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波音787恢復交付2個月再次暫停
【文/觀察者網 楊子江】據美媒5月28日報道，因生產質量問題，美國聯邦航空安全局（FAA）要求波音提供更多相關信息，導致該公司再次暫停交付其787“夢想”客機。這是去年開始暫停交付，直至3月底波音787客機恢復交付的兩個月后，再一次宣告交付暫停。在此期間，波音曾為中國南方航空交付過該型客機。
波音提供的787生產車間照片
據華爾街日報援引消息人士的話稱，美國航空原定于本周接收一架新的波音787客機，但由于美國聯邦航空安全局要求波音提供更多信息，說明解決此前發現的問題，導致這架飛機最早要到下周才能交付，但具體時間尚未公布。波音公司一位發言人稱，該公司正及時向監管機構提供未交付的787客機相關信息。
美國航空波音787客機
此前，波音客機787于2020年10月起暫停向客戶交付。當時由于生產質量問題，8架在2019年生產的波音787客機于2020年9月被停飛。這8架已交付北美和新加坡用戶的787客機，先被查出蒙皮及后機身結構件組裝的工藝問題，在停飛后又進行更多的調查，發現水平尾翼縫隙問題，存在相當的安全隱患。從2013年起波音787客機已多次被停飛，原因包括電池起火爆炸、漏油、機械和系統等問題，及其所導致的各種事故，使787客機的全球用戶蒙受巨額損失。
美國聯邦航空安全局今年3月25日表示，已完成對2架787飛機的最后檢查，另外2架仍在進行中。787客機暫停交付為波音公司現金流帶來巨大壓力，今年3月底波音宣布結束5個月之久的暫停，繼續向用戶交付787客機。截至5月4日，約兩個月時間內波音已交付12架787客機。
美聯航波音787客機，該航司787客機曾遭停飛
波音公司已經生產了超過1000架787客機，中國各大民航公司保有大量該型客機。波音公司通過微信公眾號宣布，其交付的第1000架787客機于今年4月23日飛抵廣州白云機場，從而正式加入中國南方航空機隊，未來將執飛廣州至北京、上海、青島和成都等地的航班。除南航、國航和東航外，廈門航空、上海航空和吉祥航空也都有該機執飛國際和國內航線，東海航空和瑞麗航空已計劃引進該機。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 楊子江
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