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4月27日，美國空軍兩架B-52從關島起飛，飛到“南中國海附近”地區后，轉向沖繩附近空域。在中美貿易戰箭在弦上之時，美國在軍事上也沒消停過。

4月底，美國海軍戰爭學院教授薩姆·坦格里迪（Sam J. Tangredi）在《美國海軍學會學報》發表了一篇題為Build an Island of Freedom（《建設“自由島”》）的文章，更提出以對抗中國為基本目標，在南海建設一個可移動的海上基地——“自由島”。

這次的“自由島”又是什么名堂？相較于此前的“自由航行”又多出了哪些威脅？

微信公眾號“俠客島”刊發北京大學海洋戰略研究中心執行主任胡波的分析文章。文章指出，美國在南海不僅沒有根據新的形勢做出調整，反而對南海越來越偏執，將其定位為最高利益，對南海的戰略地位認知類似當年麥金德對東歐心臟地帶的看法，認為控制不了南海就控制不了西太，控制不了西太，就將喪失對全球整個海洋的主導地位。

文章指出，“自由島”的建議也反映出，美國和美軍正在醞釀南海政策的調整，隨時可能爆發。即便不去建島，也會采取一些其他激進的措施。“自由島”的建設我們姑且一聽，美軍的南?？赡苊半U政策卻不得不防。

原文如下：

華盛頓的"恐華"情緒短時間內怕是沒法消散了。

經濟上刻意制造各類貿易摩擦就不說了，軍事上也一刻沒有消停。這個月月底，美國海軍戰爭學院教授薩姆·坦格里迪（Sam J. Tangredi）在《美國海軍學會學報》發表了一篇題為Build an Island of Freedom（《建設“自由島”》）的文章。其大意呢，就是以對抗中國為基本目標，在南海建設一個可移動的海上基地——“自由島”。

不可否認，2012年以來，中國在南海的力量建設和存在持續得到強化。對此，美國一定是如鯁在喉，因此才采取各種手段，企圖遏制中國。那么，這次的“自由島”又是什么名堂？相較于此前的“自由航行”又多出了哪些威脅？

“造島”

先來大致瀏覽下原文。

文章稱，“中國正在南海夯實其夸張的主權主張，正在破壞國際法，正在危害南海的航行自由”。為了反擊中國、維持南海地區的法治，“航行自由行動”是遠遠不夠的。這些行動不再具有前些年的外交和輿論效果，也無法改變中國力量迅速增長的現實。

因此，作者建議，美國及其盟友應該采取更具決定性的方式，如在南海建立前沿的海上基地——自由島，比較可行的位置是馬科斯菲爾德沙洲（即中沙群島）和菲律賓巴拉望以西的危險地帶。

其實，這個海上基地，對美國人來說也不是新鮮事物。早在上世紀90年代，美國海軍就曾提出要建設移動海上基地。畢竟，雖然美國長期占據世界霸主地位，在世界各地建設軍事基地，但是這些基地也不是想建就能建的，而且耗費巨大，限制很多。因此，一艘大型海上的移動基地就能解決很多問題。

去年7月，美國建造的8萬噸級的“海上移動基地”T-ESB3號開赴中東執行任務時，首次亮相世界，就曾引起不小的驚嘆；三年前，奧巴馬政府也曾威脅中方，美國要在南海“建島”，以回應中方的島礁建設。

不過，這次的文章里，作者提及了更具體的做法，即基于一個廢棄的油井，以維護和平的名義動用美國和伙伴國的海警和民事力量，建設一個用于國際導航和環境研究的平臺。同時，美國應該加強海上基地的技術研究，以便必要時候能夠將“和平自由島”擴展成為海上軍事基地的能力。

文章還指出，這種做法有三方面的意義：一是表明美國有意愿通過相對非對抗的方式否定中國的南海主張，并維護航行自由的規則；二是通過永久性的海上存在支持“航行自由行動”，以給中國施加更大壓力；三是迫使中國逐步緩和局勢，否則美國將效仿中國在南海建島。

薩姆·坦格里迪是位博士和退役的艦長，以研究海權戰略理論和海軍戰術見長，是美國當代較為有名的海權戰略專家，主要擅長的領域包括反介入/區域拒止、兩棲戰爭、軍政關系、威懾理論、海權戰略和海軍史等，出版了5本專著，發表了150多篇期刊文章和書籍章節。他雖然著述等身，但并不常見諸于中國的大眾媒體。他也并非政策專家，對華盛頓也沒有太大的政策影響。