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【文/觀察者網 龍玥】“我為此（疫情）感到難過，但當我看到中國乘客時，就會走開……我不會搭載任何華人，我很害怕，我不想患這種病”，一位匿名紐約出租車司機在《紐約郵報》15日報道中說道。

由于過度擔心感染新冠病毒，種族歧視現象正在紐約出租車司機群體中蔓延，他們開始拒絕搭載中國乘客。盡管紐約還未出現新冠肺炎的確診病例，但一些司機對華人及華人集中區避而遠之。

對此，紐約市長比爾·白思豪（Bill de Blasio）感到憤怒，16日他在推特上表示，任何參與這種殘忍的種族定性行為的人都將自食其果，這種歧視無法容忍。紐約市出租車和電召車管理委員會（TLC）、打車平臺優步（Uber）及來福車（Lyft）也都發表了相關聲明，共同抵制歧視。

多個國際機構近日也呼吁，當前應避免歧視，團結抗疫。

據《紐約郵報》15日報道，一名優步司機表示，他不想在法拉盛（皇后區內一個約有7萬華人的社區）下客，“我不知道誰帶有這種病毒……但我為自己、家人和乘客擔心”。

而10年前從香港移居紐約的羅賓遜（Ada Robinson）就懷疑自己上周日被兩名來福車（Lyft）司機歧視了。她描述被拒載的經歷時說道，“第一個司機出現時，我向他打招呼，他看了看我便走掉了，還取消了訂單”，第二個司機也是一樣，“（司機）看到我后開車駛到拐角處，猶豫了一下便離開了。”

美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）還在一則報道中稱，個別優步及來福車的司機拒載的理由，只是因為乘客姓名聽起來像亞洲人。

同時，也有來自中國大陸的司機告訴《紐約郵報》記者，由于擔心被感染，現在已不敢在紐約肯尼迪機場（JFK）接客，“攜帶病毒者乘坐國際航班的可能性更大”。

對于這類現象，紐約市長比爾·白思豪（Bill de Blasio）16日發推稱，這是無法容忍的。“我明確表態：任何參與這種殘忍的種族定性行為的人都將自食其果。”此外，“致我們的美國亞裔社區：你們的城市支持你們，這種歧視是不能容忍的。”

紐約市出租車和電召車管理委員會（TLC）主席加姆祖克（Aloysee Heredia Jarmoszuk）也對此進行了抨擊。他表示，“紐約市不允許這樣的行為，拒載非法，我們對美國亞裔社區的歧視零容忍。恐懼是最大的敵人，而不是我們的友鄰。”同時，他建議任何因歧視被拒載的乘客撥打311投訴電話，TLC將采取行動。

TLC也在其官網中披露，司機第一次發生歧視行為將被罰款500美元，在24個月內再犯將罰款1000美元及可能停薪30天，三犯則會罰款1000美元及可能被吊銷牌照。

優步則在網站聲明，任何被發現有歧視行為的司機及乘客，將無法使用服務平臺。而來自來福車新聞部門的一封電子郵件稱，對乘客或司機的歧視可能會或已導致其被停用。

值得注意的是，這并非因疫情滋生的歧視現象個例，并且這樣的現象出現在多個國家。

1月31日，一名23歲中國女子在柏林市米特區遭兩名外國女性辱罵毆打，德國警方將該案定性為“仇外”事件；2月5日，紐約警察局發布的一段視頻顯示，一名帶著口罩的女子在唐人街地鐵站遭到攻擊，這被認為是一起與新冠病毒相關的事件；6日，英超熱刺隊球星德勒·阿里在社交媒體上發布一則頗具爭議的視頻，嘲諷亞洲人和新冠病毒，遭受輿論“種族主義”的批評后道歉。

此外，一些媒體歧視性、不規范的報道更是煽動了非理性歧視。他們將新冠病毒視為“武漢病毒”甚至是“亞洲病毒”，助長了對武漢、中國及亞洲的歧視，比如美國有線電視新聞網（CNN）報道中的“Wuhan virus”，《華爾街日報》報道標題中對“中國是真正的亞洲病夫”的諷刺等。此前，中國駐德國大使館批評了一些德國媒體公然發表種族主義言論，該使館稱，疫情不能成為歧視和排外行徑的借口，新聞言論自由不能成為允許種族主義言論“登堂入室”的理由。

另一方面，網絡謠言也成為歧視與恐慌的主要來源之一，比如喝中國紅牛、吃幸運餅干和印尼炒面會讓人感染新冠病毒。馬來西亞華裔喜劇演員錢信伊（Ronny Chieng）11日在脫口秀節目中對此吐槽：“新冠病毒不僅會讓人生病，還會讓人變蠢。網上流傳的謠言比病毒本身還毒。”

當前多個國際機構也都在呼吁，全世界與新冠病毒抗爭之際，應該團結而不是歧視。本月4日，聯合國秘書長古特雷斯（Antononio Guterres）表示，疫情背景下，容易產生的歧視性問題及侵犯人權的傾向，導致無辜的人因為種族或其他原因受到羞辱、污名化，而避免這一問題非常重要。

古特雷斯強調，面對疫情，國際社會應有強烈的團結感，對中國及其他可能受到疫情影響的國家給予大力支持和關注。

世界衛生組織總干事譚德塞也在14日表示，應對當前的疫情，國際社會最大的敵人不是新冠病毒本身，而是導致人們對立的污名化。

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