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二十六載終組網(wǎng),十問(wèn)北斗你真行!
最后更新: 2020-06-23 11:57:402020年6月23日9時(shí)43分,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。自1994年開始預(yù)研的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù),正式建成!
圖片來(lái)源:央視新聞、我們的太空
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(以下用北斗指代),將中國(guó)人千百年來(lái)“尋路靠北斗七星”的經(jīng)驗(yàn)變成現(xiàn)實(shí),也在方方面面徹底改變了中國(guó)人的生活方式。本文將圍繞關(guān)于北斗的十個(gè)經(jīng)典問(wèn)題,詳細(xì)解讀這個(gè)宏大工程的意義。
一、為什么有GPS還要做北斗?
美國(guó)的GPS起步于70年代,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展、尤其商業(yè)運(yùn)作以后,已經(jīng)走入人們?nèi)粘I钪小5牵谋举|(zhì)是軍用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),隸屬于美國(guó)空軍,毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)時(shí)刻以本國(guó)利益為第一位。在實(shí)踐中,衛(wèi)星工程師不僅能在信號(hào)方面增加干擾、欺騙手段等,還能停掉某一地區(qū)的服務(wù),芯片定價(jià)權(quán)和使用權(quán)限等也在他們手中。
例如,GPS開放民用服務(wù)后,普通用戶只能使用定位精度更差且增加了選擇可用性(干擾)的民用碼定位服務(wù)。2000年5月2日,為打壓俄羅斯GLONASS(格洛納斯,俄羅斯軍民兩用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))的商業(yè)化空間,GPS系統(tǒng)選擇主動(dòng)去掉干擾參與競(jìng)爭(zhēng),定位精度瞬間提高10倍以上。但這也意味著,它可以隨意恢復(fù)任何干擾、甚至徹底停止區(qū)域服務(wù)。這類事情在近些年印巴沖突、中東地區(qū)沖突中屢見不鮮。
當(dāng)天06:00時(shí)GPS系統(tǒng)去除干擾后,定位精度大大提高(圖源:schlaggo.de)
GPS目前幾乎用在了美軍任何一種需要定位的武器中,民用方面也占據(jù)著全世界千億美元計(jì)的巨大市場(chǎng)。因而,無(wú)論是事關(guān)國(guó)家國(guó)防安全,還是導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)的巨大商業(yè)利益,中國(guó)都必須擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),這個(gè)領(lǐng)域不會(huì)存在真正意義的國(guó)際合作。
目前,只有美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)、歐盟先后建立了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),日本、印度建有區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),這幾個(gè)國(guó)家/地區(qū)都把相應(yīng)系統(tǒng)作為發(fā)展中的重中之重,意義可見一斑。
二、為什么北斗有三種軌道?
美國(guó)、俄羅斯和歐洲的星座只部署在距離地球約20000千米的中遠(yuǎn)地球軌道(MEO),以實(shí)現(xiàn)軌道周期(約12小時(shí))與信號(hào)覆蓋范圍的最佳平衡。為達(dá)到全球任一點(diǎn)都能收到4顆衛(wèi)星信號(hào)以實(shí)現(xiàn)定位授時(shí)的目標(biāo),至少需要24顆衛(wèi)星保證服務(wù)質(zhì)量。
日本和印度星座僅服務(wù)本國(guó),選擇了軌道周期與地球自轉(zhuǎn)同步的軌道,距離地面35786千米,從地面觀測(cè)相對(duì)穩(wěn)定。其中,日本QZSS高度依賴美國(guó)GPS系統(tǒng),使用至少3顆衛(wèi)星運(yùn)行在傾斜地球同步軌道(IGSO),保障日本高緯度地區(qū)和城市高樓林立環(huán)境下的使用。印度由于更加靠近赤道,在IGSO之外還使用了定位于赤道上空的靜止/同步地球軌道(GEO)。
北斗衛(wèi)星軌跡在地面投影:藍(lán)色8字形軌跡為IGSO衛(wèi)星,紅色定點(diǎn)為GEO衛(wèi)星,綠色為MEO衛(wèi)星(未全部展示所有衛(wèi)星,圖源:doi.org/10.1038/srep04692)
而對(duì)于北斗而言,“小孩子才做選擇,我全都要”!北斗兼具了MEO、GEO和IGSO三種軌道。MEO(傾角55度、高21500千米),保證全球高精度定位。主要運(yùn)行在亞太地區(qū)的GEO(傾角0度,高35786千米)和IGSO(傾角55度,高35786千米)則保證亞太和“一帶一路”地區(qū)更高精度定位。
三、為什么北斗有一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)?
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)龐大的工程,它是大型航天載荷發(fā)射技術(shù)、大型星座運(yùn)營(yíng)維護(hù)技術(shù)、高水平通用導(dǎo)航衛(wèi)星平臺(tái)研發(fā)技術(shù)、無(wú)線電遠(yuǎn)距離通訊技術(shù)、高精度星載原子鐘技術(shù)等諸多高精尖技術(shù)的集大成者,門檻極高,其中任何一項(xiàng)都面臨嚴(yán)苛的技術(shù)封鎖。但困難從來(lái)都不是“造不如買”的借口,從1994年開始,中國(guó)航天人一步一個(gè)腳印,篳路藍(lán)縷……攻堅(jiān)克難啃硬骨頭,把整個(gè)北斗建設(shè)過(guò)程分成了三步走策略,也就對(duì)應(yīng)北斗一號(hào)、二號(hào)和三號(hào)。
北斗一號(hào)主要是試驗(yàn)系統(tǒng)。在2000-2007年間發(fā)射了4顆試驗(yàn)性質(zhì)衛(wèi)星,全在地球靜止軌道,它以區(qū)域測(cè)試服務(wù)為主要目標(biāo),目前已全部退役,不算入正式星座。
北斗二號(hào)主要是區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)。在2007-2019年間共計(jì)發(fā)射了20顆(包含備份星),8顆為GEO衛(wèi)星、7顆為IGSO衛(wèi)星,主要服務(wù)亞太。5顆為MEO衛(wèi)星,僅能提供有限的全球覆蓋。系統(tǒng)總體上服務(wù)于亞太地區(qū)。
北斗星座示意圖(圖源:北斗辦)
北斗三號(hào)是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。從2015年至今共計(jì)發(fā)射了35顆,其中5顆為測(cè)試性質(zhì),不提供服務(wù)。正式星座中,3顆為GEO衛(wèi)星,3顆為IGSO衛(wèi)星,24顆為MEO衛(wèi)星,向全球提供高精度、全天候、全天時(shí)的導(dǎo)航定位授時(shí)服務(wù)。
于此同時(shí),衛(wèi)星平臺(tái)也在不斷大幅改進(jìn),不同北斗衛(wèi)星(包含試驗(yàn)星)在東方紅3號(hào)等衛(wèi)星平臺(tái)基礎(chǔ)上反復(fù)改進(jìn),演化出了10余個(gè)版本,難度可想而知。目前北斗二號(hào)大部分衛(wèi)星依然在正常工作中,因而實(shí)際處在運(yùn)行狀態(tài)的北斗星座超過(guò)40顆,大幅超過(guò)了GPS的32顆,未來(lái)隨著北斗二號(hào)部分衛(wèi)星逐漸退役,總數(shù)會(huì)降低,但會(huì)維持在30顆以上。
四、為什么北斗都用長(zhǎng)征三號(hào)系列火箭發(fā)射?
長(zhǎng)征三號(hào)系列火箭是我國(guó)的王牌火箭,最大特點(diǎn)是第三級(jí)采用了比沖(衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的指標(biāo),越大越好)更高的液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī),因而它也是長(zhǎng)征火箭家族用于發(fā)射更高更遠(yuǎn)任務(wù)的專屬火箭,例如嫦娥、風(fēng)云(二/四)、各種通訊衛(wèi)星等,北斗家族同樣如此。
從左至右:長(zhǎng)征三號(hào)基本型、甲型、乙型和丙型火箭對(duì)比(圖改自:GW_Simulations)
經(jīng)過(guò)多年成熟發(fā)展,長(zhǎng)征三號(hào)火箭形成了四種主要構(gòu)型,基本型已于2000年退役。目前現(xiàn)有長(zhǎng)征三號(hào)甲、乙和丙三種主要型號(hào)服役,以及近10種改進(jìn)版本。相比較長(zhǎng)三甲,長(zhǎng)三乙/丙增加了助推器,且做了大幅升級(jí),能力更強(qiáng)。其中長(zhǎng)三乙不僅攜帶了4個(gè)助推器(長(zhǎng)三丙2個(gè))、還可攜帶遠(yuǎn)征上面級(jí),能夠執(zhí)行北斗一箭兩星任務(wù),能力最強(qiáng)。北斗所有發(fā)射任務(wù)中,長(zhǎng)三乙實(shí)現(xiàn)了15次一箭兩星任務(wù),運(yùn)送了30顆衛(wèi)星入軌,可以說(shuō)是王牌中的王牌!
五、為什么北斗能服務(wù)無(wú)限個(gè)用戶?
北斗三號(hào)是一種無(wú)源定位系統(tǒng),每一顆導(dǎo)航衛(wèi)星的本質(zhì)就是告訴你這么一個(gè)事情:現(xiàn)在幾點(diǎn)了(時(shí)間ts),我在哪里(xs,ys,zs)。當(dāng)你(接收機(jī))收到信號(hào)時(shí),可以通過(guò)比對(duì),得到接收機(jī)上時(shí)間與接收到的衛(wèi)星信息顯示時(shí)間之間的差值,這個(gè)差值乘以光速就是你和衛(wèi)星之間的距離。還有一個(gè)方法是數(shù)中間隔了多少個(gè)信號(hào)波長(zhǎng)。衛(wèi)星由于有專門的科學(xué)家維持,它的位置極其精確,誤差在1厘米級(jí)別;衛(wèi)星上搭載的鐘是原子鐘,幾百萬(wàn)年才可能錯(cuò)1秒,因此,它的所有信息幾乎可以被認(rèn)為無(wú)誤差。
那么你只需要解出四個(gè)參數(shù):在地球上的三維坐標(biāo)x,y,z和鐘差t(畢竟用戶的石英鐘不可能和原子鐘精度相比,需要把它的誤差做一個(gè)未知數(shù)解出來(lái))。觀測(cè)到四個(gè)衛(wèi)星,就可以構(gòu)建四個(gè)方程,解出四個(gè)未知數(shù)。
用戶只需接收到四顆衛(wèi)星信號(hào),即可精確確定自身位置和時(shí)間(圖源:doi.org/10.9790/0661-17333441)
所以,對(duì)衛(wèi)星而言,永遠(yuǎn)只做一件事情:往地面發(fā)信號(hào),一直在說(shuō)我在哪兒,幾點(diǎn)了,衛(wèi)星不需要做任何輔助你的計(jì)算。用戶只要能收到信號(hào)進(jìn)行解算即可,與這些衛(wèi)星沒(méi)有任何交流,也不消耗它們?nèi)魏我唤z能量,這也就意味著,理論上用戶量是無(wú)限的。而且,每一位用戶都可以享受米級(jí)定位精度和納秒級(jí)授時(shí)精度。
2020年6月14日全球可以看見的北斗衛(wèi)星數(shù)量分布圖,可以看出能實(shí)現(xiàn)全球定位(>3),且亞太地區(qū)數(shù)量更大、定位精度更高(圖源:北斗辦)
六、北斗有哪些特色絕活?
北斗有一系列特色技術(shù),舉三個(gè)小例子。
星間鏈路技術(shù),各個(gè)衛(wèi)星之間可以彼此通信聯(lián)絡(luò)。這樣僅需在中國(guó)境內(nèi)對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行主控、監(jiān)控和信息注入,既解決了全球建站安全性的問(wèn)題,也可以降低運(yùn)營(yíng)成本,衛(wèi)星之間可以互為校正,也有助于提高服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)抗干擾能力。
2008年汶川地震災(zāi)難時(shí),15勇士在通信完全中斷的情況下完成了“驚天一跳”,他們就帶有北斗系統(tǒng)接收機(jī)(圖源:央視網(wǎng))
短報(bào)文系統(tǒng),通過(guò)衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)天地雙向通信,而其他幾個(gè)系統(tǒng)僅能單向接收衛(wèi)星信號(hào)。這意味著衛(wèi)星可以向擁有此項(xiàng)授權(quán)服務(wù)的接收機(jī)發(fā)送專屬訊息,特殊環(huán)境(大洋,荒漠,深山、極地)、災(zāi)難救援和軍用環(huán)境下價(jià)值意義巨大。
部分北斗衛(wèi)星還攜帶了國(guó)際Cospas-Sarsat衛(wèi)星輔助搜索和應(yīng)急救援計(jì)劃的有效載荷,在發(fā)生緊急情況時(shí),可以參與國(guó)際合作的應(yīng)急救災(zāi)工作中。
七、北斗能怎樣服務(wù)于國(guó)防安全?
GPS系統(tǒng)的出現(xiàn),為人類戰(zhàn)爭(zhēng)史貢獻(xiàn)了幾個(gè)新詞“外科手術(shù)式精準(zhǔn)打擊”、“定點(diǎn)清除”、“斬首行動(dòng)”。在1990年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,GPS精密制導(dǎo)武器嶄露頭角,后來(lái)又在科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)和利比亞戰(zhàn)爭(zhēng)中反復(fù)出現(xiàn),不斷震驚世人。最典型的例子是原本需要數(shù)十架轟炸機(jī)、投彈數(shù)百噸、極度危險(xiǎn)逼近才能完成的轟炸任務(wù),現(xiàn)在采用數(shù)百公里外導(dǎo)彈突襲和高精度打擊即可。目前,美軍除了子彈以外,幾乎所有會(huì)動(dòng)的武器、裝備、士兵都攜帶了GPS定位模塊。
依賴GPS的聯(lián)合直接攻擊彈藥(JDAM)是“外科手術(shù)式打擊”著名武器(開放版權(quán))
而GPS系統(tǒng)又是極其容易制造干擾和欺騙的,甚至能整體關(guān)閉區(qū)域服務(wù)。GPS新一代的Block-IIIA衛(wèi)星就大大增強(qiáng)了抗干擾能力,也提升了控制信號(hào)發(fā)送能力。一旦進(jìn)入戰(zhàn)時(shí),只要完全切斷對(duì)手長(zhǎng)期依賴的GPS服務(wù),戰(zhàn)爭(zhēng)自然進(jìn)入信息不對(duì)稱階段。
因而,北斗的建成,意味著我們不僅能做所有GPS能做的事情,還能完全不受制于人,對(duì)國(guó)防安全的意義重要到無(wú)法形容。
八、北斗能怎樣服務(wù)于科學(xué)研究?
北斗最大的特點(diǎn)是高精度授時(shí)和定位,對(duì)于科學(xué)應(yīng)用而言,高精度接收機(jī)可以利用載波相位信號(hào)和差分技術(shù)等輕松實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度和毫米級(jí)基線精度。筆者從事低軌衛(wèi)星精密定軌技術(shù)研究,本質(zhì)就是用星載的接收機(jī)給衛(wèi)星確定位置,也可以實(shí)現(xiàn)1厘米級(jí)定軌精度。在高精度衛(wèi)星軌道的輔助下,衛(wèi)星上的精密儀器也可以大展身手。因此,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn),使得人類對(duì)地球重力場(chǎng)、地球磁場(chǎng)、大陸板塊運(yùn)動(dòng)、地球自轉(zhuǎn)、海洋潮汐、冰川極地、自然災(zāi)害等地球科學(xué)的研究達(dá)到了前所未有的高度。
利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)低軌衛(wèi)星精密定軌已成為科學(xué)衛(wèi)星應(yīng)用的常態(tài)(圖源:ESA)
除了助力地球科學(xué)的研究,在其他領(lǐng)域,北斗也有極大的促進(jìn)作用。例如,衛(wèi)星信號(hào)需要穿過(guò)復(fù)雜的電離層和對(duì)流程等抵達(dá)地面,北斗更是有三個(gè)主要頻率,每種信號(hào)受到的影響不同。當(dāng)它們集合在一起,就提供了能幫助大氣研究的海量信息。再例如,北斗的高精度原子時(shí),可以用來(lái)同步大型科學(xué)試驗(yàn),精準(zhǔn)授時(shí)。除此之外,北斗還會(huì)帶動(dòng)一系列通訊、電子、芯片等產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展,促進(jìn)多個(gè)行業(yè)的科學(xué)研究。
九、北斗能怎樣服務(wù)于普通大眾?
普通人的生活已經(jīng)離不開導(dǎo)航衛(wèi)星了,北斗也在迅速融入,為大家提供更好的服務(wù)。最典型的莫過(guò)于定位服務(wù),例如地圖導(dǎo)航、共享單車/打車、快遞查詢等,徹底改變了現(xiàn)代人類的生活。
依賴衛(wèi)星導(dǎo)航的無(wú)人機(jī)和農(nóng)用機(jī)械已經(jīng)在逐步顛覆傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)形式(圖源:Pixabay)
交通系統(tǒng)高精度時(shí)刻表、國(guó)家大型電網(wǎng)輸電、金融系統(tǒng)超高頻交易、通訊終端永遠(yuǎn)準(zhǔn)確的時(shí)間,都有北斗原子鐘的身影。大型基建工程,高鐵、大橋、機(jī)場(chǎng)建設(shè),都需要北斗定位。農(nóng)林牧漁,交通運(yùn)輸、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、地理測(cè)繪、森林防火、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救,面積測(cè)算等,都需要高精度衛(wèi)星定位服務(wù)。而目前很多新技術(shù),例如自動(dòng)駕駛、無(wú)人碼頭,自動(dòng)化農(nóng)業(yè),無(wú)人機(jī)植保等,也離不開北斗的強(qiáng)大支撐。
十、北斗的未來(lái)是什么?
北斗在完全建成之后,將會(huì)繼續(xù)保持一定頻率的衛(wèi)星發(fā)射活動(dòng),以替換逐漸退役的老衛(wèi)星,常態(tài)維持至少30顆的全球服務(wù)星座。北斗衛(wèi)星也將不斷升級(jí),提供更好的定位服務(wù)。與此同時(shí),在低軌(數(shù)百千米高軌道)可以建設(shè)導(dǎo)航增強(qiáng)星座,在地面、尤其是城市高樓林立環(huán)境中,可以建設(shè)輔助站點(diǎn),最終實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位精度,大大提高北斗的定位精度,實(shí)現(xiàn)空天地信息一體化。
在備受關(guān)注的商業(yè)方面,隨著人類社會(huì)對(duì)物流和定位的需求越來(lái)越高,北斗的商業(yè)應(yīng)用價(jià)值也會(huì)被極大開發(fā)。按照歐洲全球定位研究中心的估計(jì),2025年左右世界范圍內(nèi)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位設(shè)備需求量將超過(guò)92億部,年產(chǎn)值將超過(guò)2680億歐元,這是個(gè)海量的市場(chǎng),其中亞太市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度更將傲視全球,年增速可以達(dá)到40%以上。在這片紅海中,北斗無(wú)疑是最有潛力狙擊GPS系統(tǒng)的一個(gè)。規(guī)模化的應(yīng)用會(huì)大幅降低硬件收費(fèi)水平,進(jìn)一步確定商業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),從而形成正循環(huán),最終達(dá)到一個(gè)理想的狀態(tài)——實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)長(zhǎng)盛不衰的同時(shí)依然能快速迭代。
人類已經(jīng)進(jìn)入衛(wèi)星導(dǎo)航的時(shí)代,且永遠(yuǎn)無(wú)法離開導(dǎo)航衛(wèi)星了。
*作者:太空精釀
*本文由科普中國(guó)融合創(chuàng)作出品,太空精釀制作,中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心監(jiān)制,“科普中國(guó)”是中國(guó)科協(xié)攜同社會(huì)各方利用信息化手段開展科學(xué)傳播的科學(xué)權(quán)威品牌。
標(biāo)簽 北斗- 原標(biāo)題:二十六載終組網(wǎng),十問(wèn)北斗你真行!
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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2020-06-01 06:24 航空航天 -
美國(guó)“龍”飛船首次載人上太空
2020-05-31 07:08 航空航天
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