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尤金上將：從中東實戰角度看VN-50重型步兵戰車
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尤金少將無存在感游戲顧問，歷史研究者
關鍵字: 坦克裝甲車中東阿拉伯敘利亞【文/觀察者網專欄作者 尤金少將】
在近日的阿布扎比防務展上，北方工業公司展示的由VT4底盤衍生的VN50重步戰在互聯網上引起了大討論，其火力與車體布局也在各大論壇引起了較大的非議，尤以后門兩側的機槍組爭議最大，一直研究中東問題的筆者也打算從實戰的角度分析一下該車的設計思路。
另外，我不同意施佬說VN50重步戰像是LVT的說法！LVT是“單炮塔多槍架”，而VN50重步戰屬于多炮管（主炮塔上既有100炮也有30炮）多炮塔（無人機槍塔也是塔）兩重加持的產物，我認為唯一可以與之相對應的二戰車輛應該是三德子的NBFZ重型坦克。
雙炮三槍多炮塔！是NBFZ（確信）
（小編：雙炮三槍，781工程也是啊……前幾天哈爾科夫的工程師還發推稱贊VN-50說是集合了這些巷戰戰車的設計精髓，比烏拉爾的BMPT好多了……）
重步戰（或者重裝輸）的發源地就在中東，以色列人在中東戰爭后為了應對黎巴嫩和巴勒斯坦的糟糕治安戰環境，開始以舊式坦克底盤為基礎，改造重型裝甲輸送車，隨著“雌虎”家族的誕生，重型裝甲車輛的體系與定義被完全確立下來。
而在最近幾年中東的大小戰爭中，傳統的裝甲輸送車和步兵戰車的地位也在遭遇更大的挑戰，在敘利亞戰爭早期的第一二次大馬士革戰役中，大量的BMP1和BMP2因無法在巷戰或半野戰環境中有效地支援步兵進行作戰遭受了較大損失，而在也門的戰斗中，阿盟聯軍在面對遠比敘軍脆弱的對手時，其裝備的M113系列裝甲輸送車與BMP系列步戰車則遭受了更極為嚴重的損失，在阿布扎比防展上出現的VN50顯然也是吸收了相關經驗，針對本區域特定的戰場環境而量身定做的。
VN50重型步兵戰車長得非常像是一個毛毛蟲面包2333
（小編：Really?）
根據從2013年開始并持續至今的敘利亞和也門戰爭的作戰經驗，無論是低壓主炮還是機關炮，都存在著顯而易見的戰場局限性，面對紛繁復雜的巷戰環境，步兵既需要大口徑炮摧毀堅固火力點、清理障礙物、面殺傷敵軍輕裝甲車輛和步兵；又需要機關炮對高層建筑和道路上的步兵進行壓制，對矮墻后的敵軍進行清繳，對抗隨時可能出現的自殺式炸彈襲擊。為了降低步兵傷亡，敘軍曾一度采用多輛BMP1和2混編的方式來解決短兵相接時的車輛火力支援問題，但效果并不好——在東古塔廢墟遍布的街道中，馬力較小的BMP很容易就會被地形困住，多車協同十分困難，還會彼此遮擋與影響交戰角。在應對多方向多目標時火力死角也更為明顯，叛軍控制區又往往是坑道縱橫，即便是配合默契的步戰車突擊組也經常遭遇被反坦克小組繞背或從正上方發起襲擊的情況。
立體的戰場環境為坦克和裝甲車的使用帶來了新的困境
戰前大閱兵上，鋁甲滾滾的M113車隊（圖中戰車屬于巴林陸軍，安裝了美制25毫米機關炮）
平時看起來威武漂亮的M113和高機動輕型車到了殘酷的實戰環境下……
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- 最后更新: 2019-02-25 08:39:16
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