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美媒記者連發(fā)兩推展示冬奧列車,有人@起美國交通部長
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陶夢時(shí)間有限
(觀察者網(wǎng)訊)7日,美國彭博社冬奧記者森來實(shí)(Kurumi Mori)連發(fā)兩條推文,介紹她在北京冬奧列車上的乘車體驗(yàn)。整潔的車廂與完備的設(shè)施引得一些海外網(wǎng)民感嘆中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成果,還有人則@起了美國交通部長,頗帶反諷語氣地問道:“這看起來就像美國的高鐵,對(duì)吧,@部長皮特?”
7日當(dāng)天,森來實(shí)先在推特上傳了一條視頻,展示她拍攝下的冬奧列車車廂內(nèi)部景象,并配文稱:“請看看中國高速鐵路列車的內(nèi)部。相當(dāng)不錯(cuò),有很可靠的wifi和插座。剛到張家口參加今天的單板滑雪比賽活動(dòng)#北京2022。”
據(jù)森來實(shí)在視頻中介紹,她乘坐的列車是中國高鐵,從北京開往張家口,專供北京冬奧會(huì)人員乘坐。
森來實(shí)邊走邊拍,特意展示了一個(gè)用于分隔的隔離車廂,指出這是因?yàn)槎瑠W列車為防疫設(shè)置了閉環(huán)和非閉環(huán)車廂。之后,森來實(shí)還將鏡頭轉(zhuǎn)向窗外,分享了車廂外部的景色。
在這條推文發(fā)布后不久,森來實(shí)又發(fā)文分享她的乘坐感受。她感慨中國高鐵感覺很像日本子彈頭列車新干線,還上傳了幾張照片,詳細(xì)展示冬奧列車車廂內(nèi)部的一些設(shè)施——“滑雪器材存放柜、活動(dòng)靠背扶手椅、盥洗室和咖啡廳”。
森來實(shí)的這兩條推文受到一些海外網(wǎng)民關(guān)注,有人感慨于中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成果,評(píng)論稱:“當(dāng)一個(gè)國家真正投資基礎(chǔ)設(shè)施時(shí),所發(fā)生的事情會(huì)很了不起。”
安保公司世界保護(hù)集團(tuán)的首席執(zhí)行官肯特·莫耶(Kent Moyer)也注意到了森來實(shí)的推文,留言夸冬奧列車“很棒”,并稱贊北京冬奧會(huì)也很“了不起”。
另外,也有人對(duì)比起了本國的交通工具。比如,有網(wǎng)民特意艾特了美國交通部長皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg),頗帶反諷語氣地問道:“這看起來就像美國的高鐵,對(duì)吧,@部長皮特?”
此外,有人還追問森來實(shí)冬奧列車上是否有無障礙衛(wèi)生間。森來實(shí)給了肯定的回復(fù),并拍攝了一條視頻,介紹稱“它在輪椅旅客座位區(qū)的旁邊”。
值得一提的是,除了森來實(shí)展示的無障礙衛(wèi)生間、滑雪器材存放柜等便捷設(shè)施設(shè)備外,北京冬奧列車還為奧運(yùn)賽事新聞報(bào)道配備了5G超高清演播室,實(shí)現(xiàn)了超高清信號(hào)的長時(shí)間穩(wěn)定傳輸,這也是全球首次在350公里時(shí)速的高鐵列車上依托5G技術(shù)打造超高清直播演播室。
另據(jù)央視新聞、新華社此前報(bào)道介紹,自1月21日起,京張高鐵冬奧列車開啟賽時(shí)運(yùn)輸服務(wù),服務(wù)時(shí)間至3月16日為止,共計(jì)55天。北京冬奧列車編組8輛,定員564人。在嚴(yán)格執(zhí)行冬奧疫情防控有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,國鐵集團(tuán)每天安排冬奧列車最多40對(duì)。按照冬奧列車運(yùn)行圖,北京清河站至延慶、太子城、崇禮站分別26分鐘、50分鐘、65分鐘可達(dá)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 陶夢 
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