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【編譯/觀察者網(wǎng) 童黎】

據(jù)外媒10月11日消息，曾有民眾在競選活動(dòng)中大喊“我們都是中國人”的西非國家塞拉利昂，近日取消了一項(xiàng)3.18億美元的中資項(xiàng)目。這一消息引得西方媒體“虎軀一震”，借機(jī)炒作中國“債務(wù)陷阱論”，卻連基本事實(shí)都未理清，這家媒體稱項(xiàng)目價(jià)值3億美元，那家又夸張成了4億。

CNN甚至渲染稱，這是首次有非洲國家取消已經(jīng)宣布的、主要由中國支持的項(xiàng)目。但外交部發(fā)言人11日回應(yīng)指出，這個(gè)項(xiàng)目只是中方和塞拉利昂有關(guān)企業(yè)仍在探討的一個(gè)項(xiàng)目。

此外，在早有非洲媒體及各國領(lǐng)導(dǎo)人出言駁斥“債務(wù)陷阱論”的同時(shí)，外交部發(fā)言人耿爽也強(qiáng)調(diào)過，“中非合作好不好，非洲國家和人民最了解，也最有發(fā)言權(quán)。”

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）10月11日?qǐng)?bào)道，塞拉利昂已經(jīng)叫停了在該國首都弗里敦城外，耗資3.18億美元修建機(jī)場的爭議計(jì)劃。該機(jī)場原計(jì)劃與中企合作建造，資金來源于中國提供的貸款。

CNN報(bào)道截圖

報(bào)道稱，這個(gè)大型項(xiàng)目計(jì)劃于2022年完工，由前總統(tǒng)歐內(nèi)斯特·巴伊·科羅馬（Ernest Bai Koroma）今年3月下令啟動(dòng)。

今年4月，當(dāng)時(shí)的最大反對(duì)黨——塞拉利昂人民黨候選人比奧（Julius Maada Bio）擊敗上屆執(zhí)政黨“全國人民大會(huì)黨”候選人卡馬拉（Samura Kamara），成為新任塞拉利昂總統(tǒng)，隨后重新評(píng)估了其前任的政策。

塞拉利昂總統(tǒng)比奧 圖自《塞拉利昂電訊報(bào)》

“經(jīng)過慎重考慮和研究，政府認(rèn)為，在現(xiàn)有機(jī)場未能充分使用的情況下，繼續(xù)修建新機(jī)場并不經(jīng)濟(jì)，”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、塞拉利昂交通與航空部部長在當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)表聲明稱。

周三（10日），這名新任交通與航空部長卡隆（Kabineh Kallon ）又向英國廣播公司（BBC）透露，將會(huì)翻新目前使用的機(jī)場。

同時(shí)，目前尚不清楚該國會(huì)否因取消項(xiàng)目面臨經(jīng)濟(jì)處罰。但中國駐塞拉利昂大使吳鵬已經(jīng)向BBC表示，“我不認(rèn)為機(jī)場項(xiàng)目會(huì)影響我們未來的雙邊關(guān)系。”

報(bào)道指出，塞拉利昂是非洲最貧窮的國家之一，該國的債務(wù)危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)被國際貨幣基金組織評(píng)定為中等。

據(jù)報(bào)道，弗里敦城外的Mamamah國際機(jī)場計(jì)劃由中鐵七局承建，后者在非洲橋梁、公路建設(shè)上擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。《塞拉利昂電訊報(bào)》則稱，中企承包了機(jī)場的建造、管理和維護(hù)。

而塞拉利昂現(xiàn)有的隆吉機(jī)場與首都之間交通不便，并因此受到批評(píng)。

該機(jī)場所在的隆吉鎮(zhèn)與弗里敦之間隔著一個(gè)入海口。據(jù)BBC報(bào)道，隆吉機(jī)場是塞拉利昂唯一的國際機(jī)場，目前，乘客需要乘坐渡輪或直升機(jī)才能前往弗里敦。此外，政府正在考慮修建一座橋，連接機(jī)場與首都。

另據(jù)新華網(wǎng)此前報(bào)道，2014年，隆吉國際機(jī)場還因沒有消防車被國際民航組織警告，并有兩家航空公司取消飛往弗里敦的航班。

非洲國家取消中資項(xiàng)目的消息令一些西方媒體感到“興奮”。它們趁機(jī)唱衰“一帶一路”，炒作中國貸款致使多國陷入所謂“債務(wù)陷阱”，卻未能在基本事實(shí)上達(dá)成一致。CNN稱項(xiàng)目價(jià)值3億美元，BBC和Quartz卻夸張成了4億美元。

美國石英財(cái)經(jīng)網(wǎng)（Quartz）報(bào)道截圖

BBC報(bào)道截圖