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（觀察者網(wǎng)訊 文/周昊）2022年，中興通訊在鞏固傳統(tǒng)運營商業(yè)務之外，開始依托5G商用場景進行業(yè)績發(fā)展“第二曲線”的建設，并布局了個人和家庭數(shù)據(jù)終端、工業(yè)互聯(lián)終端和車聯(lián)網(wǎng)終端等三大產(chǎn)品解決方案。

在個人和家庭數(shù)據(jù)終端領域，國際專業(yè)咨詢公司TSR近日發(fā)布的報告顯示：2022年中興通訊MBB & CPE產(chǎn)品市占率超越華為坐穩(wěn)全球第一，其中MBB（移動寬帶）產(chǎn)品連續(xù)兩年保持第一；cellular CPE（包括LTE和5G產(chǎn)品）全球市占率第一。

圖片來源：中興，下同

MBB產(chǎn)品和CPE產(chǎn)品是中興移動互聯(lián)業(yè)務的主要產(chǎn)品，其中MBB（移動寬帶）主要是面向與人有關的數(shù)據(jù)使用場景，包括數(shù)據(jù)卡和移動WiFi的終端產(chǎn)品；而CPE主要通過無線基站收發(fā)信息并連接家庭相關的數(shù)據(jù)，給家庭用戶提供網(wǎng)絡及其他接入服務。

中興通訊副總裁、終端事業(yè)部移動互聯(lián)產(chǎn)品總經(jīng)理白柯柯向觀察者網(wǎng)等媒體表示，2022年中興5G CPE與MBB產(chǎn)品全球累計出貨量超200萬臺，全球發(fā)貨超過100家運營商，預計2023年5G CPE發(fā)貨量同步增長超過100%。

中興方面表示，目前移動互聯(lián)產(chǎn)品在全球100多個國家和地區(qū)的累計發(fā)貨量超過2億臺，其中自研芯片的無線數(shù)據(jù)終端產(chǎn)品累計發(fā)貨量超5000萬臺，中興還擁有近千項移動互聯(lián)終端領域的技術專利。

相比于國內(nèi)日趨完備的通信網(wǎng)絡建設，目前全球的寬帶市場仍然存在非常大的缺口，僅有三分之一的家庭能夠接入固網(wǎng)寬帶，而在這其中又只有四分之一的家庭能享受到100兆以上的速率。即使在北美、西歐等發(fā)達地區(qū)，光纖網(wǎng)絡覆蓋率也只有30%，而中東等地區(qū)的覆蓋率甚至低至4%。

白柯柯表示，海外的政經(jīng)形勢雖然存在很大變數(shù)，但中興通訊未來所涉及的市場和客戶在合作意愿及未來的持續(xù)性方面存在非常大的保障；比如在中東市場，中興目前的5G設備數(shù)接入量為1600萬，預計到2026年中東用戶會達到6200萬，增加3到4倍，特別是在5G產(chǎn)品發(fā)貨量方面預計2026年占比將達到70%以上，每年保持50%以上的增長。另外，白柯柯也預測中興在歐洲市場的家用端MBB、CPE產(chǎn)品等都將迎來進一步發(fā)展。

在當前熱度很高的車聯(lián)網(wǎng)領域，中興方面也表示終端產(chǎn)品將從傳統(tǒng)的網(wǎng)絡連接轉(zhuǎn)向新型的智能連接，并且將在娛樂智能領域開辟更多拓展應用。

白柯柯在接受觀察者網(wǎng)對話時也談到，目前“手機圈做車、車圈做手機”的賽道互換現(xiàn)象成為了不可逆的大趨勢，其主要的底層邏輯有兩點，第一為娛樂、通信、社交等部分場景下手機和車的互通存在一致性，第二則是底層技術如操作系統(tǒng)（安卓）、通信芯片供應商以及軟件開發(fā)層面也存在共通性。

不過白柯柯也強調(diào)，中興目前的定位依然是汽車核心技術提供方，并沒有造車計劃。中興的定位是做好數(shù)字化基礎能力提供商，提供國產(chǎn)化高性能解決方案；現(xiàn)階段中興終端希望繼續(xù)培養(yǎng)自身的能力，通過操作系統(tǒng)、軟件工程、芯片、硬件及供應鏈、數(shù)字化五大核心優(yōu)勢，幫助客戶為消費者提供更好更有價值的體驗。

據(jù)中興方面透露，目前已經(jīng)與一汽、上汽、廣汽、長安等國內(nèi)大型車廠和主機廠達成了網(wǎng)聯(lián)車技術的相關戰(zhàn)略合作，未來中興還將繼續(xù)在智能座艙、汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方面提供解決方案。

截止到2022年末，國內(nèi)汽車市場網(wǎng)聯(lián)裝配率已經(jīng)達到50%以上，這意味著每年有超過1000萬輛以上的新車預裝了網(wǎng)聯(lián)設備，不過目前大量的車載網(wǎng)絡依舊使用4G通信，而5G通信的占比不足10%。中興方面也預計最遲至2025年，汽車聯(lián)網(wǎng)率將超過90%，5G的應用量也會隨之提升，這一領域?qū)⒊蔀镮CT廠商的新機遇。

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