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據(jù)“工信微報”微信公眾號消息，1月18日，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議召集人、工業(yè)和信息化部黨組書記、部長肖亞慶主持召開部際聯(lián)席會議2022年度工作會議，總結(jié)2021年工作情況，分析研究當(dāng)前形勢，部署新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展2022年重點工作。部際聯(lián)席會議副召集人、工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，科技部副部長相里斌，國資委副主任譚作鈞，國家市場監(jiān)督管理總局總工程師韓毅、國管局副局長趙峰濤出席會議。發(fā)展改革委、公安部、財政部等20個成員單位有關(guān)工作負(fù)責(zé)同志參加會議。

會議認(rèn)為，黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。去年7月中央政治局會議明確要求，要挖掘國內(nèi)市場潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展。部際聯(lián)席會議各成員單位認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，群策群力、密切配合，采取有效措施，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。要堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，加大工作力度，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善支持政策，扎扎實實推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)再上新臺階。

會議指出，當(dāng)前，新能源汽車呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面，2021年共銷售新能源汽車352.1萬輛，同比增長1.6倍，推動汽車產(chǎn)銷結(jié)束連續(xù)3年下降趨勢，連續(xù)7年位居全球第一，中國品牌國內(nèi)銷售占比達(dá)到76%。創(chuàng)新能力明顯提升，車載激光雷達(dá)、人工智能芯片算力達(dá)到國際先進(jìn)水平。配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度進(jìn)一步加大，建成充電樁93.6萬個、充電站1.4萬座、換電站725座，同比分別提升193%、90%、356%，設(shè)立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點超過1萬個，培育梯次和再生利用骨干企業(yè)45家。

會議強(qiáng)調(diào)，2022年是我國新能源汽車乘勢而上、加快發(fā)展的關(guān)鍵一年，要為擴(kuò)大消費、穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟(jì)做出新貢獻(xiàn)。要落實碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖，盡早研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，完善積分管理要求，穩(wěn)定市場預(yù)期。要統(tǒng)籌補(bǔ)短板鍛長板，加快動力電池、操作系統(tǒng)、汽車芯片等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化突破，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和競爭力。要用好國內(nèi)國際兩個市場，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，破解老舊小區(qū)、高速公路“充電難”問題，提升公共領(lǐng)域車輛電動化水平，協(xié)同推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。要堅持開源和節(jié)流并重，提升關(guān)鍵資源保障能力，健全動力電池回收利用體系，提升回收比例和利用效率。要進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管，完善功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，壓實生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，加快構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的安全監(jiān)管體系，提升新能源汽車本質(zhì)安全水平，提升擴(kuò)大消費者的獲得感，為產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。