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特朗普政府唆使下,FCC欲拒絕中國移動進入美國市場
關鍵字: 中國移動美國FCC特朗普FCC真的獨立?
“歡迎進入由美國右翼政壇定義的‘自由市場’。”The Register報道諷刺道。
該媒體評論表示,這種通過投票而否決一項長期存在的申請,更像是一場“政治戲”,也是特朗普政府針對中國電信企業“打響的又一槍”。
一段時間以來,美國政府堅稱中國的通信產品,尤其是下一代5G設備存在嚴重的安全風險,不但禁止華為、中興進入美國市場,還試圖拉攏“盟友”將華為排擠出當地的5G建設。
有批評人士質疑,“到底是中國產品存在實際的安全風險,還是特朗普政府只是在奉行保護主義政策?因為中國企業在5G設備方面或許領先于美國同行,并且能夠以更低的成本進行生產。”
《紐約時報》報道也顯示,FCC正在受到政治影響,“帕伊的決定凸顯出,作為獨立機構的FCC,在議程上與白宮越來越相似。”
資料圖:4月12日,帕伊在白宮講話,特朗普當天宣稱“美國要贏下5G競賽” 圖自東方IC
新街研究公司(New Street Research)的政策顧問布萊爾?萊文(Blair Levin)認為,帕伊17日的舉動,使FCC“更貼近”特朗普政府對中國發動的“更廣泛的爭斗”。
“令人感興趣的是,FCC的決定是否真的與貿易政策、安全政策或者通信政策有關,”他補充道,“很可能是關乎所有這些方面。”
“在美申請業務規模微乎其微”
那么美方可能祭出的這碗“閉門羹”,對中國移動的影響幾何?
據彭博社18日報道,招商證券(香港)有限公司分析師凱文?陳(Kevin Chen)表示,對于FCC的舉動,中國移動的投資者并不意外,因為一開始他們的預期就不高。
“目前,投資者更關注中國移動在5G領域的國內進展,而不是海外擴張。”他補充道。
另外,全球市場調研機構Strategy Analytics無線運營商戰略總監楊光18日對《環球時報》表示,中國移動向FCC申請的是電信業務214牌照,這些業務本身的量不大,相對中國移動的龐大規模來說微乎其微,所以在市場實踐中影響很小。“
“中國移動2011年就提出了牌照申請,這么多年都未被批準也沒有影響中國移動成為規模全球最大、具有很強創新能力的電信運營商”,楊光說。
根據美國金融網站Investopedia統計,中國移動是世界上最大的電信公司,其用戶數在2019年初就超過9.25億。2016年至2017年,該公司客戶群增長了4.5%。
截至本月18日收盤,中國移動美股總市值1974.25億美元,美國最大的兩家運營商Verizon、AT&T的市值分別為2398.21億、2332.42億美元。
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- 責任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2019-04-19 12:28:58
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