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雙手可離開方向盤!韓國全球首發(fā)有條件自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)
(觀察者網(wǎng)訊)韓聯(lián)社1月5日報(bào)道稱,韓國國土交通部當(dāng)天發(fā)布有條件自動(dòng)駕駛車(L3級)安全標(biāo)準(zhǔn)。韓國由此成為全球首個(gè)為L3自動(dòng)駕駛制定安全標(biāo)準(zhǔn)的國家。
目前,國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(SAE)將自動(dòng)駕駛分為駕駛支援、部分自動(dòng)化、有條件自動(dòng)化、高度自動(dòng)化、完全自動(dòng)化5個(gè)級別。韓國此次發(fā)布的安全標(biāo)準(zhǔn)修訂案相當(dāng)于其中的第3級,為有條件自動(dòng)駕駛車輛制定了安全標(biāo)準(zhǔn)。
報(bào)道稱,預(yù)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)將在發(fā)布6個(gè)月后開始實(shí)施。由此,L3級自駕車有望從7月起在韓上市開售。
從車道保持功能來看,L2級別需由駕駛者親自開車,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只能對其行為進(jìn)行干預(yù)和警告。而L3級可在駕駛員手離方向盤的情況下保持車道,也可手動(dòng)切換L2的變更車道功能。
現(xiàn)代起亞汽車全球首發(fā)基于人工智能的半自動(dòng)駕駛(SCC-ML)技術(shù),圖源:韓聯(lián)社
此外,L3系統(tǒng)還能在突發(fā)狀況時(shí)提前15秒發(fā)出警告,提醒駕駛者手動(dòng)駕駛,還能在未及時(shí)做出人工反應(yīng)時(shí)自動(dòng)減速、啟動(dòng)緊急警告信號,消減危險(xiǎn)。
韓國土部方面表示,韓國今后將繼續(xù)積極參與自動(dòng)駕駛國際安全標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)研討活動(dòng),引領(lǐng)制定國際標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)順利發(fā)展。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 奕含 
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