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如果沒有意外，康明斯在中國將有第6家合資公司——江淮康明斯（尚待確定）！

據(jù)中國卡車信息網(wǎng)5月15日報(bào)道，在它之前，重慶康明斯、東風(fēng)康明斯、西安康明斯、福田康明斯以及廣西康明斯，這5家合資公司一直是推動康明斯在華業(yè)務(wù)迅猛增長的強(qiáng)勁力量！這么多合資公司，你是否至今仍傻傻分不清楚呢？我們今天就來好好梳理一下康明斯在中國的這些合資公司們。

圖片均來自中國卡車信息網(wǎng)

重慶康明斯：康明斯在中國本土化的起點(diǎn)

合資主角：重慶機(jī)電股份有限公司&美國康明斯（中國）投資有限公司

產(chǎn)品：N、K、M、QSK系列柴油發(fā)動機(jī)，大馬力，功率覆蓋范圍為200HP-1600HP。

論資排輩，重慶康明斯是康明斯在中國本土化生產(chǎn)的起點(diǎn)，是康明斯在中國最大的重載和大馬力發(fā)動機(jī)專業(yè)制造工廠。1981年，康明斯與原中國重汽集團(tuán)正式簽署許可證協(xié)議，開始在重慶生產(chǎn)康明斯大馬力柴油機(jī)。

重慶康明斯發(fā)動機(jī)有限公司系中美合資企業(yè)，成立于1995年10月，位于重慶市沙坪壩區(qū)烈士墓。中方母公司是重慶機(jī)電股份有限公司，外方母公司是美國康明斯（中國）投資有限公司，雙方投資比例各占50%。現(xiàn)有員工1400余人。重慶康明斯的前身是重慶汽車發(fā)動機(jī)廠，從二十世紀(jì)五十年代開始柴油機(jī)的設(shè)計(jì)制造。

重慶康明斯生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)功率覆蓋范圍為200HP-1600HP，產(chǎn)品主要應(yīng)用于重型汽車、大型客車、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、軌道機(jī)械、港口機(jī)械、固定式和移動式柴油發(fā)電機(jī)組電站、船舶推進(jìn)動力機(jī)組和輔助動力機(jī)組、泵類動力機(jī)組以及其它動力機(jī)組。

重慶康明斯主導(dǎo)產(chǎn)品為康明斯公司N、K、M、QSK系列柴油發(fā)動機(jī)。

東風(fēng)康明斯：底子厚，覆蓋面最廣，側(cè)重中重型發(fā)動機(jī)

合資主角：東風(fēng)汽車股份有限公司&美國康明斯（中國）投資有限公司

產(chǎn)品：B、C、D、L、Z系列平臺康明斯發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L，功率覆蓋范圍為80-680馬力。

說起淵源，東風(fēng)汽車與康明斯早在1986年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)越洋合作，簽署了B系列發(fā)動機(jī)許可證生產(chǎn)協(xié)議，拉開了雙方合作的序曲。B系列發(fā)動機(jī)的許可證生產(chǎn)奠定了東風(fēng)卡車在很長一段時(shí)期內(nèi)的動力優(yōu)勢。1990年，本地化生產(chǎn)的康明斯B系列發(fā)動機(jī)成功配裝東風(fēng)“八平柴”，成為“拳頭產(chǎn)品”。

10年后，雙方展開深入合作，于1996年6月成立東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司（以下簡稱為“東風(fēng)康明斯”），其位于湖北省襄陽市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是東風(fēng)汽車股份有限公司和美國康明斯公司以50:50的股權(quán)比例合資興建的現(xiàn)代化中重型發(fā)動機(jī)制造公司。

相對康明斯在中國的這些合資公司來說，東風(fēng)康明斯底子厚很多，機(jī)型也多。

合資當(dāng)年，東風(fēng)康明斯僅生產(chǎn)康明斯C系列8.3升柴油發(fā)動機(jī)。此后，隨著合作范圍的擴(kuò)大，至今東風(fēng)康明斯生產(chǎn)產(chǎn)品包括B、C、D、L、Z系列平臺康明斯發(fā)動機(jī)，可滿足車用國IV、國V及非道路國III排放標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級至車用國VI、非道路國IV排放標(biāo)準(zhǔn)能力，發(fā)動機(jī)排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L，功率覆蓋范圍為80-680馬力，廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。

2016年10月，東風(fēng)商用車啟動的“創(chuàng)世紀(jì)”卡車項(xiàng)目，該項(xiàng)目基礎(chǔ)車型為東風(fēng)天龍旗艦的東風(fēng)“創(chuàng)世紀(jì)”卡車，匹配東風(fēng)康明斯新一代ISZ13升發(fā)動機(jī)。

西安康明斯:塑造陜汽獨(dú)特競爭優(yōu)勢

合資主角：陜汽集團(tuán)&美國康明斯（中國）投資有限公司

產(chǎn)品：康明斯ISM系列11升全電控重型柴油發(fā)動機(jī)，功率范圍覆蓋308-440馬力；康明斯QSM11升工業(yè)用全電控發(fā)動機(jī)及發(fā)電機(jī)組。

西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司是陜汽集團(tuán)與美國康明斯攜手以50：50的股權(quán)共同組建的中美合資公司，2005年12月16日成立，2007年8月8日正式投產(chǎn)，彈指一灰間，距離兩家合資公司成立已經(jīng)快11年。西安康明斯從建廠初期零部件完全依靠進(jìn)口到2016年國產(chǎn)化率提升至90%以上，產(chǎn)品技術(shù)和綜合成本競爭優(yōu)勢不斷增強(qiáng)，產(chǎn)銷規(guī)模亦逐年提升。

西安康明斯采用與歐美市場同步的技術(shù)引進(jìn)模式，生產(chǎn)康明斯ISM系列11升全電控重型柴油發(fā)動機(jī)。該款發(fā)動機(jī)是康明斯公司研制開發(fā)的重型車輛和設(shè)備的旗艦動力，功率范圍覆蓋308-440馬力。

對其合作的定位，陜汽控股集團(tuán)黨委書記、董事長、西安康明斯董事長袁宏明稱其是支撐陜汽實(shí)施差異化競爭，塑造獨(dú)特競爭優(yōu)勢的平臺性項(xiàng)目，這一戰(zhàn)略定位過去我們從未改變，未來也將依然堅(jiān)守，初心不改！

福田康明斯：輕型柴油機(jī)備受中國市場歡迎

合資主角： 福田汽車&美國康明斯（中國）投資有限公司

產(chǎn)品：F系列2.8升和3.8升輕型、F系列4.5升中型以及G系列11升、12升和X系列12升重型柴油發(fā)動機(jī)。

作為北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)旗下的第一家中外合資企業(yè)——北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司(簡稱BFCEC)于2008年3月26日成立。

BFCEC由北汽福田汽車股份有限公司和康明斯公司按50：50的對等比例投資組建，當(dāng)初其合資的定位是打造一個(gè)國際級的輕型發(fā)動機(jī)運(yùn)營機(jī)構(gòu)，然而，在發(fā)展過程中，因福田汽車中重型尤其是重型卡車“心臟”太過依賴社會配套，不僅束縛住其發(fā)展的“手腳”，也讓其產(chǎn)品缺乏獨(dú)有的競爭優(yōu)勢。

為長遠(yuǎn)發(fā)展，在近10年的合作時(shí)間里，雙方合作范圍不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品不斷豐富，從最初主要生產(chǎn)康明斯F系列2.8升與3.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機(jī)，到現(xiàn)在康明斯F系列2.8升和3.8升輕型、F系列4.5升中型以及G系列11升、12升和X系列12升重型柴油發(fā)動機(jī)。

ISF2.8/3.8系列輕型發(fā)動機(jī)和ISG系列發(fā)動機(jī)，有非常高的市場認(rèn)可度。在合作期間，BFCEC也為雙方帶來了豐厚的利潤回報(bào)。

廣西康明斯：在華首家專注中國工程機(jī)械市場

合資主角：廣西柳工機(jī)械股份有限公司&美國康明斯（中國）投資有限公司

產(chǎn)品：康明斯QSB7系列和L9.3/QSL9.3系列中馬力柴油發(fā)動機(jī)，滿足中國第Ⅱ/Ⅲ階段，歐盟StageⅢA排放標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級到IV階段排放的能力。

廣西康明斯工業(yè)動力有限公司（簡稱：GCIC）是康明斯公司在中國投資的首家專注于生產(chǎn)工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的企業(yè)，于2012年6月27日注冊成立，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市。廣西康明斯工業(yè)動力有限公司是康明斯與廣西柳工機(jī)械股份有限公司按50∶50比例合資成立的發(fā)動機(jī)制造企業(yè)。

此前，柳工一直沒有自己的工程機(jī)械“心臟”，與康明斯合資后，柳工終于有了自己的“心臟”，其合資公司生產(chǎn)的產(chǎn)品滿足柳工及其他工程機(jī)械主機(jī)廠的需要。其合資公司在柳工進(jìn)軍國際市場的征途中發(fā)揮關(guān)鍵的作用。

江淮康明斯（暫定）：尚待獲批

合資主角：江淮汽車&康明斯（新加坡）貿(mào)易服務(wù)有限公司

產(chǎn)品：生產(chǎn)輕型和中型卡車用發(fā)動機(jī)。

之前坊間就有江淮要與康明斯合作的傳聞，如今傳聞或即將要變成現(xiàn)實(shí)。2018年5月14日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱“江淮汽車”）發(fā)布公告稱，納威司達(dá)有意退出江淮納威司達(dá)合資公司，將其持有的50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給康明斯(新加坡)貿(mào)易服務(wù)有限公司。也就是說，江淮納威司達(dá)合資公司將重組變更為一家江淮汽車和康明斯按照50:50比例共同投資的合資公司。轉(zhuǎn)讓完成后將江淮納威司達(dá)合資公司的名稱變更為江淮康明斯發(fā)動機(jī)有限公司。

根據(jù)江淮汽車的公告，新合資公司將繼續(xù)在合肥生產(chǎn)基地運(yùn)營，投資總額18億元，注冊資本6億元人民幣。其中康明斯認(rèn)繳的出資額為人民幣3億元，占合資公司注冊資本的50%。新合資公司董事會由8名董事組成，其中董事長由江淮汽車委派，副董事長由康明斯委派。

該合資公司，將借助新合資公司的平臺對輕型和中型排量發(fā)動機(jī)進(jìn)行排放升級和性能優(yōu)化，從而提升整車價(jià)值定位。今后或?qū)⑴c福田康明斯在中輕型柴油車市場形成競爭局面。

不過，其合資公司尚待政府有關(guān)部門獲批。