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【文/觀察者網(wǎng) 王樂(lè)】

據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)（Financial Times）中文網(wǎng)9月6日?qǐng)?bào)道，摩拜單車(chē)表示，決定撤出曼徹斯特市場(chǎng)，并向客戶(hù)退還押金，原因是今年夏季期間“該市的盜竊和故意破壞行為導(dǎo)致自行車(chē)損失增加”。

就此觀察者網(wǎng)向摩拜方面求證，隨后摩拜發(fā)來(lái)一份聲明，內(nèi)容如下：

摩拜單車(chē)于2017年7月登陸曼徹斯特，受到了曼徹斯特市民的歡迎。但由于盜竊和破壞行為，摩拜單車(chē)在夏季的曼城遭遇了越來(lái)越多的損壞。因此，摩拜單車(chē)決定暫停在曼徹斯特的共享單車(chē)服務(wù)，將在未來(lái)幾周內(nèi)從曼徹斯特街頭移除單車(chē)，并已啟動(dòng)向用戶(hù)退款的流程。

摩拜方面尤其提及，用戶(hù)仍然可以在英國(guó)其他城市和歐洲大陸使用摩拜賬戶(hù)，包括柏林，科隆，巴黎，馬德里，米蘭和佛羅倫薩等。此外，摩拜單車(chē)將全面回顧總結(jié)在曼徹斯特運(yùn)營(yíng)期間的經(jīng)驗(yàn)，并計(jì)劃向曼徹斯特市提交一份提案。

摩拜單車(chē)被遺棄在曼徹斯特街頭（曼徹斯特晚報(bào) 圖）

金融時(shí)報(bào)的報(bào)道指出，摩拜單車(chē)英國(guó)總經(jīng)理簡(jiǎn)?范德文(Jan Van der Ven)表示，摩拜有責(zé)任確保營(yíng)收能夠覆蓋成本。

然而，大曼徹斯特市市長(zhǎng)安迪?伯納姆(Andy Burnham)表示，摩拜單車(chē)只能怪自己。伯納姆對(duì)《曼徹斯特晚報(bào)》(Manchester Evening News)表示，“該計(jì)劃從一開(kāi)始就沒(méi)有經(jīng)過(guò)深思熟慮。”他認(rèn)為設(shè)立停車(chē)點(diǎn)是一個(gè)更好的主意。

但停車(chē)點(diǎn)并不能保證安全。2016年6月至2017年8月期間，桑坦德(Santander)贊助的共享單車(chē)在米爾頓·凱恩斯(Milton Keynes)（觀察者網(wǎng)注：英格蘭中部城鎮(zhèn)）遭受20萬(wàn)英鎊（約176萬(wàn)人民幣）的損失，之后一些停車(chē)點(diǎn)被移除。

摩拜的用戶(hù)支付押金租用自行車(chē)，然后每半小時(shí)騎行支付69便士（約人民幣6元）。摩拜手機(jī)應(yīng)用顯示最近的自行車(chē)的位置，并發(fā)送一個(gè)解鎖代碼。

摩拜表示將繼續(xù)在倫敦、紐卡斯?fàn)枴⑴＝颉蚝推渌麣W洲城市開(kāi)展業(yè)務(wù)。

這篇文章指出摩拜撤出曼徹斯特市場(chǎng)暴露了共享經(jīng)濟(jì)的局限性，盡管出租各種東西的企業(yè)已在世界各地籌集數(shù)十億美元，但是“共享”商業(yè)模式的普適性存疑。

英國(guó)哈德斯菲爾德大學(xué)(University of Huddersfield)的交通講師亞歷山德羅斯?尼基塔斯（Alexandros Nikitas）稱(chēng)需要教育活動(dòng)“以鼓勵(lì)人們對(duì)這些自行車(chē)持積極態(tài)度”，但“并非每個(gè)城市都注定成為騎自行車(chē)者的天堂”。

摩拜單車(chē)去年登陸曼徹斯特（新華網(wǎng) 圖）

去年夏天，摩拜進(jìn)入曼徹斯特市場(chǎng)。但在今年8月，摩拜表示正考慮退出曼徹斯特，因?yàn)樵诖饲耙荒辏Π輪诬?chē)被大量損壞或被盜，在今年夏天，每月?lián)p壞和失蹤率更是達(dá)到了10%。

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日?qǐng)?bào)道，曼徹斯特是摩拜在亞洲外登陸的第一個(gè)城市，摩拜英國(guó)發(fā)言人史蒂夫·米爾頓（Steve Milton）說(shuō)，曼徹斯特也是第一個(gè)因?yàn)楸I竊和蓄意破壞令摩拜放棄其市場(chǎng)的城市。

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