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小米去年凈利潤增長126%，盧偉冰回應“友商不再兼容安卓”
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呂棟lvdong@guancha.cn
最后更新: 2024-03-20 15:04:34小米財報顯示，Xiaomi SU7 Max雙電機全輪驅動，最大馬力高達673PS，峰值扭矩838N·m，零百公里加速達2.78秒，最高時速265km/h，CLTC續航里程高達800km。
盧偉冰在業績會上向觀察者網透露，小米把小米SU7定義為“C級高性能生態轎車”。他坦言，“定價應該有點貴，但是我相信大家聽了雷總介紹的產品之后，一定會認可我們的定價，會發現小米還是一個感動人心，價格厚道的定價體系。”
財報披露，2023年小米智能汽車等創新業務費用增長至人民幣67億元（不含與智能電動汽車等創新業務相關的股票薪酬費用人民幣8億元），其中第四季度為人民幣24億元（不含與智能電動汽車等創新業務相關的股票薪酬費用人民幣2億元）。
小米汽車介紹 圖源：小米財報
盧偉冰表示，小米SU7是一款純電轎車，所以大家會在純電轎車領域去預判小米的銷量，“我們有一個簡單的目標，希望在純電豪華轎車里面，單款產品我們能進到前三名。”
從地域分布來看，去年小米中國市場的收入占比為55%，海外的收入占45%。就在不久前的西班牙世界移動通信大會（MWC）上，小米還把小米SU7帶到展會現場，未來是否計劃在海外發布？
盧偉冰向觀察者網坦言，小米“人車家全生態”的閉環進程還是中國市場領先，對海外市場來講，人車家全生態的閉環還遠遠沒有達到，“車短期之內不會出海，我們希望在中國把所有的問題趟過了之后，讓這個業務非常可控之后再去出海，所以在海外我們暫時沒有車。”
“即便我們IoT的品類，目前來看國際和國內市場占比，還是差距比較大。”他表示，小米的“人車家全生態”未來一定會在全球進行復制，“但可能需要一個手機+IoT，到手機×IoT，再到人車家全生態這樣一個逐步的過程，這個過程也要隨著我們國際化能力逐步建立。”
小米汽車上市之后表現如何，仍有待觀察。但從目前來看，在新能源汽車這個激烈競爭的賽道中，小米囤積了充分的“糧草”。截至2023年底，小米現金儲備為人民幣1363億元，創歷史新高。
小米現金準備數據 圖源：小米財報
2024年挑戰非常多，競爭更激烈
在汽車尚未貢獻收入的情況下，IoT與生活消費品是小米的第二大業務。
- 責任編輯: 呂棟
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