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印度通過自主載人航天計劃 2022年送三人上天待一周
關鍵字: 印度航天【編譯/觀察者網史雨軒】
2017年6月，印度自主研發最大運載火箭GSLV MK3完成真正的發射，標志著印度的載人航天飛行計劃“加岡揚（Gaganyaan）”有了保障。
《印度時報》12月29日報道，印度內閣28日通過1000億盧比（約98.3億人民幣）航天計劃預算案，計劃在2022年前，將3名宇航員送往太空，至少停留7天。
如計劃順利進行，印度有望成為繼俄羅斯（蘇聯）、美國、中國后第四個將人類送上太空的國家，因印度沒有載人航天經驗，已和俄、法達成協議，引進技術推動計劃。
不過此前觀察者網報道，印媒稱受中國幫助，巴基斯坦可能和印度同年實現首次載人飛行。
印度GSLV MK3重型運載火箭，因設計缺陷，運載力‘捉雞’，地球同步轉移軌道運力僅4噸（圖片來源：ISRO）
印度將在2022年前實現載人航天 俄、法大力協助
今年8月15日，印度總理莫迪在新德里紅堡出席印度獨立日慶祝活動上表示，印度計劃在2022年前實現載人航天飛行。
莫迪稱，“我們已經下定決心2022年，即印度獨立75周年或是更早，讓我們的男孩女孩在太空中展開三色旗（印度國旗）。”
該計劃將使用印度國產運載火箭GSLV MK3以及印度空間研究組織（ISRO）自行開發的“加岡揚”載人飛船，據介紹，該飛船宇航員模塊重3.7噸，可以運載3名宇航員在300-400公里高度的近地軌道環繞地球7天，以方便宇航員開展微重力等科學實驗。
“加岡揚”飛船由服務模塊和宇航員模塊構成，將配備維生系統和環境控制系統，以及緊急逃生裝置。
據ISRO主席斯旺（Kailasavadivoo Sivan）稱，返程時飛船的兩個模塊將在120公里高空分離，宇航員模塊將減速最終在古吉拉特邦南部的阿拉伯海著陸，兩個模塊合計7噸（GSLV MK3的LEO載荷有8噸），返程共需36分鐘。
斯旺表示，“將在最終載人任務前進行無人試驗，第一次無人試飛定在2020年12月，第二次將在2021年7月，最終載人飛行將在2021年12月啟動。”
印度載人航天計劃示意圖（圖片來源：印度時報）
由于印度沒有載人航天經驗，印度最大通訊社，報業托拉斯（PTI）稱，印度已經和俄羅斯、法國達成協議，引進技術推動這項太空計劃。
據《印度快報》本日稱，俄羅斯全力支持印度載人航天計劃，俄羅斯總統普京10月訪問新德里期間，ISRO與俄羅斯聯邦航天局（Роскосмос）簽署了關于載人航天聯合活動的重要備忘錄。
《印度時報》9月稱，印法已經成立項目合作組，合作范圍包括ISRO可以進入法國空間醫院設施，在空間醫學，宇航員健康監測等領域增進專業知識。
印媒：因中國協助，巴基斯坦可能同年達成載人航天
印媒10月報道稱，因為中國援助，巴基斯坦甚至有可能和印度同年完成目標。
據《印度時報》10月25日報道，巴基斯坦即將在中國援助下，于2022年實現載人航天飛行任務。
2018年7月9日酒泉衛星發射中心，長征二號丙運載火箭“一箭雙星”（圖片來源：視覺中國）
這一消息由巴基斯坦新聞廣播部長法瓦德·喬杜里（Fawad Chaudhry）宣布，這意味著印度和巴基斯坦可能在同一年實現首次載人航天飛行。
據巴基斯坦太空與高層大氣研究委員會稱（SUPARCO），已經和一家中國公司簽署協議。
今年早些時候，巴基斯坦利用中國的“長征二號丙（LM-2C）”運載火箭，將兩顆自主研發的衛星送入軌道。其中一顆是遙感衛星“PRSS1”，具有地球觀測和光學衛星雙重用途。
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- 責任編輯:史雨軒
- 最后更新: 2018-12-29 20:22:21
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