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京東集團CEO許冉：印尼將會成為京東全球供應鏈網絡的重要節點
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周毅是故意的還是不小心？
京東持續加碼供應鏈全球網絡布局。
觀察者網9月6日獲悉， 京東集團CEO許冉日前在印度尼西亞首都雅加達出席中國-印度尼西亞工商界晚宴時與當地工商界人士交流中表示，京東正在推進供應鏈基礎設施從全國網絡到全球網絡布局，“印尼將成為京東全球供應鏈網絡的重要節點之一，也會成為重點投資和拓展的市場。”
許冉表示，京東始終堅定以供應鏈為基礎的核心戰略，將供應鏈基礎設施作為國際化的支點，京東將高度關注對印尼在內的跨境供應鏈基礎設施建設，不斷提升全球供應鏈的核心競爭力，幫助兩國企業發展跨境貿易，拓展海外市場，為更多消費者打造極致的購物體驗。
作為東南亞人口最多的國家和最主要的經濟體，印尼的電商近年來保持高速增長。
“走出去”公共服務平臺資料顯示，根據2021年東南亞電子經濟的數據報告，印尼2021年數字經濟價值達700億美元，同比增長49%，約占東南亞數字經濟的40%，位居第一。
資料顯示，預計到2025年，印尼數字經濟總價值將達到1460億美元，年復合增長率將達到20%。其數字經濟主要領域包括電子商務（530億美元）、線上出行和餐飲（69億美元）、線上媒體（64億美元）和線上旅行（34億美元）。
圖源國家地理信息公共服務平臺“天地圖 ”
電子商務的發展，帶動了物流和倉儲設施需求的激增。一方面，印尼當地政府在逐步加大對交通運輸和物流基礎設施的發展支持力度，另一方面，到印尼尋求投資合作的中國企業不斷增多，大型投資項目不斷涌現，數字經濟等成為中國對印尼投資的主要領域（其他還包括礦冶、農業、電力、地產、家電與電子等）。
公開資料顯示，京東從2016年落地印尼以來，持續推進在當地的供應鏈基礎設施建設。特別是從2021年以來，京東更加著力于在雅加達、芝加朗、加拉璜等核心工業物流區投資和開發，目前管理并運營著21個現代化物流基礎設施，總建筑面積約45萬平米。
通過在西爪哇省、萬丹省、北蘇拉威西省等現代交通核心樞紐持續投入物流基礎設施和干線物流網絡，京東不僅為當地的傳統零售、生產制造、食品飲料、電商等行業提供高標準的倉儲物流服務，還吸引了來自全球范圍的跨國零售商等優質客戶融入當地商業生態。
同時，通過京東在供應鏈基礎設施上的技術沉淀，可以有效地幫助印尼企業加速訂單處理、優化庫存管理、降低運營成本，賦能印尼倉儲標準的提升與自動化、物聯網和數據分析技術升級，為當地的產業升級和經濟可持續發展奠定堅實的基礎。
觀察者網獲悉，京東希望在未來二十年，基本實現供應鏈服務覆蓋全球，在占全球80%體量的經濟體里建立供應鏈基礎設施，京東也將繼續致力于在印尼乃至全球范圍內推動物流基礎設施領域的創新與發展，為客戶和合作伙伴創造更大的價值，為促進全球的貿易繁榮做出更大的貢獻。
值得關注的是，作為以供應鏈為基礎的技術與服務企業，京東正逐步搭建起高效協同的國際供應鏈網絡。
通過在全球四大洲建立海外倉網絡，并整合洲際貨運航線、鐵路、海運、多式聯運等運輸鏈路資源，京東在形成區域合力的基礎上，進一步串聯起覆蓋全球的端到端“織網”布局。京東在全球已經布局約80個海外倉和保稅倉，遍及北美、歐洲、東南亞、中東和大洋洲，并陸續開通了中美、中英、中德、中泰、中國到巴西的包機運輸航線。
據悉，通過與國際和當地伙伴合作，目前京東國際供應鏈服務覆蓋全球近230個國家和地區。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 周毅
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