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【文/觀察者網專欄作者 席亞洲】

本周，美國海軍提出，打算給“朱姆沃爾特”級驅逐艦上裝備帶有核彈頭“戰斧”導彈，可以說延續了多年來對于“戰斧”導彈的依賴。

那么，為何美國如此鐘情于巡航導彈？這種依賴，還將持續多久？我們首先來說說這個事兒。

此外，本周比利時爆發了一則丑聞，該國報紙3月20日曝光美國洛克希德·馬丁公司向該國政府提交的一份關于進一步改進其現役F-16戰斗機的報告被軍方和政府部分官員故意隱瞞，沒有提交給議會。因此關于比利時空軍F-16戰斗機換代項目被叫停。

這就勾起另一個話題，第三代戰斗機升級延壽和三代半戰斗機，在未來是否還有前途？未來的天空中還有這些“非隱身”戰斗機的空間嗎？我們也來聊聊。

“戰斧依賴癥”

從20世紀80年代裝備“戰斧”導彈開始，這種導彈就成了美國海軍的重要“大棒”。

在著名作家湯姆·克蘭西描寫美蘇全面開戰的《紅色風暴》小說里，就有一段是“洛杉磯”級核潛艇使用“戰斧”導彈，炸毀（小說中設定被蘇軍占領的）挪威北部蘇聯圖-22M“逆火”轟炸機基地的故事。

這就說明了戰斧導彈之所以受到青睞的原因：這是海軍從未獲得過的，能在遠距離上安全打擊對手，而且可以對戰爭進程發揮重要影響的手段。

戰斧導彈甚至讓一些老舊艦艇煥發了“第二春”，“衣阿華”級戰列艦作為戰斧發射平臺在伊拉克戰爭中起到了重要作用

可以說，“戰斧”即使到今天，也遠沒有過時。

本文這里要說的，是美國對“戰斧”的一種“依賴癥”。

這件事要從頭說起，可以追溯到如今在網上能查到一篇1993年華盛頓郵報的文章，提到當時參議員聽證會上，當時的美國國防部長阿斯平提出，應該用“戰斧”巡航導彈“懲罰”塞爾維亞——當時南聯盟解體，塞爾維亞與克羅地亞爆發激戰，美國和北約偏袒克羅地亞，準備對軍事態勢上全面優勢的塞爾維亞實施軍事打擊，正在討論具體手段。

1999年被塞爾維亞擊落的一枚“戰斧”導彈

這篇文章引用阿斯平在當時會議上的話，可以說概括了美國后來養成“戰斧依賴癥”的主要原因。

他說：“冷戰以來，讓我們感到困擾的是，美國任何使用武力的例證，都會被我們的敵人和盟友高度關注，他們會認為我們要來解決問題。……所以，如果我們派出軍力實施行動，那么即使遭到失敗，也不能抽身退出，因為任何后退都會被莫斯科、或者耶路撒冷，或者臺北所解讀。因此，一旦我們發起軍事行動，就必須一直打到底。現在，也許我們有了另一種手段。也許我們可以使用武力，但即使行動并未成功，也不會引起國際擔憂。也許我們可以使用武力，但并不打算解決任何問題，只是對某些人加以懲罰。”

雖然在波黑沖突中，最后美國還是選擇了讓北約實施空襲，最后發展到組織北約“維和部隊”，對沖突雙方實施“強制隔離”，但看得出來，阿斯平這番話，正是用“戰斧”導彈為工具，實施“炮艦外交”的變種：“戰斧外交”的預兆。

“戰斧”導彈在海灣戰爭后勝利游行上進行展示——它開始由一種武器升華為美國軍事力量的象征，繼而變成了美國軍事介入的特殊途徑，最后變成了一種美國特有的外交手段

從那之后，“戰斧”成為了美國政府最有力的“外交工具”，美國開始濫用這種極不負責任的“不求解決問題，但求隨便‘懲罰’異己”的手段。

直到2017年，美國通過兩艘驅逐艦發射的58枚戰斧導彈，“懲罰”了“使用化學武器”的敘利亞，但之后卻沒有任何后續行動，僅僅是一次“懲罰”。敘利亞戰局該怎樣還是怎樣，目的……似乎只是為了讓特朗普炫耀一把他敢于“懲罰”敘利亞。

遭到“戰斧”打擊的敘利亞強化機庫

這是一種赤裸裸的霸權主義、強權政治，其實是對戰后國際政治格局的破壞。尤其是，阿斯平還毫不顧忌的提到了臺灣。當時很多人認為，如果解放軍發起統一祖國的軍事行動，美國可能采取的第一反應，很可能就是用巡航導彈攻擊大陸一方的關鍵目標，讓登陸行動遭到嚴重打擊。換句話來說，美國在上世紀90年代，甚至可能對一個核大國進行直接攻擊——這件事的邏輯在于，美國不相信中國會因為遭到巡航導彈打擊就對他們進行核報復，而中國當時也沒有足夠的常規手段對美國進行任何報復，也沒有足夠的防御能力，來阻止美國的這種打擊。

說得不好聽點，美國當時就沒把中國當一個需要平起平坐來對待的大國。

“三百戰斧掃平解放軍”當然是不可能的——但在那個時代，我們也真沒有什么報復的手段……

今天，中國已經在主要城市、重點軍事目標附近部署了綿密的低空防空系統。可以說，“戰斧”已經不能對我們構成實質性的威脅。

而更重要的是，隨著解放軍技術能力的全面增強，美國已經沒有辦法對我們進行常規打擊而不遭到對等的報復，甚至，美國已經意識到，其亞太地區所有軍事基地，已經成為容易被中國彈道導彈和海空兵力打擊的報復對象。在這種情況下，美國自然不可能再拿出90年代面對中國那種“霸氣”了。

——來呀！互相傷害啊！！

但對于世界上至少99%的國家來說，他們并不能有效防御“戰斧”導彈。所以“戰斧外交”很多時候仍然有效。

不過“戰斧依賴癥”對于美國來說也逐漸成了個問題。

首先，“戰斧外交”的“懲罰作用”出現了“邊際效應”，我們前面已經提過，戰斧能作為“懲罰手段”的基礎，其實不是它的打擊能力有多強，而是其反應出的“美國對你很不爽”的政治態度。但是，在現代世界，如果一個國家的軍力，強到吃了幾發“戰斧”而并不感到非常肉痛的狀態，那么其實被美軍用少量“戰斧”打一下，反而給相關當事國吃個定心丸——因為這表明，美國至少短期內，沒有決心對你采取進一步行動。

你看看敘利亞現在的情況，不就是這樣嗎？

而且這種情況下，你導彈打的再多，也沒啥用。在打南聯盟差不多同一時期，美國對伊拉克所剩無幾的防空力量進行了一次打擊，代號“沙漠之狐”，打的導彈數量比打南聯盟還多，300多發，但是這次襲擊，完全沒有發揮什么作用。最后干掉薩達姆，還得是2003年直接發起地面進攻——然后陷入伊拉克戰爭泥潭，并最終引出了IS組織這樣的怪物。

所以美國這種不負責任的“懲罰”行動，其實才是真正的在破壞地區局勢。

“沙漠之狐”行動：熟悉的畫風，熟悉的“戰斧”

而另一邊，“戰斧”在打擊非國家行為主體——比如恐怖組織——的時候，根本就談不上什么“懲罰”作用了，因為他們根本沒什么高價值目標讓你去炸。當初美國對阿富汗塔利班實施打擊，就弄出了100萬美元的導彈就炸幾個帳篷的事情。

但出現這個現象，說到底不是因為戰斧不夠厲害，而是美國的政治手腕退化得過于嚴重，很多時候就只剩下“戰斧外交”一種手段……終于形成了“戰斧依賴癥”。

美國自己也逐漸意識到這個問題，因此在2010年以后，事實上美國已經較少使用“戰斧外交”手段。

但他們隨即又迷戀上了“無人機外交”——但這只是“戰斧外交”的技術升級而已，這種技術上的進步帶來的好處，并沒有超過“戰斧依賴癥”帶來的癥狀，而更重要的，是隨著美國國力相對的下降，他們在國際上能夠使用“戰斧”、無人機隨意“懲罰”別人的范圍其實也在縮小。

“無人機外交”和“戰斧外交”的相似之處在于：美國軍力介入了，美國軍人卻沒有介入，因此介入或者不介入就處在一種“薛定諤狀態”

但美國也并沒放棄尋找新的取代“戰斧”進行有效軍事干涉的手段，之前他們一度熱衷開發“快速全球打擊”概念——最后因為技術難度較大，繼續研制耗資太大，而且，“反正敵人也沒有啊”……當時他們想著……就想著放棄——當然我們都知道正是利用這段機會窗口，中國在這個技術領域趕上，甚至局部超越了美國。

然后美國中間又開發過一陣電磁炮，設想能用電磁炮對沿岸百余公里范圍內進行新時代的“電磁炮外交”，后來改成155毫米先進火炮，搞“艦炮外交”——然后因為技術難度大，昂貴，低效……以后只剩下“朱姆沃爾特”級6門空炮給后人懷念了（至少在未來相當一段時間內就只能這樣了）。

然后中間美國還一度計劃搞個便宜的艦射彈道導彈，“標準IV”，雖然從單純軍事角度看，這是一個性價比極高，很有前途的方案。但是后來，因為它射程近，威力小，精度也不夠，無法實現美國期望的“標準外交”的目的……也被取消。

如今呢——其實美國自己也意識到，靠“炮艦外交”的變種在世界范圍內繼續充當“世界警察”，已經不行了。

AGS與上世紀末設想的“未來戰爭形式”已經已經一去不復返了

事實上，特朗普提出“大國競爭”重新回到第一位，就是承認美國已經失去“世界警察”的地位。在對陸支援方面，美國海軍開始重新重視一些高效費比，但以前被他們認為“太LOW”而放棄發展的武器——比如讓陸軍的火箭炮上船來——當年要是裝備了“標準IV”，現在哪需要搞這玩意……然而，畢竟時光一去不復返……

也正是因為上述種種原因，“戰斧”受到的關注開始下降，美國防部正將研究重點放在高超聲速技術。而美國海軍提出“重返大洋”，并計劃將戰斧改裝成反艦導彈，其實也是承認“戰斧外交”的價值正在下降。只是，原本應該在今年宣布的戰斧BLOCK IV改裝項目，迄今為止還沒有動靜，不知道什么時候才能落實。如果這個項目就這么“隨風而去”，那庫存戰斧導彈不久就會因為庫存時間到期，開始進入逐步退役周期。雖然這可能性并不大，但誰知道呢？

照這個情況下去，“戰斧依賴癥”反而可能不久就“不治自愈”，因為真正患上“戰斧依賴癥”的“病人”——美國的全球單極霸權——終于已行將就木了。

另一種“未來戰爭”倒是近在眼前了……

三代機還有前途嗎

最近，比利時爆發了一場政治丑聞，一些高級軍官和政府官員被報紙曝光將美國洛克希德公司關于升級比利時F-16戰斗機的報告壓下，沒有提交給議會。而美國波音、瑞典薩博公司先后表示該國的競標“不公平”，退出抗議。

在這次事件曝光前，比利時空軍本來是只剩下在F-35、歐洲“兩風”，三種戰斗機間選擇，而法國達索之前也表示可能退出競標。

比利時替換F-16戰斗機的競標標的為43億美元，計劃用34架新一代戰斗機，替換其現役54架F-16。

比利時空軍的F-16屬于較為老舊的AM/BM型號

如果選擇改裝，可能比利時將可以花更少的錢，獲得三代半戰斗機標準的F-16 BLOCK 70——不過當然了，比利時的F-16比較老舊，需要送回美國進行“壽命歸零”，航電、發動機，全面都要換過，基本和重新造一架差不多，最后到底能便宜多少也不大好說。不過據說臺灣升級F-16 BLOCK 25到F-16 V才3500萬美元（這是成本，實際臺灣購買的價格是4000萬美元以上），但它那個不包括換發動機，價格上肯定比比利時要便宜好多。

甭管他們怎么算這個賬吧，這件事筆者覺得看點在于，對于很多國家來說，購買F-35并非順理成章的選擇，三代半戰斗機對他們依然有不小的吸引力。

從成本的角度看，這是很正常的。

四代機作戰性能固然是全面領先，隱身性能帶來的革命變化固然是好，但一切都抵不過沒錢。

當然其實比利時還不算真的是沒錢，只不過，任何空軍要解決的一個首要問題是——你的對手是誰？如果你根本不需要四代機，那為什么要買呢？

其實從技術成熟度、使用便利性、技術延續性等角度，三代半飛機已經到了一個非常高的程度，如果換成四代機，肯定是要付出這些方面的代價的。也難怪一些軍事壓力不大的國家要猶豫。

之前俄羅斯專家卡申就曾在“衛星網”發文酸，說中國空軍研制殲-20這種和F-22一樣超級昂貴的飛機，有啥意義啊？未來戰爭不是只有和美國全面開戰一種形態啊，看看我們俄羅斯，蘇-57就便宜得多了，飛機嘛，還是要價格便宜量又足，你們懂嗎？

蘇57多好！這么便宜，正適合我們這種沒有錢的國家！哈哈哈哈，哈哈，哈……嗚，嗚嗚嗚……

好吧，且不說蘇-57是不是真便宜，但如果俄羅斯只要解決轟炸ISIS的事情，那還買啥三代機啊，你直接多出點蘇-24不是就行了？

話雖這么說，但確實，中國空軍沒有必要急著去規劃“全四代機”，這只是未來的一個趨勢罷了，在未來相當一段時間內，我們的空軍仍然是少數四代機和大量三代機，乃至還有少數二代機的陣容。

其實中國周邊的國家，在沒有四代機的情況下，以三代、三代半組合的陣容，中國空軍也是有足夠底氣的。

比如印度，最近他們有個高級軍官表示，他們的戰斗機雷達可以在“幾公里外”發現殲-20——好吧這位老兄還是個實在人——所以不怕中國空軍。

然而印度空軍別的不說，這支蘇-30MKI妥善率只有40%左右的空軍，當初見到解放軍到高原輪訓的航空兵部隊以全團、全師戰斗機全體升空的時候被嚇得都要尿出來了……

隨著蘇30MKI裝備數量越來越多，妥善率也越來越低，換言之，能夠出動的戰機數量好像……沒有變化？

其實，僅以現在情況而論，如果不是有強敵的話，什么日本空自，什么印度空軍，什么韓國空軍，什么“中華民國空軍”，都不是我們三代、三代半機群的對手。

但現實不為我們意志轉移啊……強敵不僅自己強，還在用F-35武裝它的小弟們。

所以我們不搞四代機，難道像俄羅斯一樣，靠“雨燕”核動力巡航導彈排放核輻射去嚇唬人嗎？

但問題是四代機不是隨隨便便就能上批量的，雖然我國現在還在努力解決相關問題，但能讓空軍真正花了錢就能提到飛機的，還得是三代、三代半。

可以說，按照我國航空工業和俄羅斯航空工業的現狀，在未來一段時間內，讓所有二代機下崗已經是有希望的目標了——但到那時，早期三代機，尤其是設計壽命就不算長的蘇-27和殲-11也到了必須要退休的時候了。

就算沈飛結束目前給空軍部隊擴編后補足殲-11B的任務完成后，就全面轉產殲-16和殲-15；成飛也馬不停蹄繼續生產殲-10C，那么到10年后，我們可能還是會面臨三代半飛機數量比較少的問題。那時候就會出現我們有兩個空軍，一部分是無法和四代機聯合作戰的三代機，另一部分是四代機和可以與之配合作戰的三代半。當然這也是目前美軍空軍的現狀。

歸根結底，從現實的角度看，三代半、三代戰斗機在未來十年內不光在世界范圍內，也在我國仍有繼續生存的空間和必然性。它們將是戰斗機界的真正續命高手。

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