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小鵬三季報：毛利率顯著上升，已執行部分戰略調整
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李科龍關注汽車條線，歡迎交流！likelong@guancha.cn
11月30日晚，造車新勢力小鵬汽車發布第三季度財報。財報顯示，三季度總營收68.2億元，同比上升19.3%，環比下降8.3%；凈虧損23.8億元，比今年二季度減少3.2億元，環比收窄12.0%。
值得注意的是，小鵬汽車整車毛利率顯著回暖，達到13.5%，上季度為10.9%。具體來看，汽車銷售收入62.4億元，較2021年同期上升14.3%，汽車利潤率（汽車銷售毛利潤占汽車銷售收入的百分比）為11.6%，較今年二季度增長2.5個百分點。
交付數據來看，第三季度小鵬汽車總交付量為29570輛，較2021年同期的25666輛增長15%。
預期第四季度的汽車交付量將介乎20000輛至21000輛，營收48億元至51億元。
小鵬汽車CEO何小鵬表示：“我們的管理團隊近期對于增長戰略、產品和運營進行了深入的復盤思考。我們已經執行了組織架構調整和部分的戰略調整。我有信心憑借我們行業全面領先的智能化和電動化的技術打造極具競爭力的產品，并且吸引更大的客戶群。”
何小鵬介紹旗艦SUV G9
日前，市場有消息稱，何小鵬對公司運營、組織架構和產品策略方面作出了重大調整，包括建立戰略、產規、技術規劃、產銷平衡和OTA委員五大虛擬委員會組織，以及成立E、F、H平臺產品矩陣。其中，F平臺車型由小鵬汽車聯合創始人夏珩負責，直接向何小鵬匯報。
11月30日，小鵬汽車發布公告證實市場傳聞，公司聯合創始人、總裁夏珩將辭去董事會的執行董事職務。據悉，夏珩今后的工作精力將更加聚焦于產品，致力于進一步提升以客戶價值驅動的產品競爭力。
此外，小鵬官網賬號宣布，小鵬汽車推出限時保價政策，在2022年12月31日前完成定金支付的訂單，將持續享受2022年國家新能源補貼，不受交付時間影響。由于上牌時間導致的補貼差額，由小鵬汽車承擔。
截至發稿，小鵬美股盤前大漲，最大漲幅超過13%。
小鵬汽車11月30日盤前走勢圖
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
標簽 小鵬汽車- 責任編輯: 李科龍
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