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大公司早報 | B站回應“用戶賣隱私換會員” 特斯拉否認收購眾泰汽車
(整理/盧思葉)
今天是3月14日星期一,過去的周末有這些公司動態可以關注:B站回應“讓用戶賣隱私換會員”質疑;消費者曝星巴克飲品中喝出蟑螂;特斯拉否認收購眾泰汽車…
先來看互聯網公司動態:
B站回應“讓用戶賣隱私換會員”質疑:文案措辭不妥已下線整改
3月13日,針對日前有網友發文質疑B站讓用戶賣隱私換會員一事,B站在其官方微博回應稱,該頁面是B站與聯通運營商合作的2233流量卡申請登記頁,并非收集隱私的推廣活動。用戶所填信息是申請流量卡必須向運營商提供的信息,會交由運營商合法使用。B站表示,活動文案確實存在措辭不妥,易引發誤解,已下線該頁面并整改。
易到用車:所謂“易到APP賬戶清零”與事實不符
3月12日,易到用車發布聲明稱,用戶賬戶金額由用戶主動充值與平臺贈送金額兩部分組成,只有用戶轉到代償賬戶后,平臺才能核算用戶權益,從而解決用戶權益問題,不存在直接將用戶賬戶清零。對于用戶提出客服響應不及時等問題,易到用車稱的確存在客服處理不及時的情況,將加大客服人力投入。
市場監管總局:去年查處壟斷案件176件,罰沒金額235.86億元
3月13日據市場監管總局網站消息,2021年,市場監管總局查處壟斷案件176件,罰沒金額235.86億元。依法查處平臺經濟領域“二選一”壟斷案。審結經營者集中案件727件,其中禁止1件、附加限制性條件批準4件,公開處罰107起未依法申報經營者集中案,及時禁止網絡游戲直播領域頭部平臺企業損害競爭的并購行為,依法解除廣受詬病的網絡音樂領域獨家版權。
接下來是消費相關:
星巴克回應“飲品中喝出蟑螂”:門店未發現蟲害問題
近日,有博主發圖稱在星巴克飲品中喝出活蟑螂,引起網友熱議。星巴克中國微博12日回應稱,經調查確認,涉事顧客于3月10號通過第三方外賣平臺下單了飲品,獲悉上述顧客情況之后立即調取了相關門店的監控錄像,經核實,門店嚴格按照飲品的操作流程規范制作該飲品,并使用了為外賣專門設計的一次性密封防漏包裝。門店消殺記錄完整,也邀請第三方蟲害服務公司進行了實地檢查,未發現相關蟲害問題。
新希望董事長劉永好:上市公司要對股民負責
新希望集團董事長劉永好3月11日接受央視采訪時表示,不管是上市公司還是非上市公司,腳踏實地把企業自身做好尤為重要。一個上市公司應該公開、公正、透明。如果企業遇到困難和問題,比如遇到豬周期有虧損,就應該如實公告。當企業有盈利有發展時,也應如實公告。上市公司要對股民負責,對投資人負責。
接下來是醫藥相關:
新冠抗原自測產品獲批上市,部分廠家售價約14-30元不等
國家藥監局3月13日再批準5家新冠抗原產品的注冊申請,分別為萬泰生物、熱景生物、天津博奧賽斯生物、重慶明道捷測生物和北京樂普診斷。自此,共有10款新冠抗原自測產品正式上市。
3月13日,美團買藥首批上線新冠抗原自測產品。據顯示,有家藥房旗艦店掛出的新冠抗原價格是30.8元/份,該藥店顯示的試劑盒廠家是北京金沃夫。記者同時從諾唯贊內部人士了解到,其新冠抗原自測試劑目前的經銷價格是14.5元/盒。(第一財經)
萬孚生物聲明:有人未經合法授權通過電商等渠道非法售賣公司新冠抗原試劑盒
3月13日,萬孚生物發布聲明稱,發現有部分個人及公司未經公司合法授權,擅自通過電商以及其他線上渠道進行非法售賣宣傳公司研發的新型冠狀病毒(2019-nCoV)抗原檢測試劑盒(膠體金法),該產品不能單獨用于新冠病毒感染的診斷,應結合核酸檢測、影像學等其他診斷信息及病史、接觸史判斷感染狀態;公司對該醫療器械產品的銷售實行嚴格管理,如未獲公司合法授權,不得擅自對外銷售以及進行虛假宣傳活動;對于違規行為,公司保留向相關公安部門報案并追究相應法律責任的權利。
最后是科技和汽車行業動態:
海信集團:周厚健卸任董事長,林瀾接任
據海信集團官微消息,3月12日,周厚健宣布自己已辭去海信集團董事長職務,正式退休,董事會已選舉原副董事長林瀾接任董事長。周厚健出生于 1957 年,是中國家電企業中的元老之一。林瀾出生于 1958 年,是海信海外開拓布局的功臣。
特斯拉全球副總裁陶琳回應收購眾泰汽車:假消息
3月13日,針對網傳特斯拉收購眾泰汽車的消息,特斯拉全球副總裁陶琳在微博回應:赤裸裸的假消息。
小鵬汽車被訴鎖電,車主稱小鵬汽車OTA升級后續航里程打九折
3月13日消息,繼威馬汽車之后,小鵬汽車也陷入“鎖電”風波。近日,小鵬汽車遭到不少車主投訴稱,自己的車在去年年末經過一次OTA(汽車遠程升級)后,續航里程明顯下降,懷疑小鵬汽車通過OTA的方式對車輛進行了“鎖電”,這些車主均是小鵬P7的首批用戶。從續航里程來看,四川車主樂先生車輛原本480公里的表顯續航里程,也掉到了430公里,不足原有的90%。(澎湃新聞)
恒大汽車“恒馳5”通過工信部新車一個月公示期,已具備銷售資格
3月14日消息,根據工信部官網最新發布的道路機動車輛生產企業及產品(第353批)清單,“恒馳5”仍在清單之中,這意味著“恒馳5”已通過工信部新車一個月公示期,具備銷售資格。之前市場曾傳聞“恒馳5”將在今年二季度正式銷售。(財聯社)
市場監管總局:2021年召回新能源汽車83萬輛
3月11日,國家市場監管總局數據顯示,2021年,我國共實施汽車召回232次,涉及車輛873.6萬輛,分別比上年增長16.6%和28.8%。其中,實施新能源汽車召回59次,涉及車輛83.0萬輛,召回次數和召回數量比上年增長31.1%和75.9%。新能源汽車缺陷線索報告3033例,反映動力電池、電機、電控系統問題占新能源汽車缺陷線索的52.5%。
標簽 大公司早報- 責任編輯: 盧思葉 
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