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薪資漲幅跟不上通脹速度,英國鐵路遭遇30多年來最大罷工
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周毅“平蕪盡處是春山。”
據英國“天空新聞”(Sky News)6月20日消息,英國鐵路網公司(Network Rail)和工會的談判未能取得理想效果,英國鐵路即將迎來30多年來最大規模的罷工。屆時英國大部分鐵路網絡將停工,高速公路等其他通行方式的壓力也將驟漲。英國通勤者本周出行將成為難題。
報道稱,罷工的原因是英國現在通脹高企,民眾生活成本驟增。工人和工會對報酬、工作內容和工作條件等問題不滿,而公司“漲薪幅度跟不上通脹速度”,雙方的矛盾最終爆發。
倫敦交通局公告截圖
據報道,超過40000名鐵路工人計劃在6月21日(周二)、23日(周四)和25日(周六)發起罷工,以對資方凍結工資和裁員表達不滿。不過,據英國官方預計,盡管鐵路罷工名義上僅在周二、周四和周六發生,但許多通勤者“整周都將放棄火車出行”。
英國鐵路、海事和運輸工會(RMT)稱,這是該行業30多年來最大規模的罷工行動。
爭吵的背后,是英國通脹帶來的壓力。
英國3月通貨膨脹率為7%,創30年來新高;4月,英國通脹率達到9%,更是創40年來新高。據英國央行預計,受能源價格上揚等因素影響,英國今年通脹預計將超過10%。在彭博社等媒體看來,英國目前正遭受高通脹和經濟疲軟雙重打擊,預計今明兩年物價漲幅將達到13%。民眾生活遭受重創。
從此前溝通情況來看,英國鐵路網公司方面稱,可以加薪2%,并可以從今年1月開始計算。同時未來一年內可以酌情再分別加薪2次,每次增加0.5%。綜合《金融時報》報道,RMT工會認為,鑒于今年的通貨膨脹率預計將達到11%,現在討論的2%的漲薪幅度是不夠的(inadequate)。
英國國家統計局網站截圖
英國國內的分歧正在加大。
綜合英國《金融時報》19日晚間消息,RMT工會秘書長林奇(Mick Lynch)在接受其采訪時表示,除非雙方達成協議,否則將在此次罷工后,于今年全年或者更長時間里,繼續采取進一步行動;相對應的,如果工會接受工人訴求,那么罷工仍有可能在48小時內取消。
不過交通大臣沙普斯(Grant Shapps)的表態非常強硬。他指責RMT工會為這場“懲罰數百萬無辜人民”的大罷工扣下了扳機。沙普斯表示,工會搶先了一步,而且它似乎決心罷工(seems determined to go out on strike),而不是專注于談判。
并非所有人都支持工人們的主張。英國智庫財政研究所(IFS)表示,雖然工人和工會的加薪要求是可以理解的,但是如果每個人都同意大幅加薪,那么通脹將會嵌入經濟中(即工資增長推動通脹升溫)。“如果我們都接受低通脹加薪,我們會過得更好。”
漲工資是否會加劇通脹,也是外界爭論的焦點之一
可是在外界看來,生存已經成為問題。
綜合《紐約時報》消息,現在英國家庭“工資跑不過通脹”,他們面對的是1956年以來前所未有的壓力。高通脹之下,不僅僅是鐵路工人,全英國有1/4的成年人表示,他們支付家庭開支非常困難(very difficult)。那些靠養老金和殘疾津貼生活的人會更難。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 周毅 
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