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困在“調度費”里的新鄭機場網約車司機
最后更新: 2024-07-26 21:15:31進入鄭州新鄭機場網約車服務區接乘客，就要收取王師傅3元“調度費”，遇到短程單，幾乎是不賺錢。
若司機把3元加進乘客賬單，這筆錢往往被稱作“停車費”，但意味著可能會面臨投訴。
今年7月，王師傅通過頂端新聞“我想@領導”留言，他不理解這筆錢為何要司機承擔。
網約車司機王師傅在我想@領導反映情況
停車費？調度服務費？
7月下旬，在深圳工作的趙飛休年假回鄭州，預約接機的網約車司機說會在出發站等他，而不是網約車接站點，為的是省下“停車費”。
趙飛疑惑，私家車在新鄭機場停車場明明有20分鐘免費停留時長。司機向他解釋，出租車、網約車、其他社會車輛分屬三個管理方，標準也不同。
營運車輛不允許進入社會車輛停車場
趙飛又問，為何不去社會車輛停車場接乘客？司機回答：社會車輛停車場有規定，營運車輛禁止進入。
事實上，關于新鄭機場網約車停車區收費，多個平臺早有相關投訴，而投訴方除了乘客，還有司機。曾有網友發帖，認為新鄭機場接機訂單中的“停車費”不應該乘客承擔。通過投訴平臺退還了“停車費”。
新鄭機場社會車輛收費標準
今年7月，新鄭網約車司機王師傅向河南網上問政新平臺——頂端新聞“我想@領導”留言，認為新鄭機場對司機收停車費不合理，司機需額外承擔費用不說，還經常會因為費用糾紛，被乘客投訴，“尤其是遇到距離近的起步價客人訂單，網約車幾乎意味著不賺錢。”
網約車司機姚師傅向頂端新聞記者提供了一份新鄭機場訂單，顯示3元的“調度服務費”由司機加入賬單后，平臺顯示為“停車費”，屬于附加費項，乘客也可看到賬單明細。
“服務調度費”一般在網約車訂單里顯示為“停車費”
7月23日11時許，頂端新聞記者跟隨網約車司機王師傅來到新鄭國際機場5號停車樓分流口，進入左側網約車道路后，繳費方可進入停車樓等單。繳費口右側墻壁上貼有“網約車等單服務區收費標準公示”“網約車接單流程”等告示。
據頂端新聞2023年7月報道，此前該墻面一公示內容顯示：調度費由網約車司機承擔，旅客無需支付，如發現私自轉嫁旅客行為，網約車管理站對該車輛進行停運7天，并通報平臺處理！目前該公告已被撤下。
2023年7月，新鄭機場網約車停車樓公示文件
接單后，網約車主需要從停車樓出來，前往接客區。入口工作人員會給司機提供一張“出入憑證”小票，上面寫著離開停車樓的時間，“不能在路上逗留超過10分鐘。”王師傅說，“若一天接客多次，每次都要重新繳費。”
新鄭機場網約車出入憑證
- 原標題：困在“調度費”里的新鄭機場網約車司機
- 責任編輯: 林鈴錦
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