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【文/觀察者網(wǎng) 趙挪亞】

在上世紀(jì)的太空競賽中，政府和NASA（美國太空總署）主導(dǎo)了美國的空間探索計劃。而到了新時代，越來越多的私人公司開始介入宇宙探索的領(lǐng)域。

在過去幾年之間，SpaceX曾屢次完成火箭發(fā)射和回收工作，試圖向火星邁進，而在副總統(tǒng)彭斯宣布“美國將在5年之內(nèi)重返月球”以后，亞馬遜創(chuàng)始人、世界首富杰夫·貝索斯創(chuàng)立的航天公司藍色起源（Blue Origin）也正式宣布，將會在5年內(nèi)，幫助人類再次登上月球。

據(jù)美國科技網(wǎng)站The Verge5月9日報道，貝索斯在藍色起源的新聞發(fā)布會上，公布了名為“藍月”（Blue moon）月球著陸器以及最新的BE-7型火箭發(fā)動機，并稱公司希望在2024年前完成載人登月。

藍色起源是由貝索斯創(chuàng)辦的航天航空公司，它于2000年成立，目前已有超過600名員工。此前，藍色起源最有名的計劃是“新牧羊人”（New Shepherd）可回收火箭，以及頗吸引人眼球的付費太空旅游計劃，不過他們很少對外展示自己的研發(fā)成果。

據(jù)The Verge報道，“藍月”登陸器主要由一個大型球形燃料罐，以及四個著陸架組成。該著陸器的動力由裝載在燃料罐內(nèi)的液態(tài)氫提供，而在月球兩極的冰水中，它能夠得到補給燃料。氫燃料電池將在月球夜晚為“藍月亮”提供電力。

“藍月”在動畫模擬中的任務(wù)狀態(tài)

據(jù)The Verge報道，“藍月”可以攜帶6.5噸的最高載荷，最多可同時可以裝載4個大型探測器。

同時，相對于以往的月球著陸器，“藍月”更為智能。據(jù)現(xiàn)場公布的視頻顯示，著陸器將會使用模塊化設(shè)計，以應(yīng)對不同的任務(wù)。它的主機能像自動駕駛汽車一樣，自主計算控制無重力飛行。配合機器學(xué)習(xí)技術(shù)，著陸器可以快速找到合適的著陸地點。

“藍月”的諸多功能都將由電腦控制

除了“藍月”以外，藍色起源還展示了全新的BE-7型火箭發(fā)動機，并稱這一發(fā)動機將會配合登月計劃。今年夏天，BE-7發(fā)動機就將首次進行測試。據(jù)貝索斯稱，它的推力可達到10000磅（4535公斤）。

BE-7火箭發(fā)動機

在發(fā)布會上，貝索斯表示他喜歡彭斯副總統(tǒng)提出的2024年登陸月球的目標(biāo)，而藍色起源公司可以滿足這個時間表，“因為我們3年前就開始了這個計劃。”

據(jù)觀察者網(wǎng)此前報道，盡管美國已經(jīng)提出了5年內(nèi)登月的計劃，但NASA的預(yù)算卻沒跟上。今年NASA的預(yù)算達到了215億美元，為近年最高，但還遠遠跟不上登月計劃的花費，而明年特朗普政府已經(jīng)提議將預(yù)算降低至210億美元。因此，與商業(yè)公司進行合作，成為了NASA一個可能的選項。

不過，近年來美國的太空探索計劃卻頻頻受阻。在小布什執(zhí)政時期，美國曾提出過代號“星座”的重返月球計劃，不過在當(dāng)奧巴馬上臺以后，這一任務(wù)卻以“預(yù)算超支”名義終結(jié)，轉(zhuǎn)而將目光投向火星和小行星。而在特朗普上臺以后，他又重啟了登月計劃。

同時，在今年4月13日，世界首個由非國家發(fā)起的登月探測器、以色列“創(chuàng)世紀(jì)”號準(zhǔn)備登陸月球數(shù)分鐘前，與地面失去聯(lián)系，撞向月球表面。這一任務(wù)失敗，也為“藍月”蒙上了一些陰影。

以色列“創(chuàng)世紀(jì)”號

貝索斯在發(fā)布會上也說明了選擇月球的理由：“月球是一個非常適合開始進行太空生產(chǎn)的地方，因為那里的引力小于地球上的引力。相比于地球，在月球表面上挖掘資源所需的能源能少24倍，因此這是一個巨大的優(yōu)勢。”

最后，貝索斯說：“人類是時候回到月亮，并停留在那里了。”

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