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【觀察者網 綜合報道】塵埃落定！據多家媒體消息，在4月3日晚9點舉行的摩拜股東大會上，摩拜終于敲定以27億美元的價格“賣身”美團。

《新京報》援引知情人士說法稱，美團將以35%的股權、65%的現金收購摩拜單車，其中3.2億美元作為未來流動性補充，A、B輪投資人及創始團隊以7.5億美元股權退出。

值得注意的是，27億美元的價格與之前傳言相符，即37億美元估值——其中10億美元是摩拜單車挪用的用戶押金和供應商欠款，27億美元是摩拜單車的實際價值，低于上一輪34.5億美元的估值。

美團創始人兼CEO王興

股東想賣，創始團隊無奈

據藍鯨TMT3日報道，摩拜單車已欠下供應商約10億元人民幣，挪用用戶押金60億元人民幣，債務總額合計超過10億美元。無論這個數字是否確切，摩拜缺錢沒得跑——幾個月沒有新融資、缺錢的傳聞鋪天蓋地、優惠活動突然全部叫停。

再加上至今沒有尋到清晰的盈利模式，股東為了盡快脫身，就算沒能賣出一個好價錢，這樣的選擇也在情理之中。

一財稱，騰訊在摩拜的持股比例約占20%，而摩拜管理團隊在整個體系內沒有否決權（veto），摩拜股東會章程的其中一項條款是，所有優先股股東的股權中超過50%，重大事項就可以生效，而4月3日晚的摩拜股東會博弈就在于此。

摩拜CEO王曉峰

一財還稱，在股東大會上摩拜CEO王曉峰最后發表一番感言，他稱，“稍微讓我有點欣慰的是，團隊和公司還沒有把大家的錢虧光，還有點小的收益。”

有人將王曉峰的這句話解讀為，“這筆買賣股東沒賺”。

再對比一下前天剛被賣掉的餓了么，摩拜的境況顯得愈發之慘：2日，阿里以95億美元的價格全資收購餓了么，餓了么創始人張旭峰出任董事長并入職阿里新零售，好不風光。

就連據稱在背后撮合了美團和摩拜交易的馬化騰此前也說過這樣的話，“（共享單車）被當作支付的推廣工具了，可憐了其余小股東被鎖死”。

網傳馬化騰朋友圈評論

36氪對此評論稱，相對于騰訊、阿里這等巨頭而言，其他投資者都可以算小股東，被鎖死的小股東一旦有解套機會——比如有接盤的，哪怕比上一輪估值更低，就會選擇退出。在昨晚的股東會上，他們決意出售，且AB輪投資人和創始團隊直接套現出局，就是利益最大化的選擇。

當然，管理團隊的個人財富并不會因此受到太大的影響。

今年1月就有消息傳出，創始人胡瑋煒在摩拜中的股份只剩9個點，CEO王曉峰比她少一到兩個點；今天上午36氪也佐證稱，從去年年底開始，摩拜已有多名高管相繼離職，加入區塊鏈創業，而在此次收購消息傳出之前，胡瑋煒就已經開始清退自己在摩拜的股份。

這不由讓人想到當年網約車大戰的上半場中，快的輸給滴滴時，快的創始人陳星說的話：很慚愧，辦公司沒賺到錢，靠賣公司才賺到錢。

好像現在很多互聯網公司都這樣？

目前，更多的具體交易細節還無法得知，但有消息稱，交易完成后，摩拜管理層將出局。對此，胡瑋煒在朋友圈表示，“并不存在所謂的‘出局’，一切都是新的開始。”

網傳摩拜創始人胡瑋煒朋友圈

而據王曉峰發給摩拜的最新內部信，美團CEO王興將擔任摩拜董事長，王曉峰繼續擔任摩拜CEO，胡瑋煒繼續擔任摩拜總裁。