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據(jù)“中國航天科技集團(tuán)”公眾號消息，12月30日0時43分，伴隨著西昌衛(wèi)星發(fā)射中心傳出的一聲轟鳴，長征三號乙運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空，成功將通信技術(shù)試驗衛(wèi)星九號送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

至此，中國航天科技集團(tuán)有限公司2021年宇航發(fā)射任務(wù)圓滿收官，以全年48次宇航發(fā)射全勝的戰(zhàn)績，向黨和國家交上了一份驕人的成績單。

長三乙火箭升空

2021年，是黨和國家歷史上具有里程碑意義的一年，中國共產(chǎn)黨迎來了百年華誕，開啟向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的新征程。這一年，航天科技集團(tuán)宇航發(fā)射開啟“超級模式”，年發(fā)射次數(shù)首次達(dá)到歷史最高的“40+”，發(fā)射成功率100%，將上百顆（含搭載）航天器送入太空，為我國加快推進(jìn)航天強(qiáng)國建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。同時，中國全年航天發(fā)射次數(shù)達(dá)到55次，位居世界第一。

此次發(fā)射升空的通信技術(shù)試驗衛(wèi)星九號由航天科技集團(tuán)五院研制，主要用于開展多頻段、高速率衛(wèi)星通信技術(shù)驗證。

長三乙火箭助推器轉(zhuǎn)運(yùn)

執(zhí)行本次任務(wù)的長征三號乙運(yùn)載火箭由航天科技集團(tuán)一院研制。

據(jù)科技日報報道，中國航天科技集團(tuán)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計部十一室總體副主任設(shè)計師張濤介紹，執(zhí)行本次任務(wù)的長三乙火箭主要有4項技術(shù)狀態(tài)變化，均為可靠性增長及產(chǎn)品化項目，主要包括：優(yōu)化一級伺服機(jī)構(gòu)泵主軸結(jié)構(gòu)，提高其抗疲勞強(qiáng)度和壽命；優(yōu)化三級伺服機(jī)構(gòu)阻尼器，提高產(chǎn)品工作穩(wěn)定性；技術(shù)區(qū)地面供氣設(shè)備采用智能減壓閥，調(diào)壓充氣更加智能化；箭上口蓋首次采用整體擠壓成型工藝，后續(xù)該工藝可用于火箭殼段生產(chǎn)，替代當(dāng)前的“蒙皮+桁條”鉚接工藝，大幅提升生產(chǎn)效率。

長三乙火箭助推器吊裝

2021年是不平凡的一年。伴隨著國家綜合實力穩(wěn)步提升，我國航天重大工程捷報頻傳，新型運(yùn)載火箭接連亮相，航天科技集團(tuán)步入發(fā)展快車道，在“十四五”開局之年以巔峰狀態(tài)乘勢而上、屢創(chuàng)輝煌。

3月12日，我國新一代中型高軌液體運(yùn)載火箭長征七號A運(yùn)載火箭成功發(fā)射試驗九號衛(wèi)星，標(biāo)志著我國新一代中型運(yùn)載火箭家族又添新成員。長七A火箭的地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力不低于7噸，填補(bǔ)了我國高軌運(yùn)載能力空白。

4月29日，長征五號B運(yùn)載火箭一飛沖天，將中國空間站首個航天器天和核心艙精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道，我國載人航天工程空間站在軌建造任務(wù)首戰(zhàn)告捷。

5月29日和9月20日，長征七號運(yùn)載火箭分別將天舟二號、天舟三號貨運(yùn)飛船送入預(yù)定軌道。這是我國空間站建造承前啟后的關(guān)鍵之戰(zhàn)，更是我國由航天大國邁向航天強(qiáng)國的強(qiáng)基之戰(zhàn)。

6月17日，長征二號F運(yùn)載火箭把我國航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐的神舟十二號載人飛船成功送入太空，他們作為中國空間站的首批“訪客”順利進(jìn)駐中國空間站。10月16日，長征二號F運(yùn)載火箭把我國航天員翟志剛、王亞平、葉光富乘坐的神舟十三號載人飛船順利送入太空，他們開始為期6個月的太空工作生活，中國空間站開啟有人長期駐留時代。

10月14日，長征二號丁運(yùn)載火箭成功將中國首顆太陽探測衛(wèi)星“羲和號”送入預(yù)定軌道，我國正式進(jìn)入“探日時代”。

12月10日，長征四號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射實踐六號05組衛(wèi)星，我國長征系列運(yùn)載火箭圓滿完成第400次發(fā)射。

據(jù)科技日報報道，2021年，長三甲系列火箭持續(xù)保持高密度發(fā)射狀態(tài)。在疫情和任務(wù)的雙重考驗下，型號隊伍頂住壓力，持續(xù)優(yōu)化設(shè)計，提高火箭的可靠性和適應(yīng)性，同時優(yōu)化發(fā)射場流程，采取行之有效的質(zhì)量保證措施，圓滿完成了各項任務(wù)，彰顯了“金牌火箭”的實力。

“60+”“16”“300”“83”“48”，數(shù)字背后是長征火箭2021年書寫的傳奇。

長三乙火箭將60余噸載荷送入軌道

長三乙火箭是2021年長征系列運(yùn)載火箭發(fā)射載荷總重量最大的火箭，也是長三甲系列火箭的主力火箭，主要發(fā)射高軌通信衛(wèi)星、商業(yè)通信衛(wèi)星、北斗二號的中高地球軌道衛(wèi)星、北斗三號衛(wèi)星和風(fēng)云四號氣象衛(wèi)星。

在2021年12次發(fā)射任務(wù)中，長三乙火箭完成了11次，將60余噸載荷送入距地球三萬八千公里的地球同步轉(zhuǎn)移軌道。

長三甲系列火箭發(fā)射最短間隔時間16天

2021年6月3日至2021年12月30日，長三甲系列火箭發(fā)射10次，成功將10顆衛(wèi)星送入軌道，其中火箭發(fā)射最短間隔僅為16天。

研制團(tuán)隊為了應(yīng)對高強(qiáng)密度發(fā)射，不斷探索新形勢下我國運(yùn)載火箭的研發(fā)模式，提出了產(chǎn)品化、多任務(wù)并行出廠發(fā)射等創(chuàng)新模式和有效方法，使液體運(yùn)載火箭研制生產(chǎn)能力從一年2至3發(fā)提高到8至10發(fā)，發(fā)射周期從60天減少到20天左右，發(fā)射隊伍從300人降到100人左右，為高密度發(fā)射任務(wù)的圓滿完成和運(yùn)載火箭管理技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

研制隊伍在發(fā)射場連續(xù)工作300天

近年來，為應(yīng)對高強(qiáng)密度發(fā)射，長三甲研制團(tuán)隊付出了很多努力。

很多研制人員一年大部分時間都在發(fā)射基地執(zhí)行任務(wù)，他們經(jīng)常將“回北京工作”戲稱為“出差”。數(shù)不清的破曉黃昏，他們奔波于機(jī)場車站；數(shù)不清的節(jié)假日里，他們堅守在工作崗位。對整個研制團(tuán)隊來說，火箭是“陪伴”他們最多的家人。

長三乙火箭完成83次發(fā)射

長三甲系列火箭是我國發(fā)射次數(shù)最多的單一系列運(yùn)載火箭。其中，長三乙火箭這一構(gòu)型已完成83次發(fā)射，占長三甲系列火箭總發(fā)射數(shù)的65%。

作為長三甲系列火箭發(fā)射次數(shù)最多的構(gòu)型，長三乙火箭可以滿足衛(wèi)星用戶多種不同使用要求，可以“一箭單星”發(fā)射，也可以“一箭多星”發(fā)射；既可用于標(biāo)準(zhǔn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射，也可用于超同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射以及深空探測器發(fā)射；還能夠在飛行過程中實現(xiàn)側(cè)向機(jī)動變軌、多次起旋、消旋、定向。

長征系列運(yùn)載火箭完成48次發(fā)射

長征系列運(yùn)載火箭在2021年完成了48次發(fā)射，創(chuàng)造了年度宇航發(fā)射總數(shù)的歷史新高。

這一年里，長征系列運(yùn)載火箭完成了第400次發(fā)射，長征五號B、長征二號F、長征七號運(yùn)載火箭用5次發(fā)射完成了載人航天工程空間站建造任務(wù)，彰顯了國家航天工業(yè)實力，顯示出宇航任務(wù)執(zhí)行力與國家整體科技實力在新時代的質(zhì)變。

長三乙火箭整裝待發(fā)

12月30日的任務(wù)是長征系列運(yùn)載火箭的第405次發(fā)射。也是長三甲系列火箭今年第12次發(fā)射，12戰(zhàn)12捷！

航天科技集團(tuán) 2021年宇航發(fā)射全勝記錄

2021圓滿收官

2022繼續(xù)前行

中國航天

一往無前 未來可期