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（觀察者網訊）日本“鉆石公主號”牽動著全球網友的心，截至昨天已有634人被確診。

“眼尖”的中國網友注意到，新冠肺炎疫情發生以來，有三艘大型郵輪——3700人的“鉆石公主號”、2300人的“威士特丹號”和4800人的“歌詩達賽琳娜號”，分別停靠在日本、柬埔寨和中國天津，接受三種不同的政府應急處置，于是三艘船上的數千名乘客走向了完全不同的命運，令人唏噓。

其中，“歌詩達賽琳娜號”在天津經歷了24小時“生死競速”，應急處置迅速結束，轉運和疏散平穩有序。

停靠日本的鉆石公主號：船上共有634人確診感染

毫無疑問，在這三艘郵輪中，最讓網友“揪心”的非日本“鉆石公主號”莫屬。自2月19日、20日分別下船443人和274人后，“鉆石公主號”上的至多約450名檢測結果呈陰性乘客也將于今天下船，下船工作預計在當天結束。此前的病毒檢測結果顯示，截至20日船上共有634人確診感染，其中2名80歲以上老人死亡。

郵輪現場 NHK視頻截圖

1月底，一名在香港下船的男性確診感染新冠病毒后，日本開始對返回橫濱的豪華郵輪“鉆石公主號”上約3700名乘客和船員實施檢疫。

在2月5日確診了第一批10名患者后，日本要求相關人員在船上醫學觀察14天，除了確診被送下船的患者等之外，其他人留在游輪房間內。

然而，日方在隔離期間的防疫效率受到了外界詬病，截至17日檢查人數未過半，郵輪上確診數就已增加到了454例，直到20日確診634例，其中部分患者沒有明顯癥狀。

期間，有11名香港同胞聯名致函中國駐日本大使館，感謝祖國支援，為船上老人找來抗凝藥、心臟病藥和糖尿病藥等藥物。

截至2月16日“鉆石公主”號累計確診病例數據

另據日本《每日新聞》報道，17日上午，游輪上的乘客們發布了一封“‘鉆石公主’號正在‘失控’”的緊急請愿書，要求日本政府改善措施，讓他們盡快下船。

18日晚，又有日本傳染病專家批評“鉆石公主號”防控失敗，此舉之后被質疑有政治動機。不過，他之后自行刪除視頻稱，得知船上已經改善隔離措施。

這其中的混亂可見一斑。

而隨著全球對新冠疫情了解的深入，“鉆石公主號”上日籍乘客結束隔離，被送達橫濱車站后“就地解散”的消息引發一片嘩然：這些乘客各自乘坐公共交通回家，還有人一下船就約上好友直奔壽司店。

不少專家及民眾擔心，若乘客中存在類似于“假陰性”的漏網之魚，就會造成病毒進一步在社區擴散，認為他們應當繼續居家隔離觀察2周。

圖自FNN 字幕@小野妹子學吐槽

對此，日本防疫工作負責人、厚生勞動大臣加藤勝信卻反問：“我們對病毒還知之甚少，如果要算隔離期，如今應該從什么時候算起呢？”

而在中國外交部及香港特區政府多部門的協調下，“鉆石公主”號郵輪首批106名香港居民2月20日早上乘坐港府包機抵達香港。經過再次測量體溫后，無癥狀的乘客將進行為期14天的強制隔離。

威士特丹號：海上徘徊近2周，獲準停靠柬埔寨

比“鉆石公主號”乘客早一步下船的，是荷美郵輪公司旗下“威士特丹號”上的人員。

2月1日，“威士特丹”號豪華郵輪從新加坡抵香港后再出發，受到新冠病毒傳染風險影響，先后被菲律賓、美國關島、中國臺灣、日本和泰國拒絕停靠，在海上漂泊近兩周后，最終于13日停靠柬埔寨。

這艘郵輪上共有1455名乘客和802名船員，乘客涵蓋41個國家或地區，從14日起接受檢查、分批下船。

柬埔寨首相洪森擁抱乘客  圖自柬埔寨dap-news

但14日，一名美國女乘客被確診感染新冠肺炎。因此，有官員叫停了乘客和工作人員的進一步行動和轉移。美媒之后曝出，船上一名職員在酒店隔離、等待檢測結果期間跑出酒店，輾轉柬埔寨、泰國、阿聯酋逃回了美國。

視頻截圖

另據《金邊郵報》19日報道，柬埔寨衛生部當日證實，“威士特丹號”（在該國境內）剩余781名乘客新冠病毒的檢測結果皆為陰性，無人出現發燒癥狀。該郵輪上最后一批233名乘客和船員已全部下船，預計很快能搭乘飛機返回祖國。

歌詩達賽琳娜號：24小時“生死競速”

這三艘郵輪應急處置事件中，“歌詩達賽琳娜號”并未引起太多關注，可能是“雷神山”、“火神山”等更大規模的防疫工作吸引了更多網友目光，也可能與它的處置速度有關。