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【編譯/觀察者網(wǎng) 童黎】與“雙面間諜案”不同，之前被美國(guó)盟友“誤傷”的歐盟日前表態(tài)說：說到中美貿(mào)易戰(zhàn)……我們就不站隊(duì)了。

據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日?qǐng)?bào)道，有歐盟高官在周六（21日）表示，歐洲不會(huì)在中美貿(mào)易摩擦中“選邊站隊(duì)”。他同時(shí)“提醒”美國(guó)，歐盟獲得的鋼鋁進(jìn)口關(guān)稅應(yīng)該升級(jí)為永久豁免。

歐盟高官：希望美國(guó)朋友再“抬抬手”

據(jù)報(bào)道，歐盟經(jīng)濟(jì)和金融事務(wù)專員皮埃爾?莫斯科維奇（Pierre Moscovici）21日透露，國(guó)際貨幣基金組織和世界銀行本周于華盛頓召開會(huì)議期間，他與美國(guó)官員重點(diǎn)討論了一下“貿(mào)易”問題。

報(bào)道截圖

莫斯科維奇稱，他與美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)威爾伯?羅斯、美聯(lián)儲(chǔ)主席杰羅姆?鮑威爾、財(cái)政部長(zhǎng)姆努欽以及白宮首席經(jīng)濟(jì)顧問庫(kù)德洛都見了面。

他在采訪中表示，“貿(mào)易戰(zhàn)和所有的戰(zhàn)爭(zhēng)一樣，都具有破壞性。我們必須找到在當(dāng)前的論戰(zhàn)中‘軟著陸’的方式。”

該歐盟高官繼續(xù)延伸道，“這意味著首先，美國(guó)和歐盟得尋找到一條出路，把臨時(shí)豁免升級(jí)為最終豁免。我們正以極具建設(shè)性的精神，就此與美國(guó)朋友展開積極討論，希望我們能在5月1日前作出決定?！边^了這個(gè)日子，美國(guó)給予歐盟的鋼鋁關(guān)稅臨時(shí)豁免就將過期。

3月2日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布對(duì)進(jìn)口鋼鋁產(chǎn)品征收25%和10%的附加稅，瞬間引發(fā)了利益嚴(yán)重受損的歐盟強(qiáng)烈抗議。

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》此前報(bào)道，歐盟還考慮“以牙還牙”，也對(duì)進(jìn)口鋼材和鋁材征收自己的“保障性”關(guān)稅，以“重新平衡”歐盟和美國(guó)之間的貿(mào)易。

之后，美國(guó)政府宣布，“暫時(shí)停止”對(duì)歐盟、加拿大、墨西哥、阿根廷、澳大利亞、巴西以及韓國(guó)征收鋼鋁關(guān)稅。

除此以外，3月底，美國(guó)已在獲得優(yōu)勢(shì)條件的同時(shí)，將此前給予韓國(guó)的鋼鋁關(guān)稅臨時(shí)豁免轉(zhuǎn)為永久豁免。按照當(dāng)時(shí)調(diào)整的雙邊貿(mào)易協(xié)定，韓國(guó)將進(jìn)一步向美國(guó)開放汽車市場(chǎng)。

“不會(huì)在中美之間選邊站隊(duì)”

據(jù)路透社報(bào)道，莫斯科維奇還代表歐盟表態(tài)稱，中國(guó)需要實(shí)施改革，展示其貿(mào)易開放程度，并解決鋼鐵生產(chǎn)過剩的問題，“但這都應(yīng)該在世界貿(mào)易組織（WTO）框架下進(jìn)行，而不是通過貿(mào)易戰(zhàn)來解決”。

他進(jìn)一步表示，歐洲不會(huì)為中美之間“選邊站隊(duì)”，因?yàn)椤斑x擇其中一方，就意味著我們進(jìn)入了‘對(duì)抗’氛圍，但這不是解決問題的方式。有問題當(dāng)然要解決，但不應(yīng)該通過‘對(duì)抗’?！?

此前，曾有歐盟官員評(píng)論道，特朗普政府正迫使各國(guó)在對(duì)華貿(mào)易政策上與美國(guó)結(jié)盟，以換取美國(guó)的鋼鐵鋁關(guān)稅豁免。

報(bào)道截圖

“搖擺不定”的歐盟

觀察者網(wǎng)專欄作者孔帆曾指出，自打中美貿(mào)易起摩擦以來，歐盟“站隊(duì)”就一直很搖擺，一會(huì)兒說與中國(guó)一起捍衛(wèi)多邊貿(mào)易，一會(huì)兒與美國(guó)談判以求“豁免”。

在被特朗普的鋼鋁關(guān)稅“誤傷”時(shí)，歐盟曾發(fā)布對(duì)美報(bào)復(fù)性關(guān)稅草案。

獲得臨時(shí)豁免后，歐盟和日本又要求和美國(guó)一道，向WTO投訴中國(guó)“涉嫌歧視性的專利技術(shù)許可規(guī)定”。在此之前，美國(guó)政府“先他們一步”，宣布啟動(dòng)WTO訴訟程序，指控中國(guó)“竊取美國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)”。

但是歐盟真的“安全”了嗎？

《華爾街見聞》在相關(guān)報(bào)道中指出，歐盟國(guó)家中，德國(guó)也處在美國(guó)發(fā)動(dòng)“貿(mào)易戰(zhàn)”的風(fēng)口浪尖上。2016年，美國(guó)與德國(guó)的貿(mào)易逆差為680億美元，德國(guó)也是僅次于中國(guó)的第二大貿(mào)易逆差來源國(guó)。

孔帆也認(rèn)為，“美國(guó)對(duì)德國(guó)舉起大棒可以說是早晚的事情”。

他稱，特朗普曾在一次集會(huì)上說，如果歐盟不徹底敞開市場(chǎng)，“我們就對(duì)奔馳和寶馬施加關(guān)稅”。目前，歐盟對(duì)美國(guó)汽車征稅10%，美國(guó)對(duì)歐洲方面的汽車則征稅2.5%。去年，德國(guó)汽車產(chǎn)量的10%在美國(guó)銷售，它直接或間接牽連著200萬人的就業(yè)。

但放眼現(xiàn)在，中美貿(mào)易摩擦或許已經(jīng)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。

據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司財(cái)經(jīng)頻道（CNBC）當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日?qǐng)?bào)道，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)姆努欽對(duì)記者透露，“正考慮進(jìn)行一次訪問（中國(guó)）”，希望借此緩解世界最大和第二大經(jīng)濟(jì)體之間日益緊張的貿(mào)易關(guān)系。

姆努欽還強(qiáng)調(diào)，他已經(jīng)在參與和中國(guó)政府的對(duì)話，“我們抱著審慎樂觀的態(tài)度去嘗試達(dá)成一個(gè)協(xié)議?！?

對(duì)此，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，中方已收到美方希來北京磋商經(jīng)貿(mào)問題的信息，中方對(duì)此表示歡迎。

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