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觀察者網一周軍評:“鶻鷹”走向巴基斯坦,我國五代機研制已進入自由王國
【文/觀察者網專欄作者 王世純】
1月15日,在巴基斯坦空軍發布的力量展示宣傳片中,直接表示了引進FC-31“鶻鷹”戰斗機的意愿,這意味著中國五代機即將走向世界;與此同時,巴以沖突外溢影響到了南亞局勢,伊朗和巴基斯坦之間的交火引發外界關注。
巴基斯坦的空軍現代化
走向巴基斯坦的“鶻鷹”
在1月15日的宣傳片中,巴基斯坦空軍介紹了目前巴空軍的建設成就和主力裝備——包括殲-10CE、“梟龍”blockIII和“翼龍”無人機等。而在這個宣傳片的“未來展望”環節中,巴基斯坦空軍直接把FC-31“鶻鷹”戰斗機放到了封面和視頻內容中,并在視頻中直接配上解說稱巴基斯坦空軍“將引進第五代戰斗機”。
如果說宣傳片中出現FC-31還尚屬巴基斯坦空軍在規劃未來時的“美好景愿”,那巴基斯坦空軍參謀長有關購置FC-31的發言,則說明這款先進五代機已經列入巴空軍的“議事議程”。再早之前的1月6日,巴基斯坦空軍參謀長、空軍上將扎西爾·哈邁德·巴巴爾在中央空軍司令部責任區舉行的儀式上表示:巴基斯坦空軍計劃從中國采購FC-31多用途隱形戰斗機。雖然這位空軍司令沒有提及具體的采購時間和采購數量,但他強調:“購買FC-31隱形戰斗機的基礎已經奠定,這些飛機將在不久的將來成為巴基斯坦空軍機隊的一部分?!?
無論如何,在“鶻鷹”飛機首飛12年以后,全世界第一款專門為外貿設計的五代機終于獲得了較為明確的出口前景,多少帶點歷史意義——中國將成為美國之后第二個有能力輸出第五代戰斗機兵器的國家。在這個斗爭激烈、波云詭譎的時代,中國成為能夠輸出維系地區軍事力量平衡重要兵器的武器出口國,無疑為期盼世界秩序穩定的國家們注入了一針強心劑。
FC-31對于巴基斯坦空軍的意義自不必說。第五代戰斗機相比第四代戰斗機有著“降維打擊”的優勢,即便對于體系完善、機隊質量高、人員素質強大的人民空軍而言,殲-20在演訓場上亮相后都能達到“一根針破一張網”的效果。而對于巴基斯坦空軍這一剛剛步入有源相控陣時代的空軍而言,FC-31的加入將會讓巴基斯坦空軍體驗一場迥然不同的新時代空戰。可以預見的是,即便巴基斯坦最終拿到的是外貿版本的FC-31,其實戰場態勢感知能力、電子對抗能力都比“梟龍”Block3和殲-10CE兩款典型四代機更加出色。而五代機“自成體系”的特點,也會讓巴基斯坦空軍的戰術戰役理論和實踐邁向一個新的臺階。
巴基斯坦空軍將會體驗到6年前我們空軍經歷過的震撼
而對于巴基斯坦空軍的主要對手——印度空軍而言,也剛剛步入有源相控陣時代,其整體機隊質量優勢在巴基斯坦空軍列裝了殲10CE和“梟龍”BlockIII這兩款配備有源相控陣雷達的中國戰機以后已經喪失。而印度空軍的地導部隊,地面雷達網絡,空中特種機平臺和一體化信息指揮能力等體系建設情況一直較差。在面對質量更強的敵軍戰斗機機隊時,印軍的小體系不僅不能成為己方機隊的“倍增器”,反而會因為平臺落后、師出多門等不利因素“拖后腿”。當下,印度空軍的五代機研制計劃剛剛啟動,如果巴基斯坦能在近年列裝五代機,那么短時間內印度空軍難以尋找用于應對的手段和方法。
無論如何,在我軍列裝第五代戰斗機8年以后,我國的隱身戰機出口初見曙光。作為參加過數次珠海航展的老軍迷,筆者更感興趣的是,巴基斯坦將會獲得何種狀態的FC-31。作為世界上第五款公開亮相的五代機,也是我國第二款公開亮相的五代機,FC-31的研制歷程幾起幾落,先是作為北所自籌經費研制的一款“雙發中推窄間距緊湊機身布局”的“隱身驗證機”存在;隨后又演變為一個當今世界上罕見的“純粹面向外貿客戶”的五代機;在這之后,FC-31的身影從珠海航展上消失了兩屆并且有了2.0版本、3.0版本等多次迭代;再往后,孫聰總師口中“下一代艦載機”的“350001”號機最終以明顯“胖了一圈”的狀態在2021年驚艷亮相;隨后FC-31再次作為中航工業的“最新產品”回歸各大航展和防務展……
某種鶻鷹同分異構體
總的來說,目前我國確實有多款“雙發中推窄間距緊湊機身布局”的五代機處于不同階段的試飛狀態。最終即將加入我國自用型五代機序列的“自用鶻鷹”在機翼后緣、機頭形面、隆起的座艙后部、DSI進氣道唇口形面乃至整個機身方面,都和目前外貿展示階段的FC-31有所不同。在“某種鶻鷹”確定加入??哲娦蛄械慕裉?,巴基斯坦獲得的FC-31會是和殲-10CE一樣的“自用產品的外貿型號”。
還是JF-17“梟龍”一樣“另起爐灶”確實值得外界期待。畢竟如果FC-31是和自用型戰機“有所區別”的型號,那么我國航空工業將會有三種完成研制的五代機研制型號——比美國還多一種。但無論巴基斯坦買的是哪一種,都說明我國的五代機研制已經進入了自由王國。
技術以外,五代機的出口無疑說明中巴之間的互信——尤其是巴基斯坦高級軍官對中國的信任已經達到了一個新的水平。盡管巴基斯坦的武器進口問題一直以來都是地緣政治因素大于武器本身的性能比拼,但在巴基斯坦國內一直存在著“中國派”和“美國派”。簡單來說,如果有F-5戰機可以開,那么巴基斯坦空軍不會選擇殲-6戰機;如果F-16的進口渠道穩定,那么整個“梟龍”戰機研制工作可能從一開始就不會展開……這也不能怪巴基斯坦保家衛國的軍官們,因為巴基斯坦空軍的飛行員訓練體系和戰役戰術學理論源自美國,在美國的內爾尼斯空軍基地接受培訓和學習的軍官,自然會更加信任上個世紀叱咤風云的美制武器和理論。
從一代機到三代機
但斗轉星移,如今的中國兵器已經讓巴基斯坦空軍有了信任的理由。許多巴基斯坦軍官入伍時候就駕駛來自中國的航空兵器,在他們晉升到高級軍官的職業生涯歷程里,往往能親自經歷中國戰機的迭代更新??偟膩碚f在長達50年的時光里,中國兵器陪伴三代巴基斯坦軍官走完了服役生涯。武器也是戰友,這批伴隨中國武器成長起來的巴基斯坦軍官自然對中國兵器建立起了深厚的感情。
隨著FC-31的引入,巴基斯坦或許將成為了世界第一個,也可能是唯一一個集齊了新中國第一代到第五代戰機的國家。近年來,巴基斯坦人在持續的中巴交流合作中發現,中國新銳的航空兵器系統引發的空戰理論變革,已經超出了他們原先對于空戰的理解。而這些接觸我國三個世代戰機的巴基斯坦軍官們,更加有底氣要求巴軍機隊實現“中國化”。
舉例而言,2022年巴基斯坦空軍列裝了殲10CE和“梟龍”BlockIII這兩款配備有源相控陣雷達的中國戰機,堪稱巴空軍在尖端戰機的選擇上徹底“中國化”的標志,而促成這一引進的巴空軍司令將扎西爾·哈邁德·巴巴爾,上任前就指揮過擁有中國戰機的聯隊。而他指揮過的第15中隊,也實現了從法制戰機到中制戰機的改裝。
當然,不少人還是質疑當下經濟困難、資金緊張的巴基斯坦是否有能力擔負這些昂貴的兵器。這種“算賬”問題倒是不難解答:采購武器的成本要算的賬不是武器本身,而在于如果缺乏這種武器會造成的損失?;谀壳坝“蛢蓢慕洕l展勢頭和政治局勢考量,印巴空軍的差距將在20年代進一步拉大。印度早已不再是那個有利于航空公司搞“賣方市場”的“冤大頭”國家,當下印度軍事進口逐年降低,是一個類似于巴基斯坦一樣有一定戰機制造組裝能力,通過較少的空軍軍費就能擴張自身機隊的航空大國。即便我們不算上目前命運未知的“先進中型戰斗機”(AMCA)和“雙發艦載戰斗機”(TEDBF),印度空軍未來十年依然計劃采購133架“光輝”Mk-1A戰機和108架“光輝”Mk-2戰機。此外,印度空軍還在升級自身的蘇-30MKI戰機,使其獲得現代化的雷達傳感器,并進一步采購“陣風”戰機。在印美合作步伐日益密切,印度能穩定獲得歐美航空發動機供應乃至整機的今天,我們不應低估印度空軍的擴軍規模,印巴之間的機隊差距將隨著印度經濟的進一步增長而加劇。
在這樣的情況下,想讓巴基斯坦通過同代武器的質量優勢取得對印軍事平衡已經變得有些困難。而在為了歷史使命備戰打仗的今天,這種印巴之間的軍事失衡顯然會讓我們“穩西征東”的現狀受到挑戰。在雷霆萬鈞的那一天,我們不能讓西邊虎視眈眈的南亞大國有背后捅刀子的底氣和物質基礎。而武器講究效費比,先進五代戰機帶來的威懾能力,可能只有戰略武器能夠媲美,而經驗告訴我們,缺乏五代機兵器的國家往往需要投資很多其他武器,放棄更多軍事經濟乃至政治利益才能應對。
這讓筆者想到了我們灰暗的90年代臺海局勢——在十號工程尚未定型,我國剛剛引進“側衛”戰機的90年代中期,美國人硬是幫助臺島當局獲得了超過300架三代機和E-2T預警機,這讓臺島的空軍機隊質量直到新世紀以后很多年都還能壓制我們。如今時過境遷,中國的航空工業已非吳下阿蒙,中國變成了可以輸出先進航空兵器的空軍大國,我們也可以通過制造“代差的霸權”維系地區局勢的對稱與穩定。
說到世界局勢,就在筆者暢想巴基斯坦空軍機隊的未來時,俄羅斯空天軍則收到了一些壞消息。不管是烏克蘭防空部隊的自吹自擂,還是俄羅斯空天軍博主憤怒而又無奈地指責,那架編號為RF-50601的A-50U預警機命運似乎已經注定不會太好。時至今日,俄羅斯空天軍依然需要依賴1988年的蘇制預警機獲得有限的態勢感知。而縱觀整個冷戰,蘇聯向包括中東在內的全世界進行了長達40年的布局嘗試,但蘇聯每一次軍事擴張都會折戟于蘇聯航空兵器相對西方航空力量的技術落后。最終,在1982年的那個夏天,當敘利亞的阿拉伯雄鷹們因為體系的差距無力回天,阿拉維派不再掌握貝卡谷地的天空,蘇聯針對中東地區長達40年風起云涌的軍事布局,也隨著蘇聯航空兵器的墜落而灰飛煙滅。
而中東各國也不得不將自身的安全交給歐美的空軍機隊,從而失去了防務安全上的主動權。然而,情況隨著巴基斯坦空軍的崛起有所改變。現如今,巴基斯坦的空軍殲-10CE戰機已經成為了海灣各個“王爺國”的“豪華三代機俱樂部”成員國,與各個中東國家的先進歐美三代機進行了直接對抗。筆者相信,在中東國家見識到中國空軍的偉力以后,他們對于“鶻鷹”戰斗機的看法將會有所改觀。當今世界的美國霸權起源于海灣地區的空中霸權,筆者希望這種空中霸權最終會在海灣地區終結。
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