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本周，紅海之濱烽煙滾滾，也門胡塞武裝冒著沙特等國的空襲攻入亞丁，引發(fā)撤僑風(fēng)波，讓中國海軍亞丁灣反海盜編隊(duì)不得不中斷了護(hù)航行動(dòng)。撤僑之后，新的問題又出現(xiàn)了，沙特“金光閃閃”的豪華空軍為何沒能如歐洲國家空軍在利比亞那樣一舉扭轉(zhuǎn)形勢(shì)？沙特地面部隊(duì)進(jìn)入也門能否改變戰(zhàn)局？埃及、巴基斯坦等國在這次沖突中扮演什么角色？

讓我們?cè)侔涯抗鈴膩喍诚驏|移一點(diǎn)，就能看到巴基斯坦的卡拉奇，這個(gè)基地不久的未來或?qū)⒊霈F(xiàn)8艘世界一流的先進(jìn)潛艇——中國與巴基斯坦可能即將簽署估價(jià)達(dá)50億美元的潛艇大單。這幾艘潛艇會(huì)對(duì)南亞地緣政治產(chǎn)生何種影響？巴基斯坦、孟加拉等國和中國的合作與中國的海上絲綢之路的安全問題有何關(guān)系？

強(qiáng)大國防買不來，就算你是大土豪

本周，沙特對(duì)也門胡塞武裝的軍事行動(dòng)已經(jīng)進(jìn)入第二個(gè)星期，雖然沙特一再宣稱已經(jīng)給胡塞武裝造成重大人員損失，國際媒體也已經(jīng)多次報(bào)道沙特空軍的誤炸導(dǎo)致不少平民傷亡。但是本周胡賽武裝攻入亞丁，占領(lǐng)總統(tǒng)府，導(dǎo)致各國緊急撤退在也門的僑民。

所以，沙特的轟炸效果到底在哪里？

沙特空軍訓(xùn)練照片，可見其F-15E戰(zhàn)機(jī)下掛載了兩個(gè)吊艙，分別用于導(dǎo)航和攻擊，不過這種吊艙的偵察范圍畢竟有限，沒有良好的戰(zhàn)役組織，光靠飛機(jī)隨機(jī)尋找目標(biāo)轟炸，效果自然好不到哪去

沙特空軍可是一支用巨額石油美元堆砌起來，渾身上下散發(fā)著“土豪”氣息的軍隊(duì)，光看武器裝備技術(shù)水平和數(shù)量，沙特皇家空軍甚至比大部分歐洲國家空軍還要強(qiáng)大。

沙特目前主力戰(zhàn)斗機(jī)有67架F-15E（沙特型稱為F-15S），80架F-15C/D型戰(zhàn)斗機(jī)，42架“臺(tái)風(fēng)”EF-2000戰(zhàn)斗機(jī)；80架“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)因?yàn)槁詾槔吓f，正計(jì)劃耗資46.6億美元進(jìn)行全面升級(jí)，將用于對(duì)地攻擊。此外，沙特還有82架AH-64阿帕奇攻擊直升機(jī)，足以羨煞眾人。沙特空軍已經(jīng)集齊了除俄羅斯以外聯(lián)合國四大常任理事國的先進(jìn)裝備——中國最近向他們交付了24架翼龍無人機(jī)。

再看它的空中指揮控制和偵察機(jī)型，同樣是金光閃閃，5架E-3A“望樓”預(yù)警機(jī)的規(guī)模在主權(quán)國家中排名第三——堂堂法國空軍也只買了4架。況且，沙特還計(jì)劃將這些E-3的波音707飛機(jī)平臺(tái)替換為空客A330，以與沙特“不求最好，但求最貴”的形象相稱。

然而，從沙特皇家空軍的飛機(jī)列表中我們還是能發(fā)現(xiàn)，除了“金光閃閃”外，似乎這支軍隊(duì)有些乏善可陳。

沙特空軍裝備“壕味”滿溢，價(jià)格不菲的歐洲“臺(tái)風(fēng)”輕松就買了

沙特最初購買的歐洲“狂風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)是防空攔截型

但沒多久沙特拿到了美國F-15C，于是狂風(fēng)就被降格改為戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。沙特對(duì)它的態(tài)度……就和中國殲-6這種老飛機(jī)的待遇差不多

首先，沙特雖有多達(dá)300架的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，卻僅有5架KE-3A加油機(jī)和7架KC-130H加油機(jī)。守土抗戰(zhàn)困難不大，遠(yuǎn)程行動(dòng)卻問題不小。此外，沙特的戰(zhàn)術(shù)偵察能力顯然也是個(gè)缺門，只靠RF-5E和臺(tái)風(fēng)IDS這些主要依靠光學(xué)照相的飛機(jī)來執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)偵察，而沒有類似E-8這樣帶有合成孔徑雷達(dá)的指揮控制飛機(jī)——其RE-3A型飛機(jī)實(shí)際上是類似美國RC-135的電子偵察機(jī)。

缺乏特種飛機(jī)對(duì)于沙特來講其實(shí)是個(gè)小問題。理論上來說，現(xiàn)代多用途戰(zhàn)斗機(jī)是可以經(jīng)過改裝彌補(bǔ)這個(gè)缺陷的，只要花錢。但沙特皇家空軍明明有巨額經(jīng)費(fèi)卻不去尋求購買這些飛機(jī)，說明其對(duì)空中戰(zhàn)役的認(rèn)識(shí)水平大有問題。

現(xiàn)代空中戰(zhàn)役是一種非常復(fù)雜的作戰(zhàn)形態(tài)，它的雛形是第二次世界大戰(zhàn)期間納粹德國閃擊戰(zhàn)中的空中戰(zhàn)役。當(dāng)時(shí)，數(shù)千架飛機(jī)在同一時(shí)間蜂擁而來，將靠近邊界數(shù)百公里范圍內(nèi)的重要設(shè)施，尤其是機(jī)場(chǎng)一掃而空，然后在密切的地空協(xié)同下，充當(dāng)飛行重炮，將地面部隊(duì)推進(jìn)道路上的目標(biāo)逐個(gè)拔除。同時(shí)還要用戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)對(duì)敵后方地區(qū)的后勤設(shè)施、通訊設(shè)施、交通樞紐……實(shí)施遮斷性轟炸。在這種高度協(xié)調(diào)的空中戰(zhàn)役面前，即使是法國這個(gè)同樣擁有上千架戰(zhàn)斗機(jī)的大國也難免敗下陣來，連無線電都少有的蘇聯(lián)空軍更是難以對(duì)抗。

這并不是簡(jiǎn)單的德國飛機(jī)更多的問題，而是當(dāng)時(shí)的德國已經(jīng)創(chuàng)造出了“空中進(jìn)攻戰(zhàn)役”的概念，所有的飛機(jī)是在統(tǒng)一指揮下協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，這遠(yuǎn)不是法國一戰(zhàn)水平的空中防御作戰(zhàn)組織方式能夠抵抗得了的。