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馬哈蒂爾突然叫停新馬高鐵項目 或賠數億元
關鍵字: 馬來西亞新加坡高鐵馬新中國動車復興號東海岸鐵路項目下一個輪到東海岸鐵路項目?
此次被馬哈蒂爾拿下談判桌的是馬新高鐵項目,不過此前他表示會對其他對外合作的鐵路項目進行重新審核,其中就包括由中國承擔的東海岸鐵路項目。
觀察者網在27日援引路透社報道,稱馬哈蒂爾有意與中國重新談判總額550億馬幣(約人民幣883億元)的馬來西亞東海岸鐵路項目。該項目由中國交建承建,主要由中國進出口銀行提供貸款,是馬來西亞最大的項目,也是“一帶一路”倡議下的重要組成部分。
不同于馬新高鐵項目,東海岸鐵路項目早在2017年8月9日就在關丹正式開工。當時國務委員王勇和時任馬來西亞總理納吉布共同出席了當時的開工儀式。
開工儀式 圖自外交部
談及“爽約”的理由,馬哈蒂爾僅表示,“東海岸鐵路項目不是我們能負擔得起的。它達不到任何目的,也會不給我們任何回報。通過取消這些龐大的項目,我們可以一口氣減少2000億馬幣(約合人民幣3212億元)。”不過對中方提出的“一帶一路”倡議,馬哈蒂爾還是表示支持。
馬哈蒂爾在24日會見中國駐馬來西亞大使白天時表示,中國一直是馬來西亞的親密朋友和重要伙伴。馬來西亞新政府將繼續致力于加強同中國在政治、經貿等領域的全方位合作。近年來中國經濟高速增長,鐵路等基礎設施建設成就顯著,農業等領域科技水平日新月異,中國的發展經驗和科學技術值得馬來西亞學習借鑒,馬中合作大有可為。馬方歡迎中國企業來馬投資興業,推動兩國合作繼續向前發展。
5月24日,馬哈蒂爾會見中國駐馬來西亞大使白天 圖自《新海峽時報》
在被問及“馬來西亞可能將與中國就此前已簽署協議中的部分條款重新進行談判”一事時,外交部發言人耿爽曾回答:“中國和馬來西亞是友好鄰邦。中方高度重視同馬來西亞的友好關系。當前,中馬全面戰略伙伴關系發展勢頭良好,互利合作成果豐碩,給兩國和兩國人民帶來了實實在在的好處和利益,這值得雙方共同珍惜和維護。”
“中方相信馬來西亞將繼續保持穩定和發展。我們愿同馬方一道,本著相互尊重、平等互利的原則,推動中馬全面戰略伙伴關系持續發展,進一步造福兩國人民,促進地區的穩定與繁榮。 ”耿爽表示。
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- 責任編輯:徐乾昂
- 最后更新: 2018-05-28 23:05:09
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