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不超過20億參投FF,忙于擴(kuò)張的華發(fā)將成為第三家跨界汽車的房企?
最后更新: 2021-01-27 19:19:28(文/張志峰 編輯/馬媛媛)繼恒大造車,合生創(chuàng)展投資蔚來之后,第三家跨界汽車的房企或?qū)a(chǎn)生,為珠海國資委旗下華發(fā)集團(tuán)。
1月27日午間,有媒體報道稱,在法拉第未來(以下稱“FF”)的最新一輪融資中,珠海市國資參與投資20億元。珠海兩大龍頭國企,格力集團(tuán)與華發(fā)集團(tuán)攜手參與了此次投資,但投資金額低于20億元。
受此影響,華發(fā)集團(tuán)旗下重要上市主體華發(fā)股份午后股價直線漲停,隨后緩緩下降,報收6.24元,漲幅5.05%。
有分析人士向觀察者網(wǎng)指出,2020年是珠海國企改革關(guān)鍵年,其在資本運(yùn)作方面也格外積極,因此投資FF并不意外。
據(jù)統(tǒng)計(jì),珠海市屬國企近兩年來新增產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目200多個,涉及投資金額200多億元,為全市各級各部門推薦引進(jìn)企業(yè)超過200家,促成超過60家高科技企業(yè)簽約或落戶。
但作為珠海國資委旗下房地產(chǎn)行業(yè)的龍頭企業(yè),本就頂著“三道紅線”壓力艱難擴(kuò)張的華發(fā),突然投資汽車行業(yè),且標(biāo)的為備受爭議的FF仍然惹人生疑。因此有業(yè)內(nèi)人士向觀察者網(wǎng)表示,華發(fā)即便參與其中,投資數(shù)額不會很大。
截止發(fā)稿,華發(fā)方面對此事仍不置可否。
千億之后高溢價補(bǔ)倉
值得一提的是,從去年下半年開始,不少房企迫于“三道紅線”壓力,均明確表示要減少拿地,以降負(fù)債、保現(xiàn)金流為主要任務(wù),紛紛采取“守勢”。
而在這樣的背景下,立足珠海、擴(kuò)張全國的華發(fā)卻并依舊勢頭不減。
克而瑞數(shù)據(jù)顯示,2015年公司銷售額突破百億,為133億元;2016年-2019年的銷售額分別為357.25億元、310.17億元、582億元、922.73億元,幾乎成倍數(shù)增長。
2020年,華發(fā)股份一舉邁入千億俱樂部,實(shí)現(xiàn)全口徑銷售額1205億元,相比2019年增長30%,排名從2019年的39名上升到2020年的34名。
不過,激進(jìn)擴(kuò)張之后,華發(fā)的土地儲備便顯得捉襟見肘,
財(cái)報數(shù)據(jù)顯示,自2017年至2019年,華發(fā)的總土地儲備從2017年的877.11萬平方米,下降到了2018年的750.04萬平方米,2019年繼續(xù)降低至697.48萬平方米。三年之內(nèi),企業(yè)銷售規(guī)模突飛猛進(jìn),土地儲備卻下降超過20%。
為了不使“無米下鍋”,華發(fā)不得不頻頻高溢價拿地補(bǔ)倉。
據(jù)中指研究院數(shù)據(jù),2020年1-11月,華發(fā)拿地金額為543.85億元,遠(yuǎn)超去年全年的340.23億元。而在華發(fā)2019年到2020年11月所拿地塊中,有10塊地溢價率超過20%,分布于上海、杭州、重慶等熱點(diǎn)城市,其中溢價率最高可達(dá)73%。
而相比之下,全國40個典型城市土地成交平均溢價率還不到15%。
同時,華發(fā)亦開始聯(lián)合融創(chuàng)涉足文旅產(chǎn)業(yè)。11月23日,雙方在深圳市寶安區(qū)以127.1億元的底價拿下了一宗混合屬性地塊,其中華發(fā)持有合資公司49%股權(quán)。
2020年12月,華發(fā)更是在武漢的三場“百億土拍”中出盡了風(fēng)頭,先是歷經(jīng)287輪喊價,以94億元拿下了硚口地王,21002.23元/平方米的樓面價更是刷新了區(qū)域記錄;其后斥資74.69億元在硚口區(qū)加入開發(fā)萬人宿舍片。
擴(kuò)張中的債務(wù)隱憂
需要指出的是,在企業(yè)亮眼的銷售數(shù)據(jù)和瘋狂拿地的同時,也早已埋下了債務(wù)隱憂。
數(shù)據(jù)顯示,截至2020年9月末,華發(fā)股份剔除預(yù)收款的資產(chǎn)負(fù)債率為78.54%,較2019年末上升1.71個百分點(diǎn);凈負(fù)債率為148.35%,較2019年末下降2.33個百分點(diǎn),均超過監(jiān)管規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn),“三道紅線”中華發(fā)已經(jīng)腳踩兩道。
僅有現(xiàn)金短債比較2019年末上升20.3個百分點(diǎn)之后,達(dá)到1.19倍,方才得以過線。
因此,激進(jìn)擴(kuò)張中的華發(fā),所要面臨的降負(fù)債壓力恐怕不小。
而除了表面上的之啊嗚之外,從企業(yè)少數(shù)股東的損益和權(quán)益占比長期處于不匹配的狀態(tài)中,也不難看出其可能面臨的“明股實(shí)債”風(fēng)險。
財(cái)報數(shù)據(jù)顯示,從2017-2019年,華發(fā)股份的少數(shù)股東權(quán)益在總權(quán)益中的占比均超過50%,而公司少數(shù)股東損益的凈利潤占比僅為8.8%、4.9%、16.0%。
到了2020年9月末,公司歸屬于母公司股東的凈利潤為17.55億元,少數(shù)股東損益為7.659億元,占凈利潤的30.4%;而歸屬于母公司股東的權(quán)益為210.7億元,少數(shù)股東的權(quán)益為308.9億元,占總權(quán)益比例達(dá)到59.46%。
此外,由于房地產(chǎn)行業(yè)預(yù)售制度導(dǎo)致的營收滯后性,預(yù)收賬款很大程度上決定著企業(yè)未來1-2年內(nèi)的營收利潤增長潛力。
而華發(fā)股份截止9月預(yù)收款卻僅有4.34億元,驟減約99.26%,未來兩年的利潤恐難以保障。
幸運(yùn)的是,得益于背后的華發(fā)集團(tuán)和珠海國資委,企業(yè)融資利率卻普遍低于同規(guī)模房企,近期企業(yè)所發(fā)行的超短期融資券、ABS、中期票據(jù)等,利率均不超過5%。
不過,即便是低利率融資,仍然是需要還的。上交所數(shù)據(jù)顯示,截至2020年10月前華發(fā)股份及其子公司發(fā)行債券合計(jì)金額440.88億元,待償還余額330.34億元。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 華發(fā)股份- 責(zé)任編輯: 張志峰 
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