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【文/觀察者網 徐蕾】新冠疫情發生以來，一艘艘郵輪的命運在病毒之下變得愈發不確定。

除了備受關注的公主號郵輪，荷美郵輪公司的“贊丹”號郵輪從3月7日啟程至今已經在海上漂了二十多天，上一次靠岸是3月16日在智利，但當時人們被禁止下船。目前，該船正駛向美國佛羅里達州，但能否靠岸依然未知。

據路透社當地時間4月1日報道，3月31日下午，特朗普在白宮的新聞發布會上表示，他將打電話給佛羅里達州州長羅恩·德桑提斯（Ron DeSantis）。他說，“他們正在船上死去。我要做正確的事情，不僅是為了我們，也是為了人道。”

特朗普沒有明確表示“正確的事”是什么，但路透社認為，特朗普這是表示他將要敦促佛羅里達州向“贊丹”號開放港口。

羅恩·德桑提斯已經表示這艘郵輪不受歡迎，他30日對福克斯新聞（Fox News）表示：“他們甚至不是佛羅里達州的居民，我們不能讓他們被拋到南佛羅里達州，用完我們寶貴的資源（注：指醫療資源）。”

他在當天的新聞發布會上還表示，比起讓船靠岸，他更傾向于向“贊丹”號郵輪提供醫療幫助。

美國各州現在正面臨著不同程度的醫療資源短缺，《華盛頓郵報》4月1日的報道稱，美國各州能拿多少聯邦物資，要看州長和特朗普的關系如何。不過美國官方的解釋是要視各州疫情、人口等因素而定。

3月11日，佛羅里達州向聯邦層面申請43萬個醫用口罩、18萬個N95口罩以及其他醫療物資，3天后全部到齊。該州在接下里的2周內，又收到了一批物資，目前正在等待第三波物資。

漂在海上的“贊丹”號郵輪  視頻截圖

“贊丹”號郵輪于3月7日從阿根廷起航，原定于3月21日在智利圣安東尼奧結束旅程。但是隨著世界范圍內新冠疫情愈發嚴重，由于船上也出現疫情，一些拉美國家對“贊丹”號關閉了港口，并拒絕緊急疏散危重病人的請求。

3月27日，郵輪公司宣布該船已有4名“老年人”死亡，但沒有明確死亡原因，當時，聲明表示有2人確診。

截止3月30日，“贊丹”號上的76名乘客和117名機組人員出現了流感樣癥狀，其中8人新冠病毒檢測陽性。

“贊丹”號大約兩周前在智利的蓬塔阿雷納斯（Punta Arenas）靠岸，直到3月29日才被批準通過巴拿馬運河進入加勒比海。

官員們表示，在通過運河前，通過檢測的近三分之二乘客被轉移到了“贊丹”號的姊妹艦“鹿特丹”號上。在乘客轉移之前，船上有200多名英國人，還有美國人、加拿大人、澳大利亞人、德國人、意大利人、法國人、西班牙人、荷蘭人和新西蘭人。

“贊丹”號通過巴拿馬運河  圖源：巴拿馬運河官方推特

目前，“贊丹”號載有近1050名乘客和船員，“鹿特丹”號載有近1450名乘客和船員。他們都在向美國佛羅里達州駛去，但是，佛州至今還在為是否讓乘客下船爭論不休。

據《華盛頓郵報》報道，3月31日，佛羅里達州舉行會議，海岸警衛隊隊長喬-安·伯迪安（Jo-Ann Burdian）說，一個由地方、州和聯邦機構組成的“統一指揮部”正在設法解決人們的擔憂，并就船只靠岸問題達成一致。

海岸警衛隊的一名代表說，如果不提交“一份關于船上醫療問題自我支持的完整計劃”，“贊丹”號及其隨行船只將不被允許進入美國水域。

州長德桑提斯一直拒絕“贊丹”號靠岸，在31日的新聞發布會上，他繼續表示已經要求特朗普政府把補給品送到船上，而不是把人帶到佛羅里達州。

他說：“把人們送到我們目前病例最多的地方是沒有任何意義的。”

據白宮助手消息，德桑提斯一直在游說白宮，不要讓這艘船在該州靠岸。官員們說，國家安全委員會內部已經討論了這一情況，討論了將載有感染乘客的郵輪停在距海岸三英里的地方。不過目前，尚未有任何具體結論。

荷美郵輪公司隸屬于全球最大的郵輪公司嘉年華公司。荷美郵輪最初于1873年在荷蘭鹿特丹成立，總部現位于美國西雅圖。

30日，荷美公司總裁奧蘭多·阿什福德在官網發表聲明，批評各國“事不關己”的態度，“各國理所當然地把注意力集中在他們眼前的危機上，卻對成千上萬漂流在海上的人置之不理。”

“面對人類的苦難，一貫慷慨和樂于助人的國際社會對‘贊丹’號關上了大門。”

盡管特朗普31日稱要給佛羅里達州長打電話，并稱要為人道“做正確的事”，但目前還不清楚他具體要怎么做。按照特朗普此前的態度，他一向不同意讓確診的人踏上美國的土地，此前美國將“鉆石公主”號上確診的美國人也從日本帶回后，特朗普就很生氣。

另據CNBC報道，包括“贊丹”號在內，還有9艘郵輪近8000名乘客滯留海上。“贊丹”號現在正駛向佛羅里達，希望迎接他們的會是好消息！

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