觀察員
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淮海戰場上的國軍主力，為什么敗給了豬肉燉粉條
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荀越外交、軍事觀察員
關鍵字: 蔣公國軍豬肉燉粉條
不止是糧食，國軍的征發過程是遇見什么要什么，最后搞得當時的國防部不得不發電報申斥：“據報，近查各部隊構筑工事，每多任意拆毀民房，而且強向民間征發材料，人民怨聲載道。除分本部陸海空聯勤總司令部暨各行轅，各綏靖公署，臺灣警備司令部持電查照，希即嚴飭所屬，不得任意拆毀民房，強征材料為要。”
然而這種電報在國軍體系里跟廢紙就沒什么區別。抗戰只有一場長沙大火，而解放戰爭國軍每次守城拆房子都能拆出來一場縮水版的長沙大火。解放天津之時，六十二軍一個加強團在宜興埠據點以掃除射界為名，縱火燒村，致使7800多戶3.8萬多人無家可歸。天津守備司令陳長捷既沒被懲罰，也沒做賠償，最后還是東野的大炮，替天津群眾討回了公道。
在小兵眼里，搶來的糧食物資，無非也就是吃喝，在有路子的軍官眼里，這可就是不菲的財富了。空軍弟兄能勾結奸商拿陸軍的口糧投機倒把，海軍能沒事把剿總管理的油料倒騰出來玩玩，近水樓臺的陸軍弟兄們自然也不落后。
廖耀湘：林彪的大動脈被我切斷了
在廖耀湘偷襲彰武成功，獲得東北野戰軍百萬斤大米之后，一場狂歡就此開始。新1軍和新6軍帶頭用汽車搶運糧食回沈陽，和早就串通好的黑市奸商共同發財。身為五大主力，此時也是“發財為先，剿匪為后”了，更何況“因糧于敵”乃孫子兵法教誨，借敵軍的糧發自己的財，乃兵法正道也。
整個廖兵團像是老鼠進了米倉一樣足吃足喝。這全賴有一個擅長做生意的領導。廖耀湘在抗戰的時候就曾借助美國盟友的飛機，派參謀搞夾帶炒黃金差價，下屬們能不學得快嗎。
在走私這種活動中，誰先搶占貨物出手的先機，誰才能賺到最大的便宜。從國軍的經驗來看，不管是抗戰劫收拆了工廠賣機器，還是彰武城下倒騰糧食，汽車都是很重要的。正如土匪窩點里面最重要的不是打打殺殺的炮頭，而是主持銷贓的先生。國軍的作戰部隊也得先巴結好了運輸部隊，才能賺大錢。
更何況，搞運輸的這幫人比只能明搶的這些位做生意都早，思路也靈活：汽車部隊利用運輸工具走私黃金和毒品，故意將好的汽車報稱報廢藏起來干私活；人力運輸隊伍盜竊公物以次充好；火車運輸部門夾帶商品貪污貨物虛報損耗……一個個玩的比作戰單位溜多了。
然而，國軍各部隊沉迷走私，拿自己寶貴的運輸工具跑私貨的時候，似乎忘了他們作為打仗的真正該拿汽車過來干啥。原本各個汽車團因為維護太差就有三分之一汽車不能開動，沉迷走私又加劇了汽車損失。
汽車問題更影響到彈藥問題。國軍聯勤總部都納悶：明明后勤倉庫囤積了數以億計的彈藥和物資，運輸部門也不是做不到將彈藥及時送達，偏偏戰斗部隊的軍師長們怎么就不喜歡帶足夠彈藥出門呢。他們的卡車，牲口，代畜輸卒不用來拉彈藥，到底是用來干嘛的？
本來張靈甫隨隊彈藥不足，在孟良崮完蛋已經是足夠嚴重的警示了，可就是偏偏擋不住同僚前仆后繼地作死。
都1948年了，整編第三師，第40師這些部隊，還是把彈藥放在各個兵站，死活不往前帶。有些部隊干脆對前送彈藥不予接受，干脆不管，導致彈藥運送途中無部隊掩護，損失巨大。
管理彈藥的各個支部和兵站也非常嗨皮的就把彈藥當成了自己的私貨，直接轉賣給其他地方部隊了。
在寶貴的賺外快的機會下，命都可以不要，彈藥算什么。
在廖兵團沉迷發財的過程中，東野以超出預計的速度攻克錦州，這時候轉頭撲上來，已經一切都來不及了。彈藥和汽油都因為忙活走私扔在了沈陽城，廖兵團一觸即潰。光廖兵團自己送回給林總的800多輛卡車，就比彰武的百萬斤糧食值錢，可謂是連本帶利還了個徹底。
在徐州也是類似，淮海戰役雙方百萬人馬都打完了，數十萬發美制榴炮彈依然靜靜的躺在倉庫里面，等著解放軍進徐州開倉庫接收。
國軍就這么兩頭忙活忙發財，自覺不自覺地就做好了世界第一物流任務。搞走私這一項傳統愛好也延續到逃亡海島之后。1950-1952年。“國軍”編制內一半的卡車處于開不動的狀態，直到美國人再次伸出援手整頓他們。
國軍傳統第四：軍中樂園溫柔鄉
有句老話，飽暖思淫欲，饑寒起盜心。饑寒中的國軍士兵干點“挖三民主義墻角”的事也算是事出有因。混到飽暖的國軍軍官，光發財已經滿足不了他們的追求。他們在發財上可以不要命，在找女人這方面也是挺拼的。
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- 責任編輯:戴蘇越
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