標。我國未來可能的艦載五代機，雖然構型和F-35類似，但其設計理念和F-35截然不同。由于艦隊面對嚴峻的空防壓力，我國五代機的首要目標依然以艦隊制空、截擊為主，追求奪取制空權，前出攔截敵軍打擊機隊。也因此，我軍艦載機追求的是在保障隱身性能前提獲得比F-35C更好的飛行性能和空戰性能。

下一代艦載機的飛行性能不錯 圖源：微博燃燒的哈爾科夫

美國海軍最新銳F-35C項目進入印太地區服役也不過是去年年末的事，包括新銳的福特級直到2025年才會完成F-35C的換裝。至于FA-XX這樣仍然處于制定指標階段的下一代戰機，美國海軍最樂觀的計劃是三十年代中期入列服役。在這樣的情況下，美國人必須要面對一個殘酷的現實，中美主力艦載機在技術上處于接近的水平，美軍在數量上也未必有顯著優勢。美國人上次遇到這種情況，還得追溯到80年前的二戰時期。而縱觀整個冷戰時代，美軍都沒有面對類似的挑戰。

在這樣的情況下“福建”艦的出現也讓美軍面臨新的恐慌，那就是美國人可能面臨自二戰結束以來，從來沒設想過的“公平對決”下的戰斗。雖然美國海軍依然保留有11艘主力航母，但美軍在東北亞常態化部署的兵力有限。美軍“英勇之盾-2022”演習中集結的兵力——“林肯”號（CVN-72）、“里根”號（CVN-76）、“的黎波里”號兩棲攻擊艦——可以視作是美國海軍和平時期能調動的兵力上限，在這樣的情況下，美國人不會認為“兩艘航母打一艘航母”就“萬事大吉”了。

這些兵力幾乎是美國海軍當前能集結的“上限”

與之相對的……

何況，現代戰爭不是“斗獸棋”，航母之間的對抗也從來不是像甲彈對抗一樣講究公平對決。不我國水面艦艇編隊長期“兩條腿走路”，在發展水面艦艇打擊體系的同時發展航母力量。同時，我國的水面艦艇作戰依托體系，背靠天基衛星、超音速偵察機乃至火箭軍偵察彈等多維察打手段。更何況，不管是海軍節前后我國新一代055型驅逐艦公開展示其搭載的艦載反艦彈道導彈，還是正在規劃的一系列前人未曾設想過的新銳平臺，我國海軍的建軍思想已經走上了一條獨特的“中國道路”。

人類的軍事學說還沒有提到過艦載高超音速武器

在三號大船入列人民海軍以后，我們的新銳航母編隊的戰術戰法的也絕對不會是美國“航母打擊大隊”（CSG）的復刻，而會是代表下一個時代的全新軍事學說，這種軍事學說對于兩軍來講都是前人未曾探索過的“未知領域”。旭日東升，人類歷史上有第二個國家憑借自身的力量加入了超級航母俱樂部，可以判斷的是，隨著“福建”艦的下水，必將刺激美國在這一領域做出進一步的應對。

但對我們來講，“福建”艦的下水也只是一個開始。央視在介紹“福建”下水時，沒有提到“舾裝”這個詞，而是稱“福建”艦將按計劃開展系泊試驗和航行試驗。這或許從側面證實了“福建”艦的建造進度：山東艦從2017年4月份下水，到2019年12月份服役，用了2年多的時間。“福建”艦采用了分段式建造方法，其下水時的進度要比“塔”式建造方法的山東艦要快不少，即便“福建”艦使用了更多新銳的子系統，我們也有理由樂觀的判斷，“福建”艦距離入列人民海軍的那一天，不會太遠。

“福建”艦的發展軌跡正如我們人民共和國的歷史軌跡是一樣：厚積薄發、穩中求進、橫空出世、一鳴驚人。

如今下水的航母已經驗證了一個明確而又簡單的事實：我們能夠建造現代化的超級航母。正如前文提到的那樣，航母不僅僅有軍事意義和政治意義，是有象征意義的。航母就是這樣一種產物，它是我們國家億萬勞動人民智慧的產物，它不僅僅是我們國家和民族財富的一部分，它的存在本身就象征著驕傲。從紅船到紅色超級航母，我們百年奮斗的道路無疑驗證了教員同志的這句話：

讓那些內外反動派在我們面前發抖吧！讓他們去說我們這也不行那也不行吧，中國人民的不屈不撓的努力，必將穩步的達到自己的目的！

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